Vinter på G.

31 Oktober = Vintertid

Så var det dags igen, dagen jag fasar för sedan 6 månader tillbaka, Vintertid och dags att ställa om klockorna igen.

Förr var jag uppe mitt i natten och började med denna omställning så att när man steg upp på morgonen så skulle minsann rätt tid visas.

Det var förr det, nu orkar man knappt stiga upp på morgonen ens, och först när man sitter där sömndrucken med sin kopp kaffe börjar man fundera på detta med att ställa om klockor. Efter en stunds stirrande på klockorna runt om en så kommer nästa tanke, sex månader går ju trots allt ganska fort varför inte låta fanskapen vara.

Men så segrar förnuftet till slut och ett tungt och tidskrävande arbete tar vid.

När man till slut är klar och börjar pusta ut så upptäcker man ännu en klocka som skall ställas om. Och en till och en till.

Klockor till salu billigt

Funderar på att sälja mina klockor men när är det rätt tid? Kanske när klockorna är just ställda efter sommar- resp vintertid. Jag har en känsla av att då får man ut de bästa priserna. Fast å andra sidan så är ju tid också pengar.


Om P-böter

Såren har just börjat att läka efter min sura böteslapp för drygt en månad sedan (se tidigare bloggar) när jag idag läser i Kvällsposten om en Malmöbilist som fått böter för en felparkering i Stockholm. Personen ifråga hade inte varit utanför Malmö vilket han kunde bevisa. Problem nr ett var att eftersom bilen inte varit i Stockholm så hade han inte fått någon böteslapp, denna satt givetvis på syndarens bil. Det var först när han fick en påminnelse som han blev varse om den s.k. felparkeringen.


Det naturliga är givetvis att inte betala utan att slå en signal till P-bolaget i Sthlm och reda ut detta med en gång. Fast nu är det ju så att P-bolagen är inte de som svarar i telefon när det ringer precis, "vad fan har dom sina telefoner till"?


Detta innebär att Malmöbilisten måste betala 900:- + 150 i förseningsavgift och ytterligare 600:- till Kronofogden om han inte betalar.


Än en gång går man upp i varv. Vad är det för lagar som råder i detta land?


Varför skall man betala och sedan överklaga till en domstol som är P-bolagets egen, snacka om jäv. Ett fall som detta liksom mitt där P-bolaget sade sig ha foto som bevis men vägrade tvärt att visa upp det, borde inte få förekomma i ett samhälle som kallar sig för ett "Rättssamhälle".


Nej det är rent ut sagt en "jävla", förlåt svordomen, extraskatt som man klämmer försvarslösa bilister på. Buu.


Här måste en lagändring till och det fort...Oskyldiga mäniskor skall inte behandlas på detta sätt. Det måste vara P-bolaget som ex. via foto, som man givetvis skall låta motparten ta del av, skall visa att man har rätt alt fel.

MKB och Kabel TV


Ni som läst förra veckans blogg vet att jag ondgjorde mig över MKB:s (Malmö Komunala Bostadsbolag) avtal med Connect TV. Många har kommenterat detta inte minst min frisör som har en del MKB hyresgäster som kunder.


Det har snackats en del sa han men han hade väl inte lagt någon större vikt vid detta förrän jag nu kom och gnällde. Jo sa han nu vet jag bättre vad det handlar om och det är ju förjävligt om Ni inte ens har TV4+ eller TV4 Sport detta finns ju i alla betalkanalernas grundutbud.


Det hör till saken att vi har VIASAT Guld d.v.s. kanalens dyraste utbud.


Jag har tillskrivit MKB och väntar svar från dessa. Jag lovar att publicera detta svar i kommande blogg.


Förresten det är tråkigt eftersom jag tycker att MKB är i övrigt en bra hyresvärd men här har det gått snett nånstans.

Veckan som gick = Härlig Musik


En hel del musik. Det började förra lördagen med en Storbandskonsert i Köpenhamns nya Konserthus med Danmarks Radios Big Bandet (det heter faktiskt så). Bandet håller mycket hög klass och det visade man för några år sedan när man hade en duell med BBC Big Band i Köpenhamn. 


Många menar Världsklass vilket ju är ett ofta använt ord men samtidigt så kan man konstatera att vi har mycket bra musiker i Scandinavien.


