Ärligt talat. 

      Vad hände egentligen?

  
Nu är det äntligen vår och snart kommer kryssningsresenärerna tillbaka

  till Malmö Hamn. Sturup blir återigen en "storflygplats" med bl.a. flygplan

  i klasar på Lördagar. T.o.m. Jumbojets som inte tillhör vardagen.

Massor med Bussar från bl.a. Bergkvarabuss rullade till och från Sturup 

men också runt i Malmö.  

Storsatsningen som skulle inbringa c:a 1100 kronor per kryssnings-

resenär kom av sig efter tre år. Vår fina kryssningsterminal kommer 

att stå tom med få undantag i år. 

En av förklaringarna som jag läst om är fartygen blir längre och

kommer inte in i hamnen längre. Men alla fartygen har väl inte 

vuxit till sig samtidigt? Flera av fartygen som anlände till Malmö 
2015 hade utan problem kunnat angöra även i år.

Nej förklaringen är säkert också en annan. Vem tycker att det är
 trevligt att komma till en stad med en sådan kriminalitet  
som Malmö numera är känd för i Hela Europa?

Själv har jag tvekat att åka på Kryssningar där man t.ex. angör

städer som Tunis, Marseille eller Palermo. Efter dåden i Tunis så
lägger inte Kryssningsfartygen till där längre.

Palermo, lugnt på ytan, men fullt krig bland stadens taxi/hästskjutsar mm 

Tunis kanske skulle vara  jämförbart med Malmö. De övriga 
städerna jag räknade upp är idag inte så kända längre för sin 
kriminalitet. Fast i Marseille så höll jag på att bli blåst vid en 
bankomat för några år sedan.

Marseille: Mannen i luvan hade just försökt att "hjälpa" mig vid en Bankomat. 
Dessbättre så var jag förberedd på denna onormala hjälpsamhet.
Ställde mig en bit därifrån och tog några foton.  

Tunis: En moped rakt igenom en av Tunis turistgator. 
Har han en bomb med sig eller?

Åter till Malmös
angörningar


2016 så kommer Malmö att angöras av endast två kryssningsfartyg. 
Den 5 maj angör MS Astor och den 13 Juni MS AIDAcara.

Fartygen är för långa säger man men det gäller bara Pullmanturs
nya fartyg. Dessa lägger i stället till i Rostock som man nu har
som hemmahamn. 

Två av Pullmanturs fartyg MS Horizon och Zenit är endast 208 meter
långa och hade utan besvär kunnat angöra Malmö. Skall bli intressant
att se om det är några av dessa fartyg som kommer till våra bredd-
grader igen.


Som jämförelse så angörs Köpenhamn i år av 308 fartyg. Samma
antal som anmält sig till 2017. 

När det gäller Köpenhamn så vill jag minnas att man hade c:a 340 
angörningar för några år sedan.

Folknöje

För undertecknad liksom för många andra så var det en högtidsdag när
kryssningsfartygen kom till Malmö

AIDAcara här i Tallin 2015

Själv så följde jag nästan varenda ankomst eller avgång och var

t.o.m. vid flera tillfällen på Sturup för att kolla hur all logistik och
övrigt runt Pullmanturs kryssningslogistik fungerade.

Denna fungerade utmärkt, alla gjorde sitt bästa för att kryssnings-
resenärerna snabbt skulle komma till och från sitt fartyg.

 En av Pullmanturs 747:or kom varje lördag från Madrid när deras

rederi hade avgångar. 

Totalt skulle c:a 1700 passagerare x 2 bussas till och från Sturup.

Sedan kom flyg från Barcelona och ytterligare flyg från Madrid. 

Spanska Lågprisbolaget Vueling var också ständig gäst på Sturup

  Då var det liv och rörelse på Sturup och i Malmö. Alla verkade leva upp och trivas dessa dagar.

Till slut så ber jag om ursäkt för att jag delvis har upprepat mig men
tankarna kring ovanstående ämnen har jag svårt att få ur mitt huvud.

Bästa Hälsningar
Kenneth

foto: undertecknad.

