En kort vecka!!

2 dagar i St Petersburg

Det var den veckan det!

Tänk vad en vecka går fort. Man planerar, man bokar och man förbereder

och så är det äntligen dags. Swisch så är man hemma igen. 

Som Ni kära vänner som följer bloggen har sett så har vi just avslutat

ännu en kryssning.

Denna gång med Costa Luminosa som har ett program Stockholm -

Helsingfors - St Petersburg (2 dgr), Tallinn - Stockholm.

Hela 2 nätter i Stockholm och en i St Petersburg.

Inte mycket till kryssning men ändå charmig och intressant.

Snälltåget

Vi tar det från början. Vår resa startade lördagen den 16 Maj kl 08 

med buss till Malmö C. Därifrån skulle Snälltåget avgå klockan 9.14.

Vi hade blivit varnade för Snälltåget av goda vänner som upplevt en

mardrömsresa med detta. Lokskada mm 8 timmars försening packat

med folk och ingen service brrr.

 Det var med stor tillförsikt vi klev ombord på vårt tåg. En egen kupé

trodde vi men vi fick tji. 

En snabbkoll av loket, skulle det klara resan till Stockholm? Nja ett modernt Lok byggt av Siemens och
 godkänt för hastighet 230 km/t. (Vagnarna är godkända för 160 km/t).

Tåget gick på minuten och ankom Stockholm C också på minuten.

Det samma gällde hemresan en vecka senare vilket var en fröjd.

Knappt 1000 kronor t.o.r. för två personer.

Ombordstigning

Taxi till Frihamnen (270:-) och incheckning och strax därefter så intog

vi vår Balkonghytt (uppgraderad) på 5:e däck.

Övernattning i Stockholm och nästa dag, Söndag klockan 10, så

lämnade vi vår huvudstad och kryssade genom vår vackra Skärgård 

i regn och rusk.

Helsingfors

Våra planer för denna vår första hamn var att ta bussen till Centrum.

Alternativt att ta Hop On-Hop Off Buss.

Det dåliga vädret hade följt oss dit och det var både regnigt, blåsigt

och kallt, varför vi beslöt att stanna ombord.

När vi satt och avnjöt vår frukost vid ett fönsterbord och studerade 

alla som vällde iland så noterade vi en intressant sak.

En Hop On-Hop Off Buss hade börjat att plocka upp passagerare, 

klockan var strax efter 9. Bussen halvfylldes snabbt och det fanns

fortfarande kö av turister som skulle ombord. 

Trots att bussen i det närmsta var fullsatt halv tio så körde den inte.

Man körde klockan 10, d.v.s. de som steg ombord på bussen först

satt och väntade i en kall och obekväm buss i nästan en timme.

SKANDAL  d.v.s. ren  SKANDAL

Man såg från vår utsiktsplats att det var stor oro ombord på bussen. 

   

  Än en gång det finns bara ett ord SKANDAL.

Med andra ord så fyller man bussen till bristningsgränsen innan denna

rullar iväg.

Samma sak hände sista dagen i Stockholm men denna Hop-On Hop-Off

rullade iväg efter c:a 45 minuter.

Vid en tidigare kryssning så upplevde vi samma sak i Oslo men då

tänkte vi inte så mycket på det.

(DET VERKAR SOM ATT FÖRSTA BUSSEN SOM LÄMNAR SIN 

STARTDESTINATION SKALL VARA FULLSATT ELLER NÄRA PÅ.)

St Petersburg

Även här tillbringade vi två dagar. Ombord med kortspel, böcker,

sparade tidningar och annat smått och gott.

Detta var vårt femte besök i denna vackra stad så vi hade redan

upplevt mycket av det som är sevärt, fast det finns att ösa ur i 

denna Femmiljonersstad.

Hela sex Kryssningsfartyg besökte St Petersburg samtidigt.

(Fr.höger Royal Princess, Aida Cara, MSC Orchestra,

 Queen Elizabeth, Marco Polo och vårt eget Costa Luminosa.)

Lilla fina Marco Polo var också ett av fartygen. 

Alla fartygen tankades, full tank till låga priser kan man gissa.

Trots Putins aggressivitet mot bl.a. Urkraina så fortsätter kryssnings-

rederierna att pumpa in pengar i Ryssland.

Diskuterade detta vid vår förra kryssning (MSC Poesia), då med ett befäl i

besättningen och fick till svar att det är mycket lönsamt att angöra

 St Petersburg, varför man inte hade råd att ta bort denna destination.

Jag vill också säga att vårt beslut att inte följa med på någon ut-

flykt i staden var en protest från vår sida.  

På tal om att protestera eller bojkotta St Petersburg borde vara

en självklarhet nu när Putin är ovän med stora delar av världen.

Ryssland skall arrangera VM i fotboll 2018 och på fotot ser man

nya Zenit Arena (60 000 besökare) som började byggas 2008. 

P.g.a. en massa omständigheter (mutor mm) så är arenabygget 

kraftigt försenat.

