Kenneths vardag: Besökare 213.798 27.7.2020
Min Youtubesida: 331.642 27.7.2020
Totalt Bloggen och Youtubesidan: 27.7.2020 - 545.440
Ny blogg inom kort
Uppdaterad 27.7.2020 kl 10.00
Läs om hur Coronan påverkat flyg
och kryssningar.
gå till förrförra blogginslaget
Senaste nytt:
Emitates A380 i luften igen
Dubai-London// Dubai Paris/se även tidigare inlägg
1.7. ÖRESUNDSBRON firade 20 ÅR
(Äntligen öppnar bron för Skåningarna m.fl.)
Mitt Mastercard = mitt foto
Öresundsbron 20 År
Den 1 Juli i år så fyller Öresundsbron 20 år, en
efterlängtad sammankoppling med Danmark.
Låt mig ta det från början, en ung snorvalp började sin "yrkeskarriär" på
SJ i Malmö. Nyfiken som man var redan då så kunde jag inte undvika några
ritningar på ett kommande objekt. Daterade någon gång på 40-talet.
ÖRESUNDSFÖRBINDELSEN
Nu var vi inne på 60-talet och inget har hänt. Inte förrän man i slutet
av 1900-talet startade detta efterlängtad projekt.
Underbart, då hade jag startat ett Bussreseföretag (KES Travel) och
kämpade med Scandlines för att komma med deras färjor. Med få
undantag så fick vi en mycket fin service från Scandlines. Men missade
man sista färjan kl 22 så blev det en två timmars omväg via Helsingör
till Malmö. Inte kul.
Sista färjan Felix, snabb och läcker, men många klagade på att den inte
fungerade att tura med (för er som inte känner till detta med att tura så
var detta ett trevligt sätt att tillbringa några timmar på sundet med god mat
och dryck.
Den var för snabb och servicen nästan obefintlig.
Nu började det att hända saker
Själva bron byggdes av Varvet Dragafos Offshore i Spanska Cadiz.
Delarna fraktades till Malmö där man sammanfogade och färdigställde
dessa.
Den sista transporten till själva bron ombesörjde den läckra kranen
"Svanen"
Ett av mina många fina besök på bron
Vid ett par tillfällen så besöktes bron av den spanska tillverkarens personal.
Ett hedersuppdrag för mitt företag att svara för transporterna. Men så hade
vi en perfekt buss både i storlek och komfort för att utföra dessa transporter.
Häftigast var nog att vi som första fordon (buss) fick köra in i en av tunnlarna
som inte var färdigställd än. Efter halva sträckan så vände vi tillbaka. Då fanns
det inte många centimeter tillgodo när vi vände.
Även en papegoja är nyfiken
Solnedgångarna över Öresund är svåra att överträffa.
Tjörnarpsbuss körde massor med turister till Brofästet.
Stora Bältbron 18 km, Öresundsbron 16 km.
Hur många har åkt med Oslofärjan under bron? Jag har...
Öresundståget har väl alla åkt med vid det här laget.
Hit flyttade jag och min hustru Anne-Marie för 12 år sedan.
Varje dag sommar - höst - vinter - vår njuter vi av denna underbara vy.
På Kunskapskanalen finns en serie Omöjlig Ingenjörskonst. Här har Öresundsbron fått mycket
utrymme. Anledningen är att bron är unik tack vare att den är byggd för att både bilar
och tåg skall kör på bron. Normalt kör tågen i en separat tunnel, som t.ex. på Stora Bält
På Öresundsbron skall tunga långtradare och långa godståg passera dygnet runt.
Ingen annan bro i hela världen har motsvarande resurser.
Samtliga foton undertecknad
Bästa hälsningar
Kenneth
Länkar:
Skanska/Öresundsbron:
https://www.skanska.se/vart-erbjudande/vara-projekt/57321/Oresundsbron%2C-Malmo
https://www.oresundsbron.com/sv/start
(ursäkta har ej fått länkarna att fungera jobbar på det)