I DR bandet finns idag inte mindre än tre Svenska musiker.






























 Konserten som jag bevistade var nr sex i ordningen med DR bandet, den klart bästa av dessa sex.


Gäst var f.d. Rolling Stones trummisen Charlie Watts som kanske inte var så exakt i sina anslag som ordinarie trummis (Sören Frost) i DR Bandet eller Anders Hassgård som finns i Amiralens Storband.


Men så finns Anders H. till vardags i Malmös eminenta Symfoniorkester och här får man inte slarva med takten.
Ändå så var Charlie Watts en intressant bekantskap och han var inte dålig på att driva upp tempot till Rolling Stones nivå där det behövdes.


I Fredags så besökte Amiralens Storband Staffanstorp Bibliotek där man konserterade i en till bristningsgränsen fylld Konsthall.


En mycket bra konsert med Harry Arnold som tema och som backades upp av Harry Arnold sällskapets fina utställning om Harry Arnold. Denna finns kvar t.o.m. söndag så missa den inte.

























Kolla gärna in DR Bandet och Amiralens Storband på webben.

http://www.dr.dk/koncerthuset/DR-BIG-Bandet
http://www.amiralensstorband.se/


Sedan så unna Er gärna en liten stund och kolla min Youtubesida här finns en hel del intressanta inslag. Här hittar Ni även s.k. favoriter och detta är inslag som jag lånat (fullt lagligt) från andra.

I lördags så passerades 23ooo tittare som spanat in mina egna inslag vilket har uppnåtts på c:a 18 månader.

www.youtube.com/malmoearena

Fler intressanta www adresser är min s.k. fotoblogg:
http://www.kennethsvardagfoton.blogspot.com/


Bästa Hälsningar

Kenneth

TV Problem

TV Problem

TV:n har ju blivit en del av livet, på gott och ont. Gillar man sport så finns det en massa intressant utbud i de olika kabel TV operatörernas programutbud. Vår tidigare leverantör av dessa program Bredbandsbolaget meddelade plötsligt att man inte längre kan erbjuda kabel TV till vårt hushåll. Trist eftersom denna leverantörs utbud passat oss som handsken.

Vi bor i en MKB lägenhet (=Malmö Kommunala Bostadsbolag) och det visade sig att vi inte längre kunde välja operatör. MKB skickade i våras ut en information till sina hyresgäster om vilka leverantörer man samarbetade med. Connect TV var den leverantör MKB tecknat avtal med. Connect TV hade tre kanalleverantörer att välja bland, Canal Digital, Viasat samt en leverantör som nästan bara erbjuder utländska kanaler.

Ok, Viasat fanns där d.v.s. samma som vi tidigare haft. Men bland kanalerna som erbjöds saknades TV4+ - TV4 Sport - TV4 Film. Dessa hade vi haft tidigare.

Priset för s.k. Guldpaketet hade höjts med c:a 20% mot tidigare men med färre (viktiga) kanaler. Hur ligger detta till?

I ett nafs så försvann Zlatan och Milan, Bingolotto (TV4+) och en massa bra filmer.

Men i gengäld så har vi nu en massa Amerikansk fotboll och en massa Biltävlingar från USA, d.v.s. för undertecknad rena skitkanaler som vi betalar dyra pengar för.

Hade vi gått in till en TV-butik så kunde vi fått Viasat med samma utbud som vi hade haft tidigare men när man frågade var vi bodde så fick vi till svar att ingen annan än Connect TV får leverera kabel TV till MKB.

Det är sjukt så det förslår och jag känner mig lika förbannad som jag var när jag åkte på en P-bot nyligen, en P-bot som var så sjuk att P-bolaget (Q-Park) inte vågade visa foto på händelsen eftersom den då skulle fria mig till 100%. (se tidigare bloggar om detta).

Nu sitter jag här på 13:e våningen och njuter av utsikten, den är det enda som är ärlig här och den kan ingen ta ifrån mig (oss).

Det är slut med Zlatan o Co, det är slut med Bingolotto, fast det senare struntar jag i men TV4+ har varit en bra kanal att ha tillgång till liksom deras filmkanal.

Korten på bordet MKB och Connect TV.


Hälsningar från en besviken Kenneth...


