Uppdaterad 17.8.2022
Antal besökare: 264.205 (bloggen)
Min Youtubesida: 378.125 (Youtubesidan)
= Totalt nu 642.330 besökare
För er som gillar tågresor, kollar naturligtvis
hela bloggen
Spännande tågresor jag upplevt
Ankara - Istanbul
Tåg -Tåg och ännu mer Tåg
Milano eller Eslöv?
Är du på någon gång på Rügen?
Besök då Eisenbahn & Technik Museum
Rügen/Binz
Sedan är det bara att åka ut i vida världen
Ok då åker vi.
sök tågresa med Berninaexpressen
bl.a. med
Tåg längs Panamakanalen
Glaciärexpressen - Bernina Expressen m.fl.
Populärt just - nu tågresor
för större bilder peka på bilderna
foto från Eslövs leksaksmuseum
Malmö C
+
Glaciärexpressen mm
Häng med på en tur med Glaciärexpressen
och Berninaexpressen
Glaciärexpressen/Berninaexpressen
St Moritz - Zermatt / Chur - Tirano
God mat ombord
Bernina Expessen
finns på min Youtubekanal
bl.a. Visad på TV Malmökanalen
Det andra av de klassiska tågen är
Bernina Expressen.
Från Chur till Tirano i Italien.
Berninaexpressen är inte så elegant som Glaciär-
expressen men lite folkligare och mysigare.
Glaciärexpressen bjöd på de häftigaste Scenerierna
även om inte Berninaexpressen var långt efter.
Häftigaste var dock avslutningen när Berninaexpressen
kom fram till Tirano så körde detta längs med
stadens huvudgata.
Bernina expressens högsta punkt 2309 meter
(Glaciärexpressens högsta punkt 2033 meter)
Barnen gillade Berninaexpressen skarpt
läckra tåg körde längs Tiranos huvudgata
En Pizza i Tirano blev ännu en höjdpunkt
denna dag.
Italiensk Pizza
mums!
Åter till Glaciärexpressen
Efter ca 10 timmar ombord på detta
Efter ca 10 timmar ombord på detta
fantastiska tåg så kom vi till Zermatt
inte har en el-driven bil/buss eller annat
el-drivet fordon.
mot Matterhorn 4478 meter över havet
Jag och Anne-Marie närmar oss 80. Att se framåt är
kanske inte optimalt men däremot så gläds vi åt allt
vi upplevt.
Detta är vår egen Minnenas Blogg d.v.s.
en gnutta av allt vi upplevt av resor
genom åren.
Nu ännu mer Tåg
Leipzig Haupt-bh har ett spår (spår 24) reserverat för
klassiska tåg som oftast är utlånade från Järnvägsmuseet
i Nürnberg.
Denna gång fanns ett tåg från 1933 som från början
trafikerade Hamburg - Berlin. I folkmun kallades tåget
för Der Fliegende Hamburger och blev jättesuccé.
Resan tog strax under 2 timmar. Sträckan 300 km.
Tågets topphastighet var 138 km/t.
drog tåget Rheingold Köln - Frankfurt längs Rhen.
(fotot tog jag av mitt eget modell lok)
Rheingold körde Amsterdam - Basel
foto nätet
Tågresor har ju blivit allt mer populära tack varje diverse
TV-serier som vi gärna följer.
I denna blogg så kan Du/Ni ta del av ytterligare lite av
varje när det gäller tågresor.
Var skall vi börja någonstans?
Vi har åkt tåg i Danmark, Norge, Tyskland, Frankrike,
Österrike, Schweiz, Italien, Nederländerna, England,
Turkiet, USA, Australien, Panama, Japan, Nya Zeeland?
Orientexpressen
Lyxigast i Europa anses Orientexpressen vara.
(här på besök i Malmö)
Vår "resa" med Orientexpressen
Själva åkte vi med Orientexpressen från Wien till Frankfurt.
Oj! utbrast vi när vi läste informationsskylten på perrongen
i Wiens mäktiga Centralstation.
Efter en stunds väntan så gled (läckra?) Orientexpressen
in på stationen.
= Ett fullpackat tåg som stank svett,
tårar och turkisk tobak.
Panama kanalen
Jo det handlade om en kryssning i Västindien. En av
attraktionerna var en dags besök vid Panamakanalen.
Vi kunde välja en dag på Panamakanalen alt. buss till
Panama City och tåg tillbaka. Detta valde vi och vi
ångrade inte detta val eller vad tycks?
(Panamakanalen förbinder Stiila Havet och Atlanten)
(Kryssningsfartyg MSC Lirica)
Eller vad sägs?
Söta tågvärdinnor serverade läckra förfriskningar under
den ca tvåtimmars färden. Tåget följde kanalen vilket
bara detta var en upplevelse.
En fantastisk stämning ombord på detta
klassiska Santa Fe f.d. USA tåg.
Och alla ombord trivdes som fisken i kanalen!
Våra vänner valde en dag på kanalen. Detta var ingen
större succé. Man satt fast i slussar nästan hela tiden.
Dessutom kom man sent tillbaka vårt fartyg och
missade stora delar av kvällens läckra menu.
Panamakanalens längd ca 82 km
(Suezkanalen 171 km)
Turkiet
(Ankara - Istanbul avstånd 450 km)
Det kom en inbjudan från bussfabriken
MAN i Ankara
Välkommen till MAN
På den tiden arbetade jag i bussbranschen bl.a.
som ordförande i Skånes Bussbransch förening.
Jag åtog mig att arrangera resan till Turkiet för våra
medlemmar i föreningen. Dvs ett studiebesök hos
Busstillverkaren MAN i Ankara
Efter några dagar i Ankara var det dags att åka till
Istanbul innan vi skulle återvända hem.
Alla våra deltagare ville flyga till Istanbul vilket
vore naturligast och även det enklaste.
"Fy fa.. en hel dag ombord på ett tåg"
Jag stod på mig, vilket jag aldrig ångrade, inte heller
vännerna som var med.
Succé, detta var en upplevelse utöver det vanliga.
På denna underbara tågresa så var vi ena stunden
uppe i bergen för att i nästa passera vackra dalar.
Sista sträckan innan Istanbul åkte vi längst med
Medelhavet som bjöd på vacker sol och många
badande
Rent och fräscht, fina vagnar och bra service ombord
Ytterligare ännu en Turkietresa
Detta besök blev så lyckat att jag engagerades av
kollegerna i Göteborg att göra om denna resa för dem.
Alla njöt i fulla drag och även här blev det
en jättesuccé med tågresan.
Enda missen, ölen tog slut på tåget!
Tågresan tog c:a härliga 5 timmar.
Punktligt och fantastiska scenarier med berg, snö och
tropikvärme och dessutom en fantastisk personal som
var stolta att Bussföreträdare från Sverige valt tåget.
Avslutning
Detta var min senaste (sista?) blogg.
Tack alla som följt mig genom åren,
totalt ca 243 000 besök.
Kenneth
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar