Legendarer Uppdaterad

Vad är en legend?

Ottsjökocken

Egentligen en bra fråga.

Går man in och Googlar på detta ämne så konstaterar 
man att det finns miljoner legendarer.

Jag försökte med mitt eget namn, när jag började räkna
 upp legendarer, för min hustru Anne-Marie.

Jag har sällan fått ett sådant rått skratt tidigare. Så skall
man tolka denna reaktion så kan jag knappast räkna in
 mig i denna illustra skara.

I mina ögon så finns det några som jag gärna lyfter fram. 

Några av mina egna legendarer:
  Albert Einstein 
 Sixten Jernberg - Kalle Svensson - Ottsjökocken -
 Undertecknad (tyvärr diskvalificerad) - Lars Sacklén - 
James Last - Indira Gandhi - Pippi Långstrump 

Stopp och belägg!!!

Vem katten är Lars Sacklén?

Det återkommer jag till men först lite om
Ottsjökocken

www.ottsjokocken.se

 De flesta från Norr till söder känner väl till Ottsjökocken. 
Lars-Göran (Reymer) Larsson kommer bl.a. från Jämtland
 men finns idag i sin egen Lönnkrog utanför Ystad.

Själv har jag varit på Lönnkrogen en massa gånger med
 alla möjliga människor. Det är lika roligt varje gång.  

Nu till Bagaren Myten Legenden

Lars Sacklén

Lars kommer ursprungligen från Gävle men bor numera i 
Uddevalla tillsammans med hustrun Sarah och dottern Izadora.

Lars arbetar i Norge dit han pendlar en gång i veckan.

Han har några obetalbara inslag på nätet där han visar lite av
sin talang att baka mm. Dessa inslag är helt nya men riktigt
proffsigt presenterade.

När jag ser detta så undrar jag om inte Lars och Lars
(Ottsjökocken) borde samarbeta. Det skulle bli en succé,
liksom den gamla klassiska TV serien Werner och Werner.

Lars Sacklén

https://youtube.com
Sök: Bagaren Myten Legenden

Extra 1

Har ni glömt Werner och Werner? Här finns 
humor i mängder. Googla på dem.

Extra II 
Bensin/Dieselpriserna

Jag har många gånger frågat varför pressar man inte 
Oljebolagen när det gäller priser på bensin/olja?

Just nu så är priserna lägst (d.v.s.) på mycket länge.
14.95 för bensinen/diseln på förmiddagen 
Midsommarafton.

Något senare 15.25 och ännu något senare 15.55.

Bensinupproret fick många som hatade regeringens
 politik men få som ifrågasatte de rika Oljebolagen.

Just nu 

Detta var mitt inlägg nr 466

Ha det så trevligt

Kenneth   

Klaipeda Östersjöns pärla

 Klaipeda en pärla som 
 måste upplevas 


Klaipeda är Litauens enda hamnstad. C:a 160 000 invånare. 

Fram till 1945 var namnet på staden Memel

Huvudstaden Vilnius ligger en bra bit in i landet varför
Klaipeda är en viktig stad för hela regionen.

I år kommer t.o.m. Birka Cruises att arrangera kryssningar 
till Klaipeda. TT-line har också nyligen startat trafik 
Trelleborg - Klaipeda (1 gång i veckan). 

Flera kryssningsfartyg angör också Klaipeda.

Stadens Administrativa center

Det finns mycket att uppleva och upptäcka
 i denna vackra stad 

Från bussfönstret är det hela tiden spännande att följa färden.

 Gamla torgets vackra teater 

 inte minst tack vare statyn 
(Ännschen von Tharau)

 Vår buss släppte av passagerarna 
 vid gamla torget 

En tuff promenad väntade på tuffa kullerstensgator. 
Det fanns dessbättre vattenhål lite här och där. 

En kall Vilkmergés d.v.s. en av deras goda 
inhemska öl 40 cl kostade 3€ 

temperatur 29 grader, puh...

 Gammalt som nytt som sagt, lite av charmen med Klaipeda

Shoppingcenter finns det gott och och man kan t.o.m. handla 
alkohol till Bordershop priser i rätt butiker (Vynoteka t.e.x.).   

Floden Dané är en av stadens vackra vyer.

Jazz är populärt i Klaipeda. Varje år har man en Jazzfestival 
som drar många Jazzentusiaster till staden
  

 Palangabesök 

Hela sällskapet på väg in i den enorma parken.

Längst fram t.v. vår utmärkta Klaipedaboende svensktalande guide 
och till höger Rökebuss egen reseledare Helle Carlberg

 Palanga c:a 25 kilometer från Klaipeda. En idyll med bl.a. sin vackra 
park och inte att förglömma den otroliga stranden men även långa gatan
 där restauranger och marknadsstånd trängs om utrymmet.

Även en orm vill in i paradiset

Här är det långa avstånd

Palangas fantastiska strand

Långa gatan också imponerande

Lite folk men 29 grader och mitt på dagen förklarar en del

Gärna en stund där man hittar skugga.