Nytt fräscht på min fotoblogg:
http://www.kennethsvardagfoton.blogspot.com/

Nytt fräscht på min filmsida:
www.youtube.com/malmoearena

PS, Hur resonerar TV 4 när man får reda på att MKB:s 70.000? hyresgäster inte kan ta in Bingolotto som är ett folkkärt och viktigt program för kanalen. Eller är det helt enkelt så att "gamla" MKB hyresgäster har denna kanal men nya får den inte?

Tillbaka till vardagen

För större bilder, peka.






En normal vecka

Vi har just hämtat oss efter den härliga semestern i Garda mm. Allt fungerade ju helt perfekt vilket Ni kan läsa om i mina tidigare bloggar.

Att åka med biltåg var en intressant upplevelse som trots vissa skönhetsfel gav mersmak. Detta kan Ni också läsa om.

Förra veckan avslutades med en Öresund runt tur med mig som guide och Swedbank Åstorp/Bjuv som kunder. En fantastisk senhöstdag, trevliga resenärer, god frokost (lunch) på mitt favoritställe d.v.s. Café Petersborg. Kasper Cetti som driver denna lilla fina krog var strålandes glad för han har nästan fullt upp hela hösten.

Han berättade att han har bokat in 400 personer om dagen i November-December när det är dags för danskarnas julefrokostar och julmiddagar. Normalt så har Kasper bara öppet om dagarna men i december så kör man från morgon till kväll.

Vår tur avslutades med färja Helsingör - Helsinborg och färden dit längs den underbara Strandvägen i bästa tänkbara höstväder och med Eva bakom ratten.


Upptäck Köpenhamn

Christian den IV lät uppföra den unika staden i staden på 16 - 1700-talet

Vad skall man passa på att upptäcka när man är i Köpenhamn? Nyeboderna (ovan) är naturligtvis ett måste liksom Islands Brygge. Men det är frågan om inte "nya" Köpenhamn också är ett måste. Örestad med den jättelika DR Byen med dess häftiga Konserthus, Holmen med Nya Operan, på sommarhalvåret givetvis Langeline med alla sina kryssningsfartyg. Tuborgs hamn tycker jag är häftig liksom Norra Hamnen med Jörn Utzon ritade Paustians Möbelvaruhus får man inte heller missa.

Nya storhotell

Åter "nya" Köpenhamn, flera stora hotell har under året invigts, Crown Plaza och Hotel Cabinn Metro, båda i Örestad, samt Hotel Tivoli.

Hotel Cabinn Metro












Crown Plaza, Holiday Inn kedjans
First class hotel.







Och till våren slår Scandinaviens största hotell upp portarna, Kongresshotel Bella Center. Med sina 814 rum så blir det därmed större än vårt Gothia Towers.
Det är NCC som svarar för 1,6 (DKr) miljarders bygget.







Kongresshotel Bella Center









Ett hotell med djärv arkitektur som med sina lutande ytterväggar kommer att väcka stor uppmärksamhet i bl.a. Arkitekt- och byggkretsar och som kommer att locka ytterligare tusentalet besökare till staden.

Priusen tjurar.

När jag skulle köra tillbaka på kvällen från Tjörnarpsbuss till bostaden så var min Prius stendöd. Batteriet var slut eller hade tappat laddningen.

Tack förresten, för skjutsen hem till bostaden Eva.

Idag så fick jag ta tag i detta och det visade sig att jag tydligen missat att släcka parkeringsljuset när jag ställde bilen från mig, genant. Det löste sig dock smidigt för jag fick starthjälp av en bärgningsfirma och efter c:a 30 minuters körning så fungerade batteriet igen. Jag vågar dock inte helt lita på att batteriet är tilltäckligt laddat så jag körde till Toyota och bad dessa att ställa bilen på laddning över natten.


Jag tänkte i mitt stilla sinne vad som skulle hänt om Priusen varit ombord på Biltåget och inte kunnat starta när man var framme vid slutdestinationen och alla har bråttom och inte bilfanskapet startar.

Vännen

Kenneth

PS: Missa inte Musikern Mattias Nilssons fantastiska bilder på min fotoblogg.
övrigt: http://www.kennethsvardagfoton.blogspot.com

Videor på www.youtube.com/malmoearena

Slutrapporten

För större bilder peka på dem.








