torsdag 25 september 2008

Jätten som fick ge sig!













Jätten som fick ge sig!


Lidl kom med dunder och brak in i den svenska marknaden för ett antal år sedan.
För oss svenska konsumenter så var det mesta helt annorlunda mot vad vi hittills varit vana vid.

Vi i Sverige hade vårt sätt att handla på men jätten Lidl skulle minsann visa att man kunde fostra sina kunder!

Med andra ord, vill vi handla hos Lidl så är det kunden som skall anpassa sig och inte tvärtom.

Vad var annorlunda då?

Enda affärskedjan som prompt vägrade att ha öppet på söndagar.

Varukorgar helt onödigt, bara vagnar så att man lockas till stora köp.

Diskarna, ja diskarna så korta att man fick ösa ner varorna samtidigt som kassapersonalen öser på med nästa kunds varor.

Kvällstidningar, inte att tänka på. Inga andra tidningar heller vad det beträffar.

Dessutom en ledning som sitter i Tyskland och vägrar att låta pressen komma i kontakt med dem när det hettar till.

Vad hände?

Det tog inte så lång tid förrän man insåg att man fick rätta sig efter den svenska marknaden och började med söndagsöppet.

Sedan dröjde det och dröjde det.

Kunderna vägrade att ta kärror, man hade famnen full av varor, det gick långsamt vid kassorna och plötsligt fanns det varukorgar!

Plötsligt så började man även att förlänga diskarna, hurra!

Och Kvällstidningar fanns t.o.m. att köpa, äntligen.

En stor prestigeförlust för Lidl och många förlorade år.

















Tänk att jätten fick rätta sig efter marknaden och inte tvärtom, en seger för konsumenten. Det är ju så det skall vara, inte tvärtom, fast Lidl trodde att man
kunde styra den Svenska marknaden.

Det finns säkert mycket mer att ändra på, inte minst ledningens attityd mot anställda vilket nyligen avslöjades i Tyskland.

Till det positiva hör att Lidl har en rad mycket bra varor, trevlig personal och prisbilden är bra, synd bara att man helt onödigt schabblat bort de första åren
och därmed gjort sig ovän med många konsumenter.

Sens moral!

Skall man erövra en ny marknad så är det företaget som måste anpassa sig inte kunderna, detta är en självklarhet för alla som sysslar med business.

Mer tokigt

Häromdagen när jag var inne i Coop Forum i Burlöv Center så letade jag för-tvivlat efter varukorgar. Jag hittade inga och frågade ett biträde som svarade att numera har vi bara kundvagnar!

Sluthandlat där för mig!

Vi får se om konsumenten accepterar detta eller om korgarna kommer tillbaka.

Jag tror att jag vet svaret!


Sönderslaget

Jag hade tänkt att ge mig iväg in i centrum i slutet av förra veckan men kände
på mig att det inte skulle bli så trevligt precis. Jag fick rätt liksom nästan alla
Malmöbor som vet vad en demonstration slutligen kommer att innebära. Men inte
stadens styrande.

Två och en halv miljon eller något i den stilen i bidrag till arrangören ESF, över tusen poliser enligt Sydsvenskan och en gata som såg bedrövlig ut dagen efter blev facit.

Poliser som bara stod och såg på när vandalerna härjade och slog sönder. Gatu-
stenar som haglade i luften och gjorde gatan livsfarlig.

Fattar inte stadens styrande att här finns en svans som bara är ute för att jävlas
och tar tillfället i akt så fort som tillfälle ges.

Att sedan arrangörerna av demonstrationen inte tycker att det var så allvarligt
förvånade mig inte.

Lite våld skall man ju tåla, man bor ju i en storstad!

Det känns inte alltid som att staden är till för oss vanliga längre eftersom våld, bränder, bomber, skottlossning har blivit lite av vardagsmat i Malmö.

Som jag ser det så skulle man i alla fall kunna spara en hel del pengar på att inte ha några poliser ute på gatorna eftersom dessa ändå inte får (fick) ingripa.

Tänk någon kunde ju blivit ihjälslagen utan att polisen rörde ett finger.

Hemska tanke.


Malmö, en svunnen idyll?

Jag vet inte varför det blivit som det blivit. Mitt Malmö som glidit ur händerna på
våra politiker. Man behöver inte vara blind för att konstatera detta. Mitt Malmö är inte det Malmö som man just nu upplever. Inte bara det som nämnts ovan.

