onsdag 30 juni 2010

Grattis



Peka på bilderna















Malmö den 1 Juli 2010 klockan 23.45





















GRATTIS Öresundsbron 10 år
































Mer om bron kan Du läsa på den förra bloggen. Nu sticker jag iväg, givetvis över bron, för några dagars nya spännande upptäckter. Mer på nästa blogg...

Er vän Kenneth (som fotade)
Nu 2 år som B-loggare
(7.7.2008 - 7.7.2010)


Peka gärna på bilderna så förstoras dessa.



torsdag 24 juni 2010

Vi firar Öresundsbron


Öresundsbron 10 år

Den 1 Juli 2000 invigdes Öresundsförbindelsen och dagen därpå så öppnades förbindelsen för motortrafik. Detta var det största ögonblicket för mig som Malmöbo sedan jag som liten parvel flyttat från Landskrona (Säby) till Malmö.

Brons tillkomst underlättade för alla inte minst för undertecknad som vid denna tid ofta rattade min buss utanför landets gränser. Det var slut på jäktandet och stressandet med att hinna med bokad färja Limhamn-Dragör.
Om oturen var framme så missade man sista färjan (kl 22) för kvällen ifrån Dragör och var därmed åter i Malmö drygt 2 timmar senare, dystert och jobbigt.
Speciellt besvärligt var det med körtiden som ofta riskerades att överskridas vid sådana tillfällen.

Bromotståndet

Många i regionen ville inte ha någon fast förbindelse, det var fullständigt onödigt sa man och skulle det bli en fast förbindelse så skulle det vara en tunnel, ve och fasa.

Värst var det med förre ministern Olof Johansson som avgick när beslutet kom om en fast förbindelse. Inte ens idag tio år efter öppnandet av bron så har f.d. ministern satt sin fot på denna förbindelse och långt mindre ändrat sin inställning. Idag tror jag att över 90% är för bron. Den har inte bara genererat en massa arbetstillfällen för arbetslösa på denna sidan Sundet utan även fått många danskar till att komma över och upptäcka Sverige. Även många danskar har bosatt sig i vår region vilket alla gläds åt.

Brons många ansikten

Jag tror inte att någon byggnad eller föremål blivit så mycket fotograferad här i vår region som just bron. Själv har jag säkert tagit hundratals bilder med blandat resultat.

Här kommer några av de bilder jag hittat i mitt arkiv.















Brons olika skepnader framträder med solen och ljuset likt Sydney Operans berömda tak av Höganäs keramik.















Bron i moln inträffar kanske några gånger om året som denna förmiddag.
















Eller som när solen går ner i nordväst och bron förvandlas till en guldbro.
















Broloppet 2000

Dagarna innan bron invigdes år 2000 så arrangerade MAI en mastodont halv- mara med c:a 90.000 löpare. Tjörnarpsbuss Malmö fick i uppdrag att svara för transportbiten, ett hedrande jätteprojekt. Hela 186 bussar var i farten denna
junidag år 2000.
Efteråt haglade berömmet för att man klarade att transportera c:a 90.000 löpare över Sundet utan några större missöden.

Tjörnarpsbuss och Broloppet 2010

















För några veckor sedan (12.6) så firade man Bron 10 år med ännu en halvmara och än en gång så fick Tjörnarpsbuss till uppgift att hjälpa till. I år så startade c:a 33.000 löpare med andra ord betydligt färre än för tio år sedan.
Många fler ville vara med men nu var bron i bruk och trafiken medförde att bron inte kunde vara stängd (som den var år 2000) med undantag för c:a 90 minuter.

































Detta innebar att logistiken var betydligt med komplicerad i år än för 10 år sedan. I år var 125 bussar från Sverige och 70 från Danmark inblandade.

















Insändare i tidningarna som vittnade om att arrangemangets transporter fungerat mycket väl.
Mindre bra var att det tydligen blev ett virrvarr när ett antal långtradare med c:a 20.000 av de danska löparnas tillhörigheter kom till målplatsen vilket orsakade många svordommar i den danska vokabulären.