Massor av alla slags restauranger. Men jag rekommenderar gärna den

 Litauiska maten den är jättegod

Fast en Armenisk osttallrik är det inte heller fel på!

Lite som Falsterbo med tjusiga bilar, hotell och restauranger

Röke buss (90 år) är ett av landets äldsta bussbolag. 

Man äger c:a 50 bussar stora som små.

Vår Röke Buss man bakom ratten, Magnus Axelsson

                                                                             foto nätet

DFDS Seaways trafikerar Karlshamn - Klaipeda dagligen

Mer att läsa, kolla förra bloggen där finns 
information om själva överfarten 
Karlshamn - Klaipeda  

foton undertecknad 

Minikryssning till Klaipeda

Minikryssning till Klaipeda

Idag (4.6) gav jag mig iväg med DFDS Seaways.

Nyfiken?

I tisdags så åkte vi till Klaipeda med en Bussgrupp. 

Jag har aldrig varit där förr men väl besökt Vilnius och Kaunas för många år 
sedan. DFDS annonserar friskt om sina minikryssningar Karlshamn - Klaipeda.

På facebook tycks finnas många hatare av dessa resor.

Min nyfikenhet var därför stor om detta verkligen stämde. Varför inte
själv göra en tur dit. Det var RÖKE Buss som vi beställde resan av. 
Detta skall jag berätta om i nästa blogg så ni kära läsare får hålla
er lugna tills dess.

Först lite fakta:

Vårt fartyg Optima Seaways är ett s.k. Ro-Ro fartyg som främst
 transporterar Lastbilar till och från Klaipeda. Det tar också
 personbilar och vanliga Landgångs passagerare. Samt i vårt
 fall en turistbuss.

Fartyget byggdes och invigdes 1999 i Italien. 
Fartygets längd 186 meter
Passagerare kapacitet 327 personer.

Optima blev insatt i Karlshamn - Klaipeda leden 2009.

Avstånd: Karlshamn - Klaipeda  ca 40 mil. 
Överfartstid 13 timmar.

Kritiken på Facebook har varit mycket obalanserad. 
Därför undrade jag: Kan det verkligen vara så?

"Det är dyrt ombord, chaufförerna super sig dyngfulla 
på vägen mot Sverige". Det låter riktigt ruskigt. 

Dyrt har det skrivits om på Facebook.

Dyrt att resa med denna linje?

När man går in och kollar vad denna tur kostar så reagerar
tydligen många. Man glömmer att denna linje är betydligt längre
än t.e.x. Trelleborg - Travemünde för att inte tala om 
Trelleborg - Rostock.

Sedan är det svårt att jämföra, här kommer diverse 
erbjudanden in i bilden. Dessa kan sällan jämföras.

  Hur var det då i verkligheten? Dyrt ombord? 
20€ för en 100 cl normal Whiskey. Visst är det dyrt
 om man jämför med Bordershop. 
Själv brukar vi inhandla en flaska 70 cl på systemet när det 
tryter hemma. En sådan flaska kostar c:a 220 kr och uppåt.
Fartygets shop är dessutom mycket liten och trång

Frukost buffén €5.50 och en stor kvällsbuffé 15.90€ 
En stor starköl 50 cl 3€.

En läcker Hamburgare med pommes och tillbehör 8€
    

Klaipedas hamn är jättestor. Detta är den enda hamnstaden i Litauen. 
Litauens huvudstad Vilnius ligger mitt i landet medan de övriga Balt-
ländernas huvudstäder ligger vid kusten (som ju de flesta huvud-
städer gör). 

Hur var då livet ombord?

Trevligt, mysigt, familjärt. De som serverar var mycket vänliga, vilket 
även alla andra man kom i kontakt med var. Övriga passagerare 
d.v.s. långtradare chaufförerna mycket diskreta och störde ingen. 
Det dracks inte heller. De hade en egen lounge där var det tyst 
som i en kyrka. 

Detta med dyngfulla chaufförer lät overkligt i mina öron. Det kan
 säkert ha hänt vid något tillfälle och det är kanske orsaken till att 
hytternas toaletter saknade tandborstmuggar. Inget supande i
hytten.

Jag pratade med fartygets Security ansvarige och han sa att man hade 
inga sådana problem idag. Men man var givetvis uppmärksamma 
för här gäller noll tolerans. 

Vad mer? 

Rent och snyggt på bildäck, i alla salonger, i hytten och varhelst man
 befann sig.

   I denna grupp som vi gjorde sällskap med så hade flera varit 
på denna kryssning både en och flera gånger tidigare. 
Fördrev tiden med att spela kort.

4 damer från Helsingborg var ute på sin 3:e Klaipedakryssning.
Gissa varför = jättenöjda givetvis. 

 Baren där man hämtar dryckerna till måltiden

Två läckra middagar serverades vi ombord. Vi kallade
in chefskocken som var en kvinna med eldrött hår.
Hon blev verkligen rörd av applåderna hon fick. 

Jag tillfrågade många passagerare som tidigare åkt med 
dessa kryssningar och fick bara positiva svar. 

Bästa Hälsningar

Kenneth

I nästa blogg så kommer själva reseberättelsen