Slutet gott allting gott

Hemresan, 160 mil på ett dygn. Ni som följt vår 10 dagarsresa i de senaste bloggarna vet att första dagen med biltåg Hamburg - München bjöd på en del överraskningar. Ändå kostade vi på oss en riktig sovkupé med aircondition och andra bekvämligheter.

Nu skulle vi i "värsta" fall tvingas att dela kupé med okända människor och i en liggvagn. Fem bäddar fanns i kupén men en tröst var att här skulle finnas restauragnvagn vilket vi kollade noggrant innan avresan.

Dagen började med en vacker bilfärd c:a 10 mil från Riva del Garda till Bolzano.
I Bolzano hade vi några timmar innan det var dags att köra ombord Viktor på tåget.
Det var många fordon och det var väntelista vilket ju inte vi berörde oss.

Ytterligare två Biltågsavgångar denna dag från Bolzano till Düsseldorf resp. Berlin. Vårt tåg gick till Hamburg och Hildesheim. Tåget utgick från Verona.




Lågt till taket och små marginaler.









Larmet avstängt, eller?

När vi åkte söderut så observerade vi först i efterhand att bilens larm skulle stängas av. Nu var vi förvarnade och hade satt en lapp på ratten för att inte missa denna process. Med andra ord så stängde jag av larmet innan jag körde ombord.






Viktor på plats.
Antennen bortplockad och larmet avaktiverat.
Precis som det skall vara.





Bilen var ombordkörd små marginaler och en promenad i huk tillbaka till rampen, inte helt obesvärat. För en gångs skull så avvundades jag de kortväxta som kunde gå obehindrat här.

Jag och Anne-Marie tog därefter en c:a 300 meters promenad till stationen där vi skulle gå ombord. Vi hade hyggligt med tid på oss så vi satt oss vid ett fönsterbord i stationens caféteria och spanade ut öven stationsområdet.

En stund senare som kom vagnarna sakta rullandes fullastade med bilar. "Vänd Dig om så får Du se Viktor" sa jag till Anne-Marie och där kom Viktor elegant glidandes med alla bilens lampor blinkandes, Mamma Mia, jag hade tydligen gjort fel när jag skulle avaktivera larmet.

Vi visste inte om vi skulle skratta eller gråta, herregud alla människor på perrongen stirrade på den knallgula SAAB Cabben och många stirrade därefter på mig eftersom man sett mig tidigare bakom ratten.



Bilen ingen kunde missa, bra SAAB reklam eller?











Nu var goda råd dyra

Man kunde ju inte ha en bil ståendes en hel natt och lite mer med fullt larm till och från. Vad skulle hända på morgonen om bilen inte startar och massor med bilar skall av det trånga tåget, jag vågade inte tänka i dessa "banor"..

Vad göra? Helt sonika kliva ombord på vagnen öppna Viktors förardörr sätta i tändningsnyckeln och avaktivera larmet? Och detta obemärkt, glöm det...

Hjärnan slog volter men så kom jag på en genialisk idé, jag låser upp bilen så måste väl larmet också vara avslaget. Än en gång en obemärkt manöver och bilen var avlarmad. Risken att någon skulle ta sig in i en bil i 160 km/tim bedömde jag
som obefintlig.

Nu till vår kupé

Våra värsta farhågor besannades, här satt två Hamburgare. Inte maträtten utan livs levandes människor. Vi presenterade oss för varandra. Hansi och Sonja (påhittade namn för vi glömde namnen samtidigt som vi presenterade varandra).

Vi studerade och kollade in varandra liknande när två hundar möts. Dom verkade inte farliga och jag tänkte på SJ tjejen som sa att det var berikande att dela kupé med andra människor. "Våra platser är däruppe" sa Sonja och befriade därmed mig från ytterligare en farhågor.

Det blev en riktigt mysig kväll. Våra nya vänner stack iväg till restaurangvagnen för dom hade andra vänner med på tåget och vi tog varsin äcklig Österikisk snaps för att lugna nerverna. Så småningom så kilade även vi till restaurangvagnen och avnjöt en god bit mat.

Därefter så satt vi och snackade och hade det mysigt ända till midnatt innan vi kröp till kojs. SJ tjejen hade så rätt så rätt.

Slutsats, Biltåg rekommenderas

Skall Ni åka biltåg ta liggvagn. Mycket ljusare och rymligare och framförallt bättre och bekvämare när man sitter. Att öppna en liten springa i fönstret var mycket skönare än luftkonditioneringen i sovvagnen.