Tjörnarpsbuss som har drygt 30 bussar varav många ute på vägarna i Europa fick ju av naturliga orsaker hyra in många bussar liksom vid första broloppet.

Men tack vare en duktig trio från Tjörnarpsbuss, Eva Johansson, Mikael Svensson och Bertil Book så fungerade logistiken till 100%.
I månader pågick planeringen och varje chaufför hade fått nogranna instruktioner plus kartor med bussarnas slingor inritade.

Det var en fröjd att se hur elegant allt fungerade när jag besökte Limhamnsfältet på morgonen den 12 juni, där Svenska löparna samlades för transporten till startplatsen på andra sidan Öresund.
















Eva och Micke som var också var med förra gången och Bertil Book (nedre bilden)som då ägde och drev Busscentralen.














Till slut får man inte glömma att de övriga inblandade bussbolagen (Veolia, Busscentralen, BK-Buss och SweBus) gjorde ett utmärkt jobb inte minst tack vare entusiastiska och engagerade chaufförer och naturligtvis p.g.a. de noggranna förberedelserna.


Hälsningar
Kenneth
som också tagit bloggfotona

För större bilder peka på dem.
För större bildruta tryck ner f11 tangenten.
Se även:





















fredag 18 juni 2010

Baltikums huvudstäder nu avklarade









För större bilder klicka på dessa
För större skärm tryck på f11




Riga kryssning.

När det gäller den östra delen av Östersjön så har jag haft en vit fläck som nu är avklarad. Riga d.v.s. Lettlands huvudstad.

Tidigare så har jag upplevt Villnius och Tallin när det gäller Baltikum så därför var nyfikenheten stor när jag och Anne-Marie tillsammans med Bengt och Kristina från Torshälla bokade in denna minikryssning med Tallink/Siljas MS Romantica.


Tisdag och buss från Eskilstuna till Värtahamnen. Massor med trafik när vi närmade oss Stockholm gjorde att vi, något stressade, kom fram strax före färjans avgång kl 17.





MS Romantica är ett ganska nybyggt fartyg (2002) och har för inte så länge sedan satts in på denna rutt.






En skaplig buffé hör ju till och på denna så var musslorna riktigt läckra i sin extremt starka sky. Men det fanns givetvis även gott om läckerheter från Lettland.

Priserna på snapsar var märkliga. 25 SEK för 4 cl Linie Akvavit alt. en lokal Vodka, skapligt. Men därefter så kostade en Aalborg eller någon annan snaps från deras dryckeslista det dubbla d.v.s. 50 SEK.

Sedan det vanliga kvällsnöjet musik mm. En riktigt hygglig orkester från Lettland svarade för underhållningen. Fartyget var fräscht och passagerarna nyktra.

Riga.

Lettlands huvudstad, drygt 700 tusen invånare (Lettland totalt 2,2 miljoner) enligt broschyr ombord på fartyget.

Vi anlände dit kl 11 och 17.30 avgick färjan så speciellt många timmar iland blev det tyvärr inte.

Valutan heter "lats" och man får en futtig "lats" för c:a 14 kronor så speciell mycket blev det inte för 200 kronor. Men vi skall ju bara kila runt och inte äta eller dricka något tänkte vi.

Ack vad man bedrog sig. Taxin till centrum c:a 20 min promenad gjorde nästan slut på mina "lats". Sedan hiss upp i St Peters Kyrkotorn gjorde slut på Kristinas "lats".

Nåväl skadan reparerades med råge när jag hittade en bankomat och stoppade in kreditkortet och tryckte, utan att som vanligt tänka mig för, på 200 lat, detta lät ju inte speciellt mycket men plötsligt så stod jag där med motsvarande 2.800 kronor i lats.

Gudars skymning...




















Plötsligt så står en nyrik svensk där på en av Rigas gator och vet inte 
hur man skall lyckas spendera sina pengar på de futtiga timmar man 
hade till förfogande.