     

Äntligen förbi

Landskrona 6 januari 2015

Så var den eländiga månaden

 Januari över för denna gång

Nu kan man förhoppningsvis börja samla i ladorna igen. Fast i ärlighetens

namn så slutade januari i Fredags den 29 med ännu ett besök i Landskrona.

Det var stadens fina Jazzförening Landskrona Jazzhouse som arrangerade

en fyra timmars lång dansafton i Folkets Hus.

Det var "mitt" band Amiralens Storband tillsammans med stadens eget

blott två år gamla JAZZt Oldies.  

Och som det dansades, fullt dansgolv från klockan 19 till 23. JAZZt Oldies

startade en timme innan Amiralenbandet och i de två pauserna då 
Amiralenbandet pustade ut så tog JAZZt Oldier över. 

Jag tänkte på filmklassikern Maratondansen som gick runt 70-talet. 
Filmen handlade om en danstävling där vinnande paret var det som 
höll ut längst. Fast där handlade det om flera dygns nonstop dans 
vad jag vill minnas. 

Hur som helst gjorde Landskronas Jazzhouse ett jättefint arrangemang

och bjöd hela bandet och undertecknad på Danska Smörrebröd i en av pauserna. 

Amiralens Storband firar i år 45 år, detta återkommer jag till i kommande 
blogg. 

Malmö Förlorare

I många år så kämpade Malmö för att få tal del av kryssningsfartyg. 
I skuggan av Köpenhamn så var vi ingenting. Men så för några år 
sedan lossnade det äntligen när det Spanska Rederiet Pullmantur
 gjorde Malmö till nav för Kryssningar på våra breddgrader. 

Pullmanturs fartyg MS Empress i Malmö Hamn (längd 210 meter)

Sturup Malmös flygplats fick plötsligt besök av fullbokade flyg från 
Madrid och Barcelona med passagerare som skulle ut på kryssningar 
och passagerare som färdigkryssat togs hem på samma sätt.   
  

Pullmaturs Boeing 747 blev en flitig gäst på Sturup.

Alla jublade, Sturup flygplats, Bussbolagen, Guiderna, Hamnen naturligt-
vis och även undertecknad. Äntligen.

Sedan kom fler rederier och ännu mer jobb för turistsektorn i vår region.
Första året som Pullmantur trafikerade Sturup så passerade c:a 35000
resenärer flygplatsen. Dessa skulle bussas till och från Sturup, vilket gav
bussbolagen fullt upp. 

Även IBERIA blev en ständigt återkommande syn

Men

Nu är det (nästan) över. Pullmantur överger Malmö liksom flera andra 
rederier som efterhand hakade på. Anledningen lär inte vara missnöje
med staden utan hamnen tar bara emot fartyg som är 240 meter långa
medan fartygen blir större och större. 

Man hade kalkylerat med c:a 17 angörningar i år och det blir bara två.

Återstår två kryssningsangörningar denna säsong, 
MS Astor och MS Aidavita.

Tråkigt men sant. Fast jag undrar om Malmö inte är någon magnet om
man skall vara ärlig. Det har hänt för mycket för att staden skall locka
kryssningsresenärer.

När det gällde Pullmantur så hade de i sin reklam och annonser
angöring i Malmö (Copenhagen).

Emirates A380

Vi svenskar skryter gärna över Arlanda. Men som vanligt är Copenhagen
Airport först och störst. Gardemoen d.v.s. Oslos flygplats är nr två medan
Arlanda är nr tre i Scandinavien.

När byggarbetena på Arlanda pågår som mest för att kunna ta emot 
A380 så är Emirates från Dubai igång för fullt till Köpenhamn.

Varje dag klockan 12.20 landar planet i Köpenhamn för att återvända 
några timmar senare på dagen.

Efterfrågan på A380 är väldigt stor medan tillverkningen av
 Boeing 747 d.v.s. Jumbojeten riskeras att läggas ner p.g.a. 
nästan ingen efterfrågan.

När man tar del av A380 produktionen så har det till dags datum 
levererats 179 plan av de 319 man har order på. 

Resan till Dubai kostar med Emirates 3800 - 4500 kronor t.o.r. 
d.v.s. om man väljer s.k. turistklass.  