Nästan allt som just nu sker upplever jag som negativt, varför? Varför måste man påbörja alla gatuarbeten samtidigt? Skyll inte på Citytunneln den bidrager en hel del givetvis men praktiskt taget överallt i Malmö så pågår just nu gatuarbeten.










































OBS! Detta är bara ett fåtal av alla arbeten som pågår och som inte har med Citytunneln att göra



Är det möjligtvis pengar man måste göra av med detta budgetåret?










Malmö, idyllen som kom av sig!




Ja det var tyvärr mycket gnäll denna gång. Om c:a 10 dagar så skall jag berätta om något trevligare nämligen en resa med Glaciärexpressen mellan S.t Moritz och Zermatt i Schweiz.

Avslutningsvis så hade Sydsvenskan ett reportage i dagens tidning (torsdag 25:e) om en hastighetskontroll i Lund. På platsen var det 30 km/tim och här finns det bl.a. några förskolor. Föräldrar och personal klagade ständigt över att nästan ingen respekterade hastighetsbegränsningen.

45 bilister åkte fast varav 26 var föräldrar som skulle lämna eller just lämnat sitt barn på någon av skolorna!


Bästa Hälsningar

Vännen Kenneth

fredag 19 september 2008

Svenskstaden Stralsund. Inte bara ett Världsarv













Svenskstaden Stralsund. Inte bara ett Världsarv!


Undertecknad satt bakom ratten i den lilla Mercedesbuss som förde en liten grupp svenska journalister till bl.a. Stralsund i dagarna tre.

Själv har jag varit här vid åtskilliga tillfällen men nu var det en ny attraktion som slog upp sina portar i Juli som jag sett fram emot under flera år att få besöka.



Ozeaneum bara 142 km från Malmö!

Ozeaneum är inte ett akvarium. Det är en äkta naturupplevelse som får oss att förstå vikten av att värna om vår jord. En tankeställare för alla besökare.

Akvariet speglar livet i Östersjön, Nordsjön och Nordatlanten



Alla Svenska skolklasser borde åka till Ozeaneum. Den bästa investering vi kan göra inför framtiden för att värna om vår jord.














På två månader fler besökare än Malmös folkmängd!

300 000 besökare efter två månader och de långa köerna ringlar fortfarande runt den häftiga byggnaden. Hit kommer folk i bussar från hela Tyskland för att uppleva denna nya Världsattraktion.











Bland torsk, gädda, sjötunga, ål, helleflundra, sill, lax mm så får vi också stifta bekantskap med Stör.

Njut och begrunda, Valar i naturlig storlek svävar över besökarna.



Ozeaneum speglar inte bara haven, naturen kring haven är ett lika viktigt inslag i utställningen.
















Stralsund, inte bara Ozeaneum.

Stralsund har genomgått en enastående förvandling de senaste åren. Äntligen! Från att varit en bromsklots för trafiken och en stad med bara byggarbetsplatser så har fina hotell byggts, gatorna har förvandlats och den nya fantastiska bron har lättat på trycket så genomfartstrafiken numera kör runt om staden på snabba motorvägar.


Till Berlin är det bara 24 mil och väljer man att åka via Sassnitz så ligger hamnen (Mukran) knappt 5 mil från Stralsund.










Hotell Dorint är ett av de nya fantastiska hotellen i Stralsund. Här erbjudes gästerna bl.a. fri entré till jättelika HanseDom som är en av Norra Tysklands förnämligaste badanläggningar.

Den nya jättebron över Rügendamm löste de sista knutarna för trafiken till och från Tysklands största Ö, Rügen.


Bland de som fanns med i bussen var Staffan Sävenfjord som är journalist för bl.a. tidningen Bussbranschen. Staffan har testat lite av varje på resan så varför inte kolla Staffans egen rapport?


Fler intressanta länkar

Till slut
Lite om Rügen!

Vill Ni läsa lite om Rügen så har jag i min blogg från Juli en blogg från ett besök där vid detta tillfälle. Se sidan "Jazz och Rügen".

Avslutningsvis så vill jag härmed tipsa mina busskolleger om ett intressant och okomplicerat resmål inför framtida planering d.v.s. Stralsund och Oceaneum.