Klockan 9.19 prick efter tidtabellen så rullade tåget in på Hamburg-Altona.

Till slut, Biltåg är bra för även om man sover knackigt och även om man får dela kupé med andra så är det både roligt och framförallt skönt att slippa bilköer och div. Stau på de tyska motorvägarna.

Håll ögonen på min fotoblogg http://www.kennethsvardagfoton.blogspot.com/ för här kommer snart lite foton från vår 10 dagars upplevelse.

Chaio
Kenneth o Anne-Marie


PS, lite mer om biltåg, priser mm i nästa blogg

Reserapport del 4.

Peka på bilderna så förstoras dessa


Islänningarna tog över

I min förra reserapport så berättade jag om vårt hotellbyte p.g.a. överbokning.

Det hotell vi flyttade in i är Ok men ej mer. På kvällarna intager vi vår måltid sittandes mitt i ursprungshotellets matsal omgiven av 49 Islänningar. Inget ont i dessa människor de är helt Ok men dom kan snacka och att sitta mitt i hopen och försöka njuta av en "läcker" tre á fyrarättersmåltid är inte kul.

Det hålls tal i oändlighet, vi kan inte göra annat än le och låtsa att vi förstår allt. Vi applåderar vänligt och önskar att den jävla vulkanen aldrig slutat med sitt utbrott. Förutsatt att Isläningarna inte redan kommit iväg vilket skulle vara en ännu större katastrof.

Ikväll sista kvällen i Riva del Garda har vi beslutat att äta på egen hand även om vi betalt middagen på vårt ursprungshotell. Vi klarar inte en kväll á tvåochenhalvtimme till tillsammans med våra nyvunna tjaffsande vänner.

Nu till det positiva

Här är underbart att vara. Skönt väder fast idag har inte solen visat sig. Molnen ligger tunga, helt stilla, uppe i bergen runtom. I ren protest så har vi ändå kört nercabbat för det hör liksom till när man kör en cabbe. I går var det kanonväder och vi körde till den ort som jag bott i för ett antal år sedan, Malcesine.






Malcesine en av Gardas många småstäder som är värd en resa




























När jag hade mitt reseföretag (KES Travel) fick vi en körning för 16 nyutexaminerade Civilingenjörer från KTH (Kungl. Tekniska Högskolan) i Stockholm. Dom skulle besöka ett antal plastindustrier i Europa och Milano var resans slutmål. Innan vi skulle vara i Milano så stannade vi i Malcesine under ett veckoslut för att koppla av. Det var på denna intressanta resa som jag upptäckte Gardasjön.

Fakta om Gardasjön

Beträffande Gardasjön så är denna drygt 5 mil lång. Djupet är som mest 346 meter och snittdjupet är 135 meter. Gardasjön äv vackrast i den norra delen eftersom här finns de högsta bergen, c:a 2000 meter ö.havet. Ju mer söderut man kommer ju mer planar landskapet ut. Oavsett var man befinner sig så är här ändå mycket vackert. Att Gardasjön är ett populärt resmål är inte att ta miste på eftersom det vimlar av turistbussar, främst från Tyskland.

En delikat lunch

Idag besökte vi en Supermarket för vi hade bestämt oss för att njuta av dagens lunch på vår terrass. Det blev Parmaskinka, Gorgonzolaost och en grillad kyckling samt baguetter och vin (givetvis). Pris c:a en hundralapp (exkl. drycken) och då snålade vi inte med hektona.

Beträffande vinet så fanns det små 25 cl förpackningar som kostar 1,30€ i förpackning om tre.

Ett utmärkt vin i praktiska förpackningar. Det var så gott att vi fyller just nu diverse tomrum i Viktor (SAAB Cabben) med sådana förpackningar.





De trevliga förpackningarna (Tetra Pak) som innehöll ett utmärkt vin.

En förpackning á 1,30€ innehöll tre
25 cl mindre förpackningar










Supermarknaden vi besökte var fylld av läckerheter, inte minst då fiskdisken som alltid är lika intressant att uppleva var man än befinner sig.








Tänk att det alltid är så fascinerande att kolla in fiskdiskar var man än befinner sig.





