tisdag 29 april 2014

Oslo ratas




MSC ratar Oslo
(uppdaterad 30.4.2014 kl 11.40)

Kryssningssäsongen på våra breddgrader är igång, första kryssningsfartyget
MS AidaCara var först på plats i Köpenhamn för någon vecka sedan.

En bomb är att Oslo tappar c:a 50 angöringar. Det är MSC som inte längre
angör Oslo från kryssningarna som startar i Köpenhamn och har Norska
Fjordar på programmet. Att tappa 50 angöringar känns hårt, inte minst
för turismen i Oslo.


 Själv kommer jag att sakna räkbåtarna som lägger till vid Aker Brygge
men det är också det enda.

Anledningen till detta beslut från MSC är att Oslo är för dyr stad för 
turisterna, varför det bokas allt färre utflyktspaket. Det lär dessutom
vara mycket dyrt att angöra den Norska huvudstaden, liksom att
det också kostar mycket att kryssa dit eftersom det tar nästan
fem timmar i varje riktning till och från Oslo genom Oslofjorden.

Nu är det inte så att man sviker Oslo helt. Det finns en säger en 
angöring i Oslo. Det är MSC Orchestra som har en kryssning från Kiel
 till Oslo i Maj.

Göteborg Lockar

Allt som allt kommer Oslo att ha 159 kryssningsangöringar (Köpenhamn
c:a 300) Vad jag kan minnas så hade Köpenhamn förra året
c:a 400 angöringar. 

Göteborg tar över MSC Orchestra från Oslo. Göteborg har ökat sina
kryssningsangöringar år efter år och får i år 73 st.


MSC Orchestra  nobbar Oslo till förmån för Göteborg.
Beträffande MSC:s uteblivna kryssningar till Oslo så har jag fått 
uppgifterna från Norska medier (Aftenposten och Verdens Gang). 

Just nu har Oslos hamn tagit bort listan över angöringar. Denna
fanns att läsa på nätet igår. Läser man möjligen min blogg?

Beträffande MSC så låter det dock som att här ligger en 
hund begraven när det gäller samarbetet med Oslo. 

  MSC Nobbar även Kiel

Kiel är en fin stad, d.v.s. på sommaren och på vardagar. Varje gång
jag kryssat med MSC till Norska Fjordar och Östersjön runt så har
man envisats om att angöra Kiel (den tyska marknaden är jättestor)
och många tyskar startar sina kryssningar från Kiel.

Nu är det bara så att man till 90% angör Kiel på söndagar och en 
tristare stad att besöka en söndag är svårt att finna. Allt är stängt.

MSC Poesia

MSC Poesia är det MSC fartyg som vi som kryssar från Köpenhamn
har att välja. Ett förnämligt fartyg som jag kryssat med bl.a. över 
Atlanten 2013.

Det är dock ingen fara om man vill komma till Oslo på sin Kryssning, 
såväl Costa som Royal Caribbean m.fl. angör Oslo.

När det gäller Kiel så har flera rederier i stället valt Warnemünde
som är en höjdare oavsett när man kommer dit.

Allt detta med Oslo och Kiel har såväl undertecknad som åtskilliga
vänner haft samma uppfattning om.

 St Petersburg

St Petersburg, en fantastisk upplevelse, Östersjökryssningarnas pärla.
Alla kryssningsrederier har St Petersburg som det stora lockmedlet,
vissa kryssningar har t.o.m. två dagars uppehåll här. 

Jag har tidigare i någon av mina bloggar frågat om inte Ryssarna
biter sig i svansen när det gäller deras inblandning i Ukraina. 

Det verkar som mina farhågor nu ser ut att besannas.

Kryssningsresenärer = Plenty of Money.
  



Ryssarna (och St Petersburg) behöver varenda slant som kommer in.
Inte Rubel, det tar man inte emot, det skall vara US dollar, Euro eller 
varför inte svenska kronor. 