På återseende

Kenneth


söndag 14 september 2008

Två timmar i Lund räddade veckan











Två timmar i Lund räddade veckans blogg!


Nyhetstorka igen! De senaste dagarna hår gått åt att fundera på vad jag skall berätta om denna vecka.

Jag skulle kanske berätta om vad som är på gång men det känns inte helt bra även om jag återkommer längre ner om detta.

Jag och Anne-Marie tog vår Prius och körde en sväng till Lund. Här finns ju bl.a. en ny Arena som i stort står klar och detta kan man kanske berätta om.

Färs & Frosta Sparbanks Arena i Lund.

Visserligen handlar Handboll ofta om att "kötta på" men det är väl inte detta
man menar med Färs?



Lundahandbollen är verkligen att gratulera liksom issporterna som också fått nya fina ytor att verka på.


Berne Nilsson en god vän och en riktigt fin representant för Idrotten blir chef för denna nya fina arena. Jag känner Berne sedan många år tillbaka när han verkade hos Skånes Idrottsförbund i Malmö. Jag har dessutom varit med ett antal gånger som researrangör och även bakom ratten i bussen till Danmark och Norra Tyskland när Berne och hans medarbetare studerat olika idrottsanläggningar inför planeringen av Lunds nya Handbollstempel.


Ett verkligt hedersuppdrag tillsammans med kunniga och trevliga representanter för Lunds Idrottsliv.


Handbollsföreningarna i Lund har verkligen gjort sig förtjänta av denna nya arena och dit kommer jag nog att ta mig i tid och otid för att uppleva Elithandboll. Fast arenan borde nog kommit långt tidigare, men som man brukar säga "bättre sent än aldrig".














Även solen har sina fläckar!


Som sagt arenan är verkligen tip topp men några detaljer som jag reagerade mot var bl.a. dörrhandtagen vid entrén. Här kommer många knogar att slås blodiga, tro mig.




















Vad nu då? LUNDAKARNEVALEN redan??



Efter besöket på nya arenan så drog vi oss innåt mot Centrum. Folktomt som det förväntas en tidig söndagsmorgon.
Plötsligt så stoppades vår bil "ett tåg skall passera" förklarade den som stoppade oss! Vadå tåg?



















Plötsligt fylldes gatan med 100-tals ungdomar i "fin form" och slutligen räddade veckans blogg. Hurra och jag som hade min nya Canon G9 med mig, sicken tur.














Vad jag missade!



Efter drygt 100 år så flyttade Veolia sina bussar från Värnhem till ny bussdepå ute vid Spillepengen. Bilias f.d. Lastbilsverkstad. Här skulle man som gammal Malmöbo och bussmänniska givetvis deltaga. Varför visste jag inget?


Vad jag inte missade!



Amiralens Storbands repetition i onsdags i Vellinge.


Onsdagen den 24 september kan Ni själv lyssna på Amiralens Storband när man har s.k. Öppen Repetition i Restaurang Twisted Torso.


På gång.


Inledningsvis så berättade jag om att jag har några trevliga saker på gång. Redan nu på tisdag åker jag med en liten grupp journalister till Bl.a. Stralsund för att besöka det nya jätteakvariet OCEANUM. Detta invigdes i Juli. Intresset är jättestort för denna Världsattraktion och köerna ringlar nästan runt hamnen där akvariet ligger. Mer om Oceanum om c:a en vecka.


Om ytterligare en vecka så skall jag förverkliga en dröm jag haft i många år. Jag och Anne-Marie flyger till Zurich för att därifrån fortsätta med tåg till S.t Moritz.

Härifrån skall vi åka med Glaciär Expressen, världens långsammaste Express-tåg. Och givetvis så kommer vi att berätta om denna spännande tågresa i kommande blogg.







Slutligen så kommer här ett citat från en av mina favoritböcker,
Åbergs Favorit Citat:


"En del flickor får minkar på samma sätt som minkar får minkar"



Vänligen


Kenneth



måndag 8 september 2008

LOGISTIK, sug på det...











LOGISTIK, sug på det...

Logistik, nästan allt idag handlar om Logistik, på gott och ont.

Det kändes tomt när jag skulle förbereda denna "Kenneths Vardag". Jag ställde en berättigad fråga till mig själv "Vad sysslar Du egentligen med om dagarna"?