Globen till vänster om nya fotbollsarenan inrymmer ett tropiskt bad-

landskap. 

Förlåt oskarpt kvällsfoto, är det röken från ett Kärnkraftverk?

Tallinn 

Sista angöringen innan vi återvänder till Stockholm. Äntligen

sol men ack så kallt.

Tallinn är Baltikums minsta huvudstad med sina 398 tusen invånare

men också den vackraste enligt många inkl. undertecknad. 

Tallinn har en av Östersjöns livligaste hamnar. Passagerarfartyg från

 Helsingfors och Stockholm blandar sig med kryssningsfartygen.

Ombord då?

Det kanske allra bästa med kryssningar är livet ombord. Man träffar

många härliga människor, äter och dricker gott, njuter till och från av

fina shower och lyssnar på all slags musik, ofta av hög klass.

Här är kliniskt rent, det städas och putsas hela tiden.

Vid vårt middagsbord så var vi åtta totalt. Vi var sex från Sverige

och två från England. 

från vänster Anne-Marie, Åke, Kerry, Loraine, Kristina och undertecknad.

(tyvärr så saknades två av vännerna på bilden).

Åke och Kristina bor i Tyresö och Kerry och Loraine nära Liverpool.

Damerna som tyvärr saknas på fotot bor i Stockholm.

  Så var det över

Dags att summera. Totalt så kostade denna vecka oss:

            Kryssning (utsideshytt som blev uppgraderad) 8.700 inkl all.incl           

            Serviceavgiften (s.k. dricks)                           1.300:-

            Snälltåget                                                     1.100:-

            Taxi i Stockholm till och från Frihamnen             600:-

            Buss till och från Malmö C                                  80:-

            Summa totalt för två personer                      11.780:-

(Vad kostar en vecka för två på Mallorca med all inclusive 

inkl. shower och tre måltider/dag?) 

Kapten Pietro Sinisi (till höger)

  

   Bästa Hälsningar 
  Kenneth och Anne-Marie

Klicka så får Ni några videos från Kryssningen

https://www.youtube.com/watch?v=60lCb34_Vok
Ovan Italian Evening

https://www.youtube.com/watch?v=Rv4_J0Q-rs8
Show onbord

Förkärlek Kryssningar

Så är den igång, 

d.v.s. Kryssningssäsongen 2015

Så är det dags igen, trots tomma löften att det är slutkryssat för undertecknad

så blir det ännu en kryssning, den sista??

Varför svika löften? Ni som följer min blogg vet att jag (och Anne-Marie)

har gjort en hel del kryssningar sedan den första i Karibien 2007. 

Efter denna kryssning så har det blivit ytterligare 23 och nu är det dags

för den 24:e kryssningen.

Varför ännu en kryssning? Jo när priset är rätt så kan inget annat

eller få andra resmål konkurrera med kryssningar.  

För några månader sedan basunerades denna kryssning ut via

annonser. Östersjöns Huvudstäder, d.v.s. Stockholm, Helsingfors, 

St Petersburg och Tallinn. (Nu är förvisso inte St Petersburg någon

huvudstad men trots Ryssarnas provocerande så vill folk se staden

innan den stängs, om Putin fortsätter att jäklas med oss.)

Pris för denna kryssning var 2.600 kronor i insideshytt. Tog man en

utsideshytt alt. balkonghytt så kostade denna 4.300:- (utsides) och

då ingår All Inclusive under kryssningens 8 dagar.

Tåg till Stockholm med Snälltåget kostade c:a 1000:- t.o.r. för
 2 personer, d.v.s. billigare än taxi från Malmö till Oceanhamnen 
i Köpenhamn (c:a 1200 kronor enkel).

   Pearl Medlem

Som Pearl Member d.v.s. det näst högsta, högst är Club Gold Pearl,

så blev vi uppgraderade till Balkonghytt, vilket vi innerst inne hade

hoppats på.

Nu är inte denna kryssning speciellt intressant för oss, eftersom vi gjort 

denna eller liknande från Köpenhamn. Dessa städer har vi upplevt

många gånger tidigare både som passagerare på Kryssningsfartyg 

men även med Finlands- och Tallinn fartygen.

Costa Luminosa - Längd 294 meter, c:a 2800 passagerare och 1050 besättning. 

  Detta är vår andra kryssning med Costa Luminosa som tillhör den lyxigare 
av Costa flottan d.v.s. Concordiaklassen.

Vad är det för trevligt att Kryssa

när man besökt samma platser

många gånger?

     

      Att kryssa erbjuder inte bara strandhugg på spännande och intressanta 

    platser. Livet ombord är en upplevelse för sig. Massor med musik, shower,

   och fin motion. Anne-Maries långa promenader på promenad däck och
 mina motsvarande i samband med buffén. 

Sjöluften, bokläsning, en öl eller ett glas vin gärna ute på soldäck när 

vädret tillåter. Lite kortspel blir det också. 

Dessutom att träffa trevliga människor från hela världen är spännande
och intressant.

Showerna eller föreställningarna i fartygens teatrar är ofta mycket sevärda.
Det kan vara alltifrån bensprattel, konsertpianister, sång och shower.
Ibland kan det vara av högsta klass men också tjatigt.
Föreställningen på fotot var riktigt rolig och folk vek sig av skratt.     

När fartyget ligger i hamn så är det skönt att bara göra inget.

Mums fast inget för bantaren precis

Costas Italienska Afton är en av kryssningarnas höjdare. Hur än MSC försöker
så är dessa tama men ändå trevliga. 

På Lördag så startar vår kryssning

d.v.s. vi stiger ombord på lördag och klockan 10 på söndagsmorgonen 
så får vi uppleva Stockholms fantastiska skärgård, som jag upplever som
 en av höjdpunkterna under de 8 dagar/7 nätter som kryssningen varar.

Boktips

Jag är väl ingen hängiven läsare av böcker. Ändå har det blivit en del
intressanta böcker på senare tid. 

En av den bästa bok jag läst fick jag tips om i SVT:s morgonprogram
när Magnus Utvik recenserade en bok med titeln "Käre Ledare" 

Magnus berättade att han kunde inte lägga ifrån sig boken när han väl 

börjat att läsa den. 

Boken handlar om två koreaner, en var pianist och den andra 

(bokens medförfattare) skrev poesi.

 Båda var priviligerade och tillhörde Nordkoreas högsta skikt med allt 

vad detta innebar i lyx för en ytterst begränsad skara.

Dessa hade allt man kunde önska sig och hyste inga planer på att fly 

från landet. 

Men när den ena av de två glömde sin portfölj i en tunnelbanevagn

 som innehöll material som var känsligt för landets president Kim så fanns

 det bara en sak att göra, att fly från landet hals över huvudet. 

Anne-Marie lånade denna på biblioteket och hörde att bortåt 88 hade

beställt boken.

För att återvända till Magnus Utviks recension så gav han boken 5*****

d.v.s. högsta betyg.    

(Gå in och Googla på Magnus Utvik så hittar Ni programmet där han recenserar boken).  

Bästa Hälsningar
Kenneth

foton Undertecknad

  

  

Att vara eller inte vara

Uppdaterad 5.5.2015

To Be Or Not To Be

"Att vara eller inte vara"

Jag har varit i Göteborg utan att ha varit där.

Låt mig berätta:

Torsdagen den 5 februari hade vi eller åtminstone vår bil varit i 
Göteborg.  

Den 11 mars så dök nedanstående beslut med avi upp från 
Transportstyrelsen. 

Men vi hade inte varit i Göteborg på nästan ett helt år och det var
när vi testade SJ Snabbtåg contra Bus4you. 

Men nu hade vi varit där helt ovetandes . Nio kronor skulle man
ha och dessa skulle betalas senast 30 april 2015.

Vad göra? Strunta i betalningen och protestera, men detta är
inte rätt utan betala först och protestera sedan.

Nio kronor är knappt värt besväret att lägga ner jobb på men
en facebook vän tyckte att jag skulle sätta igång maskineriet 
för Transportstyrelsen kanske kan anställa mer folk p.g.a. alla
utredningar man måste göra.

Ok, jag skickade några rader till 
Transportstyrelsen/Trängselskattenheten (vilken lång adress)
och berättade att jag inte var i Göteborg vare sig i februari,
 mars eller april 2015
  
"Behåll pengarna, jag bjuder", skrev jag. 

Omprövningsbeslut

Den 17 april kom det ännu ett brev från Transportstyrelsen.

Vad härligt, jag var oskyldig, nu leker livet igen speciellt som man
lovade att återbetala de nio kronorna. 

Problemen hopar sig dock, vad hitta på för nio spänn? Just nu
funderar jag som bäst på detta.

Jag har beslutat att inte ta ut de nio kronorna för dessa
tycker jag att Transportstyrelsen/Trängselskattenheten
kan behålla för att täcka sina administrativa kostnader.

Säg inte annat än att jag är generös.


Fotboll
("Sveriges Nationalsport")

Hur många polisbilar finns på fotot?  (plus en helikopter som ej syns)
(Foto från MFF-HIF den 3 maj 2015)

Jag vill uppmana svenska folket att "Öppna sina Hjärtan" 
för huliganerna. Det behövs mer och mer pengar för att vår kära 
nationalsport skall överleva, liksom polisen som behöver mer resurser.

Samtliga ovanstående foton från MFF-HIF den 3 maj.
(för större bilder peka på dem) 

Till sist, hur länge skall vi vanliga betala och acceptera detta?

Jag vill gärna säga att alla som kommer är inte Huliganer utan bara en bråkdel. 
Tyvärr så räcker det med färre för att svärta ned sin egen förening.

Ha en skön vecka
Kenneth

foton: Undertecknad