I snitt kommer mellan 3 till 5 kryssningsfartyg till stadens nya påkostade 
kryssningsterminaler dagligen under säsongen och bortåt 8000 turister
 pumpar in pengar till staden och Ryssland. 



Vad händer, sviker turisterna?

Jag har hela tiden sagt, ha is i magen, går Ryssarna för långt så vill 
man inte vara med och bidra till den Ryska Statskassan längre. 

Nu kom det första svaret. I braskande annonser så utannonserades
Östersjökryssningar med 5-stjärniga Holland-America Line till otroliga 
priser   

Vad sägs om 6.300:- för en 13 dagars Östersjökryssning med ospec.
 balkonghytt? Då ingår alla måltider, shower, musik. TV i hytten inkl.
DVD - spelare och badkar.

Kära vänner Ni gissade rätt

Vi hade ju basunerat ut att Nu är det slutkryssat för vår del!

Mer behövdes inte förrän vi började gräva bland våra obefintliga
skatter och skrapa ihop till denna (näst sista) kryssning.
Det blir ännu en, den sista!!! från Köpenhamn till Barcelona.

 Men detta är en helt annan historia...

Inte för att vi kommer att gynna Ryssarna under vårt tvådagars 
uppehåll i St Petersburg men att äta och må gott för
en rimlig slant kan aldrig vara fel. 
   
Foto: Nätet

Foto: Nätet
Avslutningsvis

Melodi Grand Prix i Köpenhamn står för dörren, få kritiska röster har 
hörts om platsen och vägarna till Arenan, d.v.s. den gamla fula
 varvshallen.

Håll tummarna för att det inte skall bli regn på dagen D.

Har Ni missat min video om hur man tar sig dit så är det inte
försent ännu.

http://www.youtube.com/watch?v=P12CZM6gGf8&list=UUFE9bbrVaQOriuFaeSY_9tA

www.youtube.com/malmoearena
 (här hittar Ni en hel rad videos)

Ha Det
Kenneth 

foton: Undertecknad

söndag 20 april 2014

Min hat kärlek



Min hatkärlek till Trelleborg

Trelleborg, porten till Kontinenten, 35 km från Malmö, 42 000 invånare.

Vi tar då och då en tur till Trelleborg. Anledningen till detta är att
staden ligger på ett behagligt avstånd från Malmö. Ibland handlar 
det bara om att ta någon av färjorna till Tyskland eller att köra rakt
genom staden för att köra till Smyge, Sveriges sydligaste punkt.

Låt mig ta det från början. I början av 60-talet startade TT-line och
Anne-Marie som anställdes 1965 på Reso i Malmö fick till uppgift
att tillsammans med sin Chef Sigge Ellberg och en kollega Ingrid 
bli TT-lines representanter. Några år senare så startade TT-line 
eget kontor i Trelleborg och då blev det naturligt att Anne-Marie 
och kollegerna på Reso följde med till Trelleborg.

 Anne-Marie pendlade i nästan fem år till Trelleborg innan hon 
avslutade sitt jobb på TT-line.

I början av 80-talet så blev det min tur att komma till Trelleborg. 
Jag blev delägare i ett litet fint bilföretag som hette Brorssons Bil. 
Vi sålde Mercedes och Nissan och hade våra lokaler på Vannhögs-
gatan mittemot Hoffs Möbler.

Här arbetade jag i fem fina år och stortrivdes tillsammans med 
Sven Brorsson och det fina gänget på bilverkstaden och lagret. 

Trelleborgarna var till att börja med lite reserverade men efter-
hand så fick jag en jättefin kontakt med dem. 

Vi hade en mycket fin verkstad och vi fick ofta besök av folk som
köpt sina bilar (speciellt Mercedes) i Malmö men som hade hört
mycket positivt om vår verkstad.