Ha det så bra
Kenneth

foton undertecknad.

  Den första A380 i trafik levererades till 
Singapore Airlines 0ktober 2007

Planet kan ta upp till 900 passagerare uppdelad i
en klass.

Normalt så tar man c:a 560 passagerare 
uppdelade i tre klasser.


  

  

   

Malmö inte Köpenhamn

Tredje kryssningsbesöket

Igår lördag så besöktes Malmö för tredje gången i år av MS Empress.

Fartyget lägger till i Malmö varannan lördag under kryssningssäsongen

och då lever staden upp eller?

Nja så enkelt är det inte. Fartyget töms och fylls på igen med
 c:a 1800 passagerare. 

Att få besök av ett kryssningsfartyg lär generera runt 1700 kronor per

passagerare till platsen för besöket. Malmös kalkyler är dock något

 blygsammare, 1100 kronor är ett rimligt belopp bedömer man.

Nej, när skall dessa passagerare lyckas göra av med 1100 kronor?

Man befinner sig på Sturup och i Kryssningsterminalen när man är

 i Malmö, som många besvikna passagerare tror är Köpenhamn.

Förvisso så kommer en del via Öresundstågen från Kastrup men

dessa lär inte spendera några större summor i vår stad.

Det finns dock några vinnare, Sturup och Bergkvarabuss så helt fel

är det ändå inte.

Sturup får besök av ett antal flygplan från Spanien, dock inte fyra

jumbojet som jag skrivit tidigare efter att läst detta någonstans i

samband med premiären.

För att återgå till detta med att Kryssningsresernärer gör av 
med i snitt 1700 kronor per dag i hamn är en ren och skär lögn,
ett önsketänkande. Inte ens 1100 kronor som Malmö turism 
kalkylerar med gör man av med.

Detta måste vara en beräkning som grundar sig långt tillbaka
i tiden när kryssningar var en lyx förunnat för ett fåtal.

Vad gör man av med pengarna då? En utflykt är förvisso inte
billig men här har ju Kryssningsrederiet en bra förtjänst som
inte gynnar staden helt och hållet. 

En lunch någonstans, förvisso så är de flesta ganska mätta efter
frukostbuffén men kanske några 100 lappar per person går åt.

En Hopon hopoff buss utnyttjas av många. Normalpris 200 kronor,
dock betydligt dyrare i ex.vis New York.

Handla, jo det gör många men inte i alla hamnar. Sedan beror
detta på var man befinner sig (Hong Kong, Singapore o.dyl).

Dagens kryssningsresernärer håller hårt om börsen för att ha
pengar till fler kryssningar.

Nu tycker jag inte att Malmö skulle tacka nej till att ta emot 
MS Empress, men det skall inte ske med guld som glimmar
framför ögonen utan måste vara realistiskt. 

Köpenhamns kryssningshamn (Langelinie) sjuder av liv.

Att sedan rederiet i sina annonser gör reklam för att man kryssar
från Köpenhamn är ju oförskämt. Malmö nämns inom parantes. 
Tidningar har berättat om passagerare som känt sig vilseförda
 med denna information, vilket man förstår till fullo.
  

Iberia kommer med ett antal flygplan till Sturup

Pullmantur kommer minst med en Jumbojet per kryssningsavgång.

Sedan anlände ytterligare några flygplan från Spanien bl.a. Vueling 
som är ett Spanskt lågprisbolag med bas i Barcelona. Vueling äger
35 Airbus A320.

  

Staffanstorp Motorshow 

Efter att spanat in MS Empress bar vägarna till Staffanstorp 

där den årliga Motorshowen, arrangerad bl.a. av utmärkta 

lokantidningen Spegeln, ägde rum för 11 året i ordningen. 

Två av många bilar som visades upp i Staffanstorp. Ovan en Lotus
Cortina från 1965 i ett otroligt skick. Denna sopade banorna med
alla konkurrenter och dåtidens Svenska motorstjärnor Erik Berger,
Bosse Ljungfelt, Bengt Söderström (vinnare av RAC Rallyt tillsammans 
med Gunnar Palm 1966). 