Till sist Viktor, vår vän

Det har alltid varit en dröm att dra söderut i en cabbe. Nu fuskade vi dock eftersom vi satte Viktor på tåget och stack iväg. Men när vi äntligen är på plats där Ferraris, Alfor, Porschar, BMW och Audi Cabbar härskar så känner man sig mycket stolt över att sitta i en Svensk produkt som tilldrar sig det största intresset bland Jetsetarna. Kanske är det bilens kanariegula färg som väcker upp- märksamhet men vi fick också höra från en MC åkare i en häftig Suzuki som befann sig bakom oss i rödljus i södra Tyskland mumla till sin kompis "Die neue SAAB Cabrio"

Sträck på Dig Viktor och Sträck på Er SAAB Automobile Sweden.


















I morgon skall Du på tåget igen och vi lovar att av-larma dig denna gång så du inte tutar och blinkar hela vägen hem.

Bästa Hälsningar från

Kenneth o Anne-Marie

Reserapport del 3.

För större bilder klicka på dem




Mot nya djärva Mål(tider)...

Efter tre dagar i OS Skidorten Seefeld så känns det bra att fortsätta vår semester nu vidare till slutmålet Riva del Garda.






Flitig fotograf som har flera bilder med i denna och kommande bloggar.









Men först några rader om Seefeld och det fantastiska hotellet Kaiserhof. Seefeld ligger c:a 25 km söder om Innsbruck. Innsbruck var värd för OS 1966 och även 1974. I Seefeld arrangerades en hel rad av skidtävlingarna. OS innebar ett rejält uppsving för den tidigare okända orten.






Vårt hotell Kaiserhof fantastiskt vackert beläget. Tyvärr dock en skaplig bit från Seefeld.






Jag var i Seefeld i början av 50-talet med mina föräldrar och då bestod Seefeld av ett dussin hus plus ett antal Gasthaus. Idag är Seefeld en häftig innestad (ort) för alla slags aktiviteter som bl.a. vandringar men massor med häftiga skidbackar gör att folk vallfärdar hit nästan året runt. Seefeld ligger på c:a 1250 m.ö.havet.

Härifrån gjorde vi små utflykter med Viktor d.v.s. vår SAAB Cabbe som trivdes som fisken i vattnet. Givetvis alltid nercabbad eftersom vädret är det rätta.

Beträffande vårt hotell, Kaiserhof, så var det precis som ett hotell skulle vara om jag själv haft en dröm att driva ett hotell. Allt var perfekt med underbar inredning
och härliga färger på allt som mattor, gardiner, möbler för att inte tala om dukningarna som varje dag överträffade föregåendes dags dukning.






Utsikten från vårt rum inte heller dålig









Vårt rum var riktigt stort och genomgående med utsikt på två håll. Givetvis en härlig balkong mot höga berg och djupa dalar. Vi betalade c:a 900 kronor per dygn och då visste vi inte om att halvpension och eftermiddagskaffe/kakor ingick i priset vilket var en trevlig överraskning för oss.

Tuffa backar för alla fordon

I Alperna så testas fordonen hårt. Här gäller det att hushålla med bromsarna och använda växlarna flitigt. Fordonen (bussar - lastbilar) är utrustade med avancerade bromssystem och förarna är skickliga yrkesmän och vet hur man skall använda fordonets bromsar på rätt sätt i de kraftiga nerförsluten. Som gardering finns avkörningsramper på de flesta kraftiga nerförslut.



Timmerbilar = Tyngsta möjliga last











Slutmålet för resan, Gardasjön

Nu befinner vi oss på resans slutmål Gardasjön eller rättare sagt Riva del Garda.
En tuff 30 mils körning längs Motorvägar på 1500 meters höjd, över Europa-Brücke och genom Brennerpasset i sällskap med långtradartåg i det oändliga.

















Men också slingrande småvägar med massor med trafik innan vi till slut nådde resans hägrande slutmål, Gardasjön nu endast c:a 30 meters höjd över havet.

Hotellbytet

När vi kom till vårt hotell så välkomnades vi av en orolig ägare?? som stammande berättade att vårt (i förväg betalda rum) var uthyrt till en bussgrupp.

Han förklarade att han fått en förfrågan från ett reseföretag som ville boka in en stor grupp och vårt rum behövdes. "Kan Ni tänka Er att bo på hotellet bredvid" frågade han?

Jag vet själv hur det känns när man får en liknande förfrågan, så framför sig hade han två gäster som visade full förståelse.