Fem år varade även min vistelse i Trelleborg. Sven Brorsson
gick i pension och jag var inte beredd att ta över företaget själv
för hårda tider väntade bilbranschen, speciellt för dyrare bilar.

  Vad är speciellt med 
Trelleborg?

Jag vet egentligen inte, men ändå så återvänder vi dit med
jämna mellanrum.

Till att börja med så vill jag gärna framhålla människorna.
Jag har haft mycket med Trelleborg att göra när jag hade mitt
Bussreseföretag. Då hade jag en hel del turer för olika Trelle-
borgs grupper. Sedan är det musiken. I Trelleborg finns det
en hel rad orkestrar stora som små och dessutom riktigt bra. 

Trelleborgs Musikkår, Söderslätts Musikkår, Trelleborgs Storband,
Rolf Uddeskogs orkester, Jazz,t 4 Fun, Goodman kvartetten,
ABF Kören och Bengt Jeppssons kvartett. 

Jag beklagar verkligen om jag missat något Trelleborgsband för 
det finns säkert ännu flera.

Vi åker gärna ner till Trelleborg när det vankas musik. 

Hamnen då?


Trelleborg har en av landets största hamnar för gods- och passage-
rare trafik. Här finns TT-line, Stena Line (f.d. Scandlines) och
Unity Line. Tyvärr så ser man inte mycket av hamnen eftersom 
denna avskärmar staden. Förr så åkte man gärna till Trelleborg
 för att fotografera fartygen men nu ser man dom knappast längre.

Idag är staden helt annorlunda jämfört med tidigare. Då fanns 
det nästa bara en gata genom den smala och långsträckta staden. 
Nu har Trelleborg vuxit på alla ledder. 

Det finns några stora företag i Staden, Trelleborg AB behöver
knappast någon större presentation. Knappast Pergo heller eller
DUX möbler. Inte heller FMT som är mycket stora på Landgångar,
Nosbryggor och diverse Flygplatsutrustningar över hela världen. 


http://www.fmt.se/


TT-lines Huckleberry Finn Trelleborg-Rostock

http://www.ttline.com/sv/Skandinavien/Om-TT-Line/Foretagsfakta/Historik/

Sedan har vi palmerna, hur många har inte höjt på ögonbrynen när
 man kört in i Trelleborg och infarten kantas av palmer?

Detta stämmer bara inte. Det finns inte på kartan att en stad
så långt norrut får palmer att överleva.

Kul är det, jag körde för ett antal år sedan en grupp kinesiska
trädgårdsanläggare. Här fanns t.o.m. någon från den kinesiska
regeringen med i bussen. Jag hade hämtat gruppen i Borås och 
de skulle besöka intressanta platser som skogar mm. En av
dessa platser var bl.a. Dalby Hage som är en av Skånes 
Nationalparker.  

Efter detta besök så åkte vi till deras hotell i Malmö. Jag fick frågan
om jag kände till något drivhus för blommor vilket jag gjorde. Alldeles
norr om Trelleborg finns Solgårdens Trädgårdars drivhus (en av mina
kunder hos Brorssons bil).

Har Du möjlighet att ta oss dit efter middagen på hotellet och givetvis
svarade jag ja direkt. 

Nu skulle jag testa dessa experter tänkte jag och jag körde en liten
omväg för att kolla hur man reagerade när man såg palmerna i 
Trelleborg?

Jo då plötsligt så uppstod en väldig förvirring och diskussion, detta
stämde bara inte, palmer så långt norrut. När jag berättade om 
bakgrunden om palmerna så fick alla ett gott kinesiskt skratt.

Att det sedan blev succé med besöket på Solgården behöver jag inte
nämna. Att man var så intresserade av att besöka ett driveri berodde
på att det skulle startas upp sådana i Kina, vilket var nytt för dem.   
  
Populära Carina Eklund finns med i flera av stadens band.



Ett av många band i Trelleborg. Rolf Uddeskogs med vokalisten Carina Eklund.