Räddningen kom i går kväll vid 19-tiden när jag besökte Öresundsterminalen och Bussar i massor anlände från alla håll, vad trevligt, och som vanligt fanns min Canon EOS 300D med.
Jag skall skriva om LOGISTIK...


Våra kryssningar t.e.x. som jag tidigare berättat om är Logistik på hög nivå

När 2000 till nästan 3000 personer skall checka in snabbt och smidigt nästan samtidigt, Det är Logistik. När 2000 till 3000 tusen personer skall äta, dricka, underhållas inom en snäv tidsgräns, det är också Logisik. Allt är genomtänkt
in i minsta detalj.

Kerstin och Olle i Australien

Första gången jag blev uppmärksammad på detta var när jag (vi) i början på 70-talet besökte våra utflyttade vänner Kerstin och Olle i Australien. Vi skulle byta plan i Sydney för att komma till Rockhampton i Quensland. Det fanns två konkurrerande flygbolag, jättebra tyckte vi.

Men när man studerade tidtabellen så gick dessa på nästan samma klockslag. Passar inte denna tid så får man vänta snällt till nästa, Logistik sa Olle som i många år arbetat inom flyttbranschen i både Sverige och Australien, ett nytt ord för mig som då inte fanns i min alltför tunna ordbok!

Samma var det när vi skulle ta oss ut till Keppel Island en fantastisk Resort en
timmes båtresa från Yeppoon där vännerna bor. Två konkurrerande rederier och båda hade samma avgångstider. Värst kunde detta bli om man när man skulle återvända missade ena båten då missade man ju även den andra med automatik.


Kerstin och Olle med den fina utsikten från deras
balkong i Yeppoon. Stilla Havet och med Keppel
Island i bakgrunden.









Mer Logistik.
Logistik är ju något vi måste leva med annars hade sammhällsapparaten klappat
ihop. Men är det en klok Logistik eller bara tillfälligheter när alla Gatuarbeten sammanfaller med varandra som de tycks göra just nu i Malmö?

Jag har beställt en ny kamera via nätet. Den skall komma idag, åtminstone så säger postorderföretaget detta när jag kollar min beställning. Den packades i
torsdags och skickades i fredags, nu hänger det bara på mig själv om jag snabbt
kan ta mig till utlämningsstället för att hämta den, det kallar jag Logistik isåfall.

Öresundsterminalen.



Strax utanför Malmö invigdes för drygt ett år sedan en fantastisk Bussterminal,
troligtvis landets finaste.
Denna står tom nästan alla dagar utom vid veckosluten, då är denna en fantas-
tisk skådeplats för såväl bussresenärer liksom för sådana som bara råkar att ha vägarna förbi.
Här handlar det om ett fantastiskt nätverk när bussar från när och fjärran anlän- der. Inom en kort tidsram skall tusentals resenärer byta bussar för att ta sig till sin respektive hemort. Fast man frågar sig, måste nästan alla bussresor starta och sluta vid helgerna?

Skall man ut på flygsemester så får man anpassa sig efter flygtider som kan vara vilken tid som helst på dygnet oavsett dag.












Bussresor prisvärda?

I en av mina tidigare bloggar så varnade jag Bussresebranschen för Kryssnings-resorna som hela tiden ökar i popularitet tack vare ett allt större utbud och
attraktivare prisbild.

Vid närmare eftertanke så tror jag inte att man behöver oroa sig allt för mycket från Bussbranschens sida. Jag har flera vänner som tidigare kört bil runt om i Europa och som numera väljer bussen.

Orsak? Höga bränslepriser och tuff trafik framför allt på det tyska Autobahnnätet.
På bussresan kan man koppla av, ta ett glas Vin alt. Öl till maten. Bo bra, slippa bokningar på hotell, färjor mm. Prisbilden på bussresor är oslagbar vid jämförelse med egen bil såvida man inte kan dela bilkostnaderna på flera.



Knäppgökar?

Man får dagligen uppleva konstigheter, människor som vill påkalla uppmärksamhet men till vilken nytta?
I går kväll så stötte jag på denna lilla grupp som tydligen hade något att säga.











Var fanns budskapet? Det kan väl inte vara en protest mot Logistiken väl?

Vännen Kenneth