Givetvis så skulle middagen intagas på ursprungshotellet medan frukosten på hotellet som vi övernattade på. Vi skulle få fria måltidsdrycker och en bamsestor välkomstdrink som kompensation.

En rapport till kommer.

Eftersom vi nu har fått kontakt med omvärlden igen tack vare att vårt hotell i Garda hade Wi-Fi så vågar jag lova ännu en rapport innan den förfärliga tågresan med Autozug tar vid men denna är trots allt bättre än att ligga och tragga på vägarna 125 mil c:a innan man når Hamburg.


Bästa Hälsningar från vännerna
Kenneth o Anne-Marie

Foton: från oss båda

Reserapport del 2.

Tiden läker alla sår

Efter nattpinan med nattåget till München så rullade vi vidare mot Bad Aibling.
En liten kurort c:a 50 km söder om München som vi inte blir riktigt kloka på.

Strunt samma nu var det Oktoberfestivalen det skulle handla om.

Tåg till München en nätt promenad till Hofbräuhaus där en uppvärmning innan den riktiga festen börjar. Klockan 12 knökfullt tjo och tjim med en typisk Bayersk orkester.

Hofbräuhaus är alltid öppet oavsett Oktoberfestival eller ej. Man startar tidigt och slutar sent och Ölen flödar.




















Som Ni ser på bilderna på undertecknad så har både färgen och det "slitna" ansiktet förändrats till det positiva?? Förhoppningsvis!


















Anne-Marie ser alltid glad ut (utom på morgonen förståss)...





Ett gäng glada Amerikanare (Kalifornien) till höger om oss










Här behöver man aldrig känna sig ensam




Och till vänster om oss ännu några glada USA ungdomar. Lindsay och Dennis gifta sedan 7 år tillbaka.

Vi blev riktigt goda vänner med dessa Florida ungdomar på den korta stund som vi umgicks.





Umpa Bumpa fullt tryck.

Kommer Ni till München så är Hofbräuhaus ett måste. Det kostar inget att gå in men en och annan öl som endast serveras i enliters glas förväntas dock att man förbrukar. En ständig strid ström till de stora och fräscha toaletterna. Varför dit är lätt gissat.


















Sedan tar den riktiga festen vid

Klockan är två och här är redan smockfullt i alla tälten. Det heter tält eftersom dessa jättebyggnader monteras upp inför festivalen. Var och ett av de stora tälten rymmer mellan 8 - 10.000 besökare.

Vid 18 tiden så skall alla glada ölstinna människor ut så lika många kan komma in.

Allt är bokat halvårsvis i förväg. Här serveras inte heller annat än Öl i enlitersglas. Det går m.a.o. åt en hel del under dessa veckor som festivalen pågår.

Tälten får sina öl via pipelines från resp. bryggeri. Mat serveras också. Allt ifrån Schweinehaxe till grillad Anka eller Kyckling. Allt smakar förbaskat gott.

Årets festival beräknas att besökas av 7 millioner människor från hela världen. I år är den förlängd med en dag p.g.a. 200 års jubileum. Med andra ord startade festivalen 1810.








































Varje Bryggeri har sina egna Ölvagnar dragna av 4 eller 6 vackra hästar av Ardennertyp. Dessa är i sin tur otroligt vackert utsmyckade. Detta är mest en syn för ögat eftersom ölen som jag tidigare berättade om kommer via pipelines. Att resa ett tält tar c:a två månader.



















Oktoberfesten startar runt 20 september och pågår c:a en vecka in i Oktober. Detta är världens största folkfest och denna jättefest är ett måste som alla borde få uppleva

Vill Ni dit så slår jag gärna ett slag för Tjörnarpsbuss som varje år arrangerar bussresor dit. Det är en lång resa men det är den värd. Själv har jag varit reseledare för Tjörnarpsbuss under två år vilket man inte glömmer i första taget
för trevligare passagerare än på dessa resor får man leta efter.




















Till slut, vill Ni veta mer om Oktoberfesten så är det enklast att Googla under ordet Oktoberfest.


Vårt äventyr fortsätter imorgon in i Österrike till lilla staden Seefeld som ligger några mil norr om Innsbruck.

Bästa Hälsningar

Kenneth o Anne-Marie

Ps, För större bilder peka på dem.