Se och lyssna på Carina och bandet i Monica Zetterlunds och Jan Johanssons Visa från Utanmyra  

http://www.youtube.com/watch?v=_ki6U-3yuM8

Gert Gustavsson leder bl.a. denna fina sångkör. (ABF Sångkör)

Klicka på länken nedan så får Ni ett smakprov på ABF Kören.

http://www.youtube.com/watch?v=JiQ0pH1vdmo&list=UUFE9bbrVaQOriuFaeSY_9tA
Gert Gustavsson är ett namn att lägga på minnet när man pratar om Trelleborgs musiken.


Britta Sonne (Malmö) och till höger eldsjälen Gert Gustavsson.

Han är en eldsjäl, leder bl.a. Goodmankvartetten, spelar klarinett
som om han var Benny Goodman själv och undervisar kommande
musiker. Dessutom har han ett populärt radioprogram i 
Trelleborgs Lokalradio och är en sympatisk person.

Här har jag själv medverkat för några år sedan och spelat skivor 
och berättat om Amiralens Storband och Harry Arnold.


Varför Hat-(kärlek) då?


Jag hade just fått levererat en nästan ny SAAB Cabbe. En tur till
Trelleborg var på sin plats, nercabbat givetvis, och en kanondag åtminstone 
till att börja med.

Jag (vi) gled fram på de skånska vägarna och i Trelleborgs östra utkant
gled jag mjukt och skönt genom en vacker rondell när bilen plötsligt 
krängde till. VAD VAR DETTA? Jag körde dock vidare och stannade 
efter några 100 meter för att kolla däcken. Det syntes inget konstigt
 så jag körde så nätt jag kunde till jag kom till en riktig parkerings-
plats. Där stannade jag och synade än en gång däcken, något 
konstigt var det men det liknade ingen punktering.


  
 Jag ringde ett däckföretag i Trelleborg och man var snabbt på plats
men kunde först efter att lyft upp min bil konstatera punktering. 

Vad hade hänt? Jo, vi har många tunga lastbilar från kontinenten
som tappar både det ena efter det andra. Du har kört på något
 som skurit upp insidan av däcket sa Servicekillen som kom för att
 hjälpa oss. 

På med nödhjulet, däckföretaget hade en samarbetspartner i Malmö 
och dom hade rätt däck i lager. 

Några timmar senare hade jag ett nytt däck på bilen och var 5000
kronor fattigare.

Förstår Ni nu varför jag skrev Hatkärlek i rubriken?

Bästa Hälsningar
Kenneth


Välj Trelleborg nästa gång. 

 


       

söndag 13 april 2014

Kryssning igen



Sista Kryssningen, eller? 

Detta har jag skrivit flera gånger i min blogg. Förra året gjorde vi två
Atlantkryssningar och avslutade därmed våra behov av att kryssa, tyckte
vi då i alla fall.

Men, med en färskt Black Card på MSC liggande i byrålådan och som varje 
gång man tittade på detta exklusiva kort, där vi bl.a. närmar oss kaptenen
och hans medarbetare samt en massa förmåner, så var det bara att 
spotta i glaset och ta nya tag. 

Men vart skall vi kryssa denna gång? Vi kände oss lite uttömda när vi
 ånyo började studera den tjusiga katalogen från MSC.

Vi har kommit fram till att vi vill inte åka jorden runt för att starta en
kryssning. Vi är inte unga längre och långa flygresor än en förbannelse
såvida man inte reser i Businessklass. 

Att starta från Köpenhamn passar oss bäst. MSC var det självklara
valet, inte bara för att vi upplevt många fina kryssningar med dem
utan vårt (mitt) Black Card måste testas.    

Första problemet var att MSC bara har ett fartyg mot tidigare två
som kryssar från Köpenhamn. Det är MSC Poesia som är ett
mycket trevligt och fräscht fartyg. Orchestra och de andra fartygen
som normalt startar kryssningar i Köpenhamn har nu sina avgångs-
hamnar i Hamburg.