Nu är ju Riga inte direkt är en billig stad att turista i så lite hjälp på
 vägen får man ju.

Saluhallarna = 5 f.d. Zeppelinhallar.

Dessa var något av det mäktigaste jag upplev på någon på alla mina resor.

















Utsikten från kyrkan var magnifik. På bilden ser man bl.a. de jättelika 
saluhallarna varav fyra vända mot kyrkan och en på tvären.

Ett besök i dessa hallar var imponerande. En och en halv med bara kött, 
en med fisk och sedan grönsaker och livsmedel och allsköns produkter.

















Hur får man sålt alla dessa produkter frågar man sig. När vi var i saluhallarna så var det inte speciellt många kunder. Fast tidpunkten var nog inte den rätta.


































Mer Riga

Här finns liksom i alla städer i Baltikum många vackra och intressanta byggnader inte bara gamla utan även nya exklusiva kontorsbyggnader
 se bara, omdiskuterade, Swedbanks jättekomplex.

















I bjärt kontrast till Swedbankskrapan detta vackra hus från 1330-talet, Svartbrödernas hus.



















Eller detta vackra nybyggda bostadskomplex mitt i Rigas centrum


























På tal om Swedbank, vi tog vi även taxi tillbaka till vårt fartyg mest för att tiden var knapp. Vår chaufför berättade en massa om Riga och när vi kom förbi Swedbank skrapan så pekade han och sa "Swedbank". Vi hukade oss så gott det gick och samstämmigt pep vi "Swedbank not good" och fick då snabbt repliken "Swedbank Good"...

Åter till Sverige



















Så väntade ännu en natt till sjös. Vi tipsades av vår taxichaufför att vi måste dricka nationaldrycken Riga Balsam, helst då blandad i en kopp hett kaffe och så blev det naturligtvis också.

Fiskmåsarna i Stockholm skärgård hälsade oss välkomna hem samtidigt som de tiggde brödsmulor. Det blev några kul bilder på dessa som avslutning på vår lyckade Kryssning.


Slutsats, Riga kryssning rekommenderas...




















Tack Kristina och Bengt för trevligt sällskap och tack för att Ni så generöst bjöd oss på resan med allt gott att äta.


Hälsningar
Kenneth


Ps, Fotot av mig själv tog jag med min telefonkamera. Betr. bakgrunden (Koskenkorva) så hade jag ingen aning om denna när jag tog bilden. Hoppas att ingen ev. nykterist reagerar (fast jag känner ingen sådan).


På fotobloggen strövtåg i Torshälla:

Filmer på min youtubesuida:







tisdag 8 juni 2010

På resa med Storband













Femte Tysklandskonserten (på 24 månader).

Amiralens Storband fick inbjudan från den mäktiga Sockerfabriken (Nordzucker) i Nordtyska Anklam att få spela upp till dans i samband med företagets vår/sommarfest. Drygt 200 inbjudna medarbetare fanns på plats för att avnjuta denna sköna sommarkväll.

Det var ett skadeskjutet storband som ställde upp till dans då inte mindre än fyra medlemmar tvingats att lämna återbud. Inte bara det utan Zäta, en av bandets duktiga trumpetare, kom kraftigt förkyld och Lasse Lantz (gitarr) hade stora besvär efter en operation för några veckor sedan.

Mest oroande var dock saknaden av bandets suveräna sångare Petri Soikkeli som var upptagen på annat håll och som tyskarna minns med välbehag sedan de tidigare konserterna.

Tack vare det fina samarbete man har med musiker runt om så var fick man ändå ihop ett mycket slagkraftigt band inte minst tack vare vikarierna. Tord övertog som vokalist två låtar och Anders, bandets orkesterledare, fick en mer omfattande roll än normalt då flera av Petris låtar framfördes med Anders altsax.

Först, en "super" buffé.


















Innan kvällens föreställning körde