Ännu en stjärna från 1965 Fort Mustang V8. Dock inte riktigt den
fina modellen som importerades till Sverige. Denna hade en läcker
mittkonsoll som saknades på bilen på fotot.

Att jag skriver om dessa två bilar bland många andra häftigare
och intressantare bilar beror på att jag började på Hedbergs Bil
i Malmö som säljare 1965.

Jag lyckades sälja några Mustanger 1965 bl.a. en V8 Cabbe vilket
 var häftigt av en ny grön säljare. 

Någon Lotus Cortina sålde jag inte men väl ett antal Cortina GT som 
inte var någon skitbil precis. Dock inte i Lotusens klass. Vad jag vill 
minnas så tillverkades Lotusen i ett begränsat antal och såldes till
 sådana som skulle tävla med den.

Däremot fick jag känna på Lotusen vid några tillfällen, vilket också
var lycka för mig.

Filmer från Österrike 
och Schweiz

På min Youtubekanal (nu över 85.550 besökare och totalt 102
 egna inslag) har jag två inslag från Alperna.

www.youtube.com/malmoearena

Jag har också en ny layout sedan någon vecka tillbaka.

På en bussutflykt i Österrikiska alperna vet man inte vad som händer 

http://www.youtube.com/watch?v=KAJt3J17c4s

Glöm inte att slå på ljudet.

Sedan ett inslag som Ni kanske redan sett. Ett inslag från 
resan med Bernina Express. 

http://www.youtube.com/watch?v=3N8FWNcV3FA


Bästa Hälsningar 
Kenneth 

foton: Undertecknad

It happens in Malmö (Uppdaterad)

Solen går också upp över Malmö

Ända sedan Öresundsbrons tillkomst så har det ständigt hänt nya

positiva saker i min stad. 

Det är bl.a. Turning Torso, Malmö Arena, Swedbank Stadion,

Västra Hamnen och Citytunneln som har gjort att Malmö nästan

exploderat. Idag har Malmö över 300 000 invånare.

Arkitekt Gert Wingårdh (har även ritat Malmö Arena)

Premiär för Emporia

Norra Europas största shoppingcenter öppnar

På torsdag (25 oktober) så öppnar Emporia. Alldeles intill 

vårt Ishockeytempel Malmö Arena och Hyllie Station. I Emporia 

finns c:a 200 butiker, en massa restauranger, 3200 parkerings-

platser o.s.v. 68 000 (kvadrat meter) skall fyllas med för-

hoppningsvis 9 miljoner besökare årligen, enligt de kalkyler 

som ligger som underlag till projektet.

www.emporia.se

Den läckra huvudentrén

Det vimlar av köpcentra i Malmö med omnejd och flertalet av

dessa har under senare år haft stora tillbyggnader och upp-

fräschningar för att möta hotet från Emporia.

Invigningen 25 oktober 

Det läckra garaget

Premiär för Wallmans 

Wallmans lämnade Malmö för några år sedan. Anledning till detta
 var att deras lokal låg i ett område med bostadshus och t.o.m. 
i ett bostadshus. Miljöförvaltningen förbjöd Wallmans följdriktigt
 att fortsätta i denna lokal. 

Hasse Wallman själv blev mycket sur och och arg varför han 
flyttade Malmö-showen till Helsingborg vilket vi Malmöbor 
givetvis blev mycket ledsna för. 

Wallmans drog in många busslaster med besökare till Malmö
och dessa drog nu till Helsingborg.

Tråkigt eftersom jag tycker att Wallman är en mycket duktig 
entreprenör och en trevlig människa. Jag hade nöjet att träffa 
Wallman för några år sedan genom Gammeldanskens vänner 
som det året tillägnade Wallman ett mycket fint diplom, 
Årets Gammeldansk.

Nu kom man tillbaka med dunder och brak. I samarbete med 

Etagegruppen som driver det anrika danspalatset 

Amiralen i Malmö så gästspelar Wallmans under några

 månader (19 oktober - 15 december) på Amiralen.  

www.amiralenmalmo.se

Jag och Anne-Marie blev inbjudna till Premiären i fredags. 
Mycket hedrande, det var inte bara showen vi fick uppleva  
utan även en läcker 5-rätters meny.  

Showen vi fick uppleva var som alltid hos Wallmans mycket häftig.

Man fick vrida huvudet fram och tillbaka, upp och ner för att uppfatta

allt som hände i det numera uppfräschade och läckra Danspalatset. 

Ungdomarna som underhöll gjorde detta i ett rasandes tempo. 
Var man inte på stora scenen så var man på den mindre mitt emot.

 Eller så sprang man runt bland publiken med trådlösa mikrofoner.

Allt i ett häftigt tempo. Höjdpunkter enligt mitt uppfattning var 

ABBA låtar och med massor med "ABBOR" på scenen. 

Elvis temat var inte mycket sämre. Först en Elvis på stora scenen

därefter ytterligare en och ytterligare en som uppenbarade sig. 

Till sist fanns fyra Elvisar i salongen samtidigt.

En annorlunda och kul grej som förvisso säkert bidrog till en 
och annan nackspärr denna kväll. 

  

Vad kan man mer säga? Ungdomarna som framträdde var mycket 

duktiga men det är man ju bortskämd med på Wallmans shower.  

Det är inte fel om man har öronproppar med sig i fickan. Den
höga ljudnivån passar nog inte alla.   

Äntligen Kryssningsfartyg till Malmö

Till våren så blir Malmö efter många års kämpande med Köpenhamns

Kryssningshamn, som nyligen korades till Europas bästa, också en

kryssningshamn. Det är det Spanska Kryssningsrederiet Pullmantur

som kommer att angöra Malmö 10 gånger till våren. 

Foto: Nätet

Pullmantur är ett systerrederi till Royal Caribbean och kommer att 
genomföra Östersjökryssningarna med MS Empress. Fartyget tillhör
inte de stora bjässarna som ju är drygt 300 meter. Empress är 211
meter och tar 1800 passagerare. 

Beträffande fartygets storlek så ville vi förr kryssa med de största
fartygen men har ändrat oss på senare tid och föredrar numera 
fartyg som Empress och MSC Lirica (c:a 251 meter) och liknande.

Malmö blir då avrese- och ankomsthamn för rederiets kryssningar

i Östersjön och det som också är mycket intressant är att rederiet
också äger ett flygbolag.

Tre Boeing 747 i veckan inför kryssningarnas avgångar och 
ankomster landar på Sturup med passagerare från Spanien. 

Det innebär att rederiet/flygbolaget blir en stor kund på Sturup.

Foto: Airliners.net

Själv är vi mycket nyfikna på att kryssa med detta rederi, tänk bara 
att få stiga på och av fartyget i Malmö. 

Inga dyra flygresor eller taxiresor till Köpenhamn mer.

Läs gärna Sydsvenskans rader om Pullmantur i länken nedan.

  

http://www.sydsvenskan.se/resor/malmo-ny-hamn-for-kryssare/


Jazz i Trelleborg

ABF firar i 100 i år. I Trelleborg så hade man under tre 
dagar (Torsdag - Lördag) arrangerat Jazzkonserter med
 sju band.

Premiär för Bengt Jeppssons Kvartett    

Konserterna ägde rum i stadens Kulturhus och var 
mycket trevliga att uppleva. Trivsamt för både publik 
och musiker. Att entréavgiften var satt till 120 kronor 
för alla kvällarna var mycket sympatiskt. Sju band av
 olika slag bjöd på sig själva. Tyvärr så kunde vi bara 
närvara på torsdag och lördagen eftersom Wallmans 
ju kom emellan.

Jag skall inte orda så mycket mer i denna blogg utan 
återkommer i nästa med mer från Trelleborgskvällarna.

Under tiden kan Ni själv se och lyssna för jag filmade
fyra inslag och dessa hitta Ni på:

www.youtube.com/malmoearena 


Missade Ni denna länk i förra bloggen så får Ni en chans till
http://www.youtube.com/watch?v=V27N8iQM_No&feature=g-logo-xit

Till slut Varning i all välmening
vintern nalkas

http://www.youtube.com/watch?v=PDIUbt7whUI

  Bästa Hälsningar

Kenneth

foton: Undertecknad