När man kollar vilka kryssningar som Poesia har som sitt område
så handlar det om Norska Fjordar och Östersjöns Huvudstäder.

Beträffande Norska Fjordar så angör man inte längre Oslo som 
därmed tappar en stor inkomstkälla. Totalt så minskar MSC:s
angöringar i Oslo med c:a 50, vilket måste vara en katastrof för
 turistindustrin i Oslo. Anledningen till detta är att det är för dyrt 
i Oslo. Kryssnings passagerarna tycker dessutom att utflykterna
 i den norska huvudstaden är för dyra, varför MSC:s utflyktspaket
 säljer allt sämre.

Jag håller fullständigt med MSC och inte bara det, även Kiel
har valts bort när det gäller Östersjön och Norska Fjordar.

Själv har jag och även vänner som varit med på dessa kryss-
ningar upplevt att det är bortkastade pengar. Anledningen är att
Kiel är som en Öken när MSC fartyget anländer på söndagar och 
allt är stängt. Den enda butik som har öppet i närheten av 
hamnen är den på stationen och här finns nästan ingenting av 
intresse. 

Nu angör man Warnemünde och det är stor skillnad. Här är alltid 
ett fantastiskt folkliv och allt är öppet. Detta om Kiel och 
Warnemünde har jag tagit upp i massor med bloggar.

MSC Orchestra, systerfartyg till Poesia, får vi bara njuta av
vid färre tillfällen i år i Köpenhamn.
Ombord på Poesia trivs alla.

Vi kryssade över Atlanten med MSC Poesia för c:a ett år sedan.
Från Fort Lauderdale till Köpenhamn. En mycket lyckad kryssning
med en fantastisk besättning, allt från Kaptenen till den enklaste
servicepersonen ombord.

Jag har t.o.m. en video från showen på avskedskvällen vilken
var magnifik. Där får man också stifta bekantskap med den
vänlige kaptenen som alltid var tillgänglig.


En skön kram från en av besättningen som kände sig ensam.
  http://www.youtube.com/watch?v=dgp8ZDGj_Mk

Ta del av den fantastiska avskedsshowen klicka på länken ovan.

Hoppas att Kapten Fransesco Veniero fortfarande är befälhavare
på Poesia. Då har vi kanske t.o.m. förmånen att sitta vid hans
bord i samband med en av middagarna ombord. Detta är en av
förmånerna man har med ett Black Card.


Fast i ärlighetens namn så duger detta bra...
 Vilken kryssning valde vi då?

Tyvärr så fanns det inte så många kryssningar att välja på i år.

Vi skulle kryssa från Köpenhamn och vi skulle kryssa med MSC
hade vi ju bestämt.

Norska Fjordar (utan Kiel och Oslo), en fantastisk kryssning som vi
gjort fyra, fem gånger. Östersjöns Huvudstäder men denna har vi
också upplevt ett antal gånger. Dessutom så har vi lovat oss att 
aldrig mer kryssa till Ryssland med tanke på vad ryssarna sysslar
med just nu.

En kryssning återstod, en s.k. överföringskryssning till Medelhavet.

Köpenhamn - Barcelona, tio dagar i mitten av September. Kanonpris
som dessutom rabatterades med 20% (gäller båda två) tack vare mitt 
Black Card.

Totalt pris med All Inclusive, balkonghytt, serviceavgiften (dricks)
flyg hem och diverse taxi (Barcelona) 21.000:- för båda två.

Hur mycket skulle 10 dagar på Mallorca alt Kanarieöarna kosta med
helpension och all inclusive på ett **** stjärnigt hotell?  

    
Flyger man till Kanarieöarna eller likn. så slipper man Biscayabukten förstås.

Att vakna upp i en ny stad nästan varje dag är fantastiskt.
Foto: Anne-Marie
Avslutningsvis så befinner vi oss till havs på valdagen men med 
svenska tidningar, rykande färska och t.o.m. lägre pris än
 hemma, fungerar det utmärkt.

Bästa Hälsningar
Kenneth

foto: undertecknad (utom pizzabilden)

Noterbart: Uppgifterna om att MSC bantar Osloangöringar
kunde läsas i Norska Aftenposten för någon vecka sedan.

tisdag 8 april 2014

Sydsvenskans svek


Bor man i en stad så!!! forts.

I denna blogg så skall jag inte tjata mer än några rader om ämnet 
i rubriken.

Jag inser att ovanstående korta mening täcker allt som kan hända i
en stad, har man varit så korkad att bosätta sig i en stad så får man
skylla sig själva.

Min tidning sedan 60-talet Sydsvenskan som jag trodde var till för
normala människor, inga ungdomar är intresserade av blaskan, ifall
dom är läskunniga så är det väl främst gratistidningarna som gäller.

Jag kontaktade en redaktionschef om detta med att man ger tillstånd
för en nattklubb, eller vad man nu kallar det för, att bedriva högljudd 
verksamhet mitt i ett bostadskvarter där många bor vägg i vägg med
 klubben

 Att lyssna till dunka dunka musik till klockan 4   
Onsdags, Fredags och Lördags nätterna, hur kul är det?
Rätt svar: Fråga dom som bor där...

Jag fick ett positivt besked att man skulle skriva några rader om detta.

En ung tjej som var journalist på tidningen fick uppdraget och kontak-
tade undertecknad. "På vilket sätt störs man?" en ovanlig korkad fråga! 

Med dessa ord så förstod jag direkt att hon missförstått det hela.

Artikeln berörde inte hur man kunnat ge tillstånd för att ha öppet
i ett bostadskvarter till fyra på morgonen. Det blev endast en liten 
fyrspaltare vad jag kan minnas så här efteråt. 

Stänger klubben klockan fyra på natten och ett antal hundra besökare 
lämnar lokalen då, kissnödiga, röksungna och snackesaliga bara detta 
säger sig själva. 

Att sedan dom anställda hämtar ut sina bilar på innegården vid halv-
femtiden är ju bara grädde på moset för dom som har sina sovrum åt
 detta håll och som dessutom sover med öppna fönster. 

Att det sedan finns folk måste stiga upp klockan sex för att ta sig till
sina jobb där man börjar klockan sju, vad tycks det om detta?

Hur tänker det kommunalråd som ger klartecken 
till detta? Och hur kan en journalist helt undvika
 att beröra pudelns kärna? 

Ursvagt Sydsvenskan.

Jag har förvisso skickat in några rader till spalten Åsikter men tror
inte att man tar in dessa för här kritiserar jag bl.a. tidningens artikel.

Av alla människor som jag pratat med i detta ämne så finns en 
säger en som inte tycker att detta luktar mutor långa vägar.

Min tidning sviker sina viktigaste läsare, d.v.s. de som följt tidningen
i vått och torrt i hela sitt liv. Jag har försvarat kritiker av tidningen i 
åratal men nu är det slut med det.  

Inledningsvis så skrev jag att jag inte skall tjata mer om detta
 ämne, men inser att det var viktigare än allt annat jag skriver om, 
så jag slutar här och hoppas att läsarna av bloggen förlåter mig.  

Ha en bra dag
Kenneth

   Ps, Jag har inspelningar i min mobiltelefon från förra årets efterfest
i samband med Big Slap. Efterfesten pågick till klockan 4 på natten
och det var som ett inferno. Inspelningarna startade vid 23-tiden 
då festen pågick som bäst i Pildammarna i Malmö och därefter
klockan 24 flyttades det hela till Swedbank Arena. 

Men varför klaga "bor man i en stad så" och vi drabbades bara en
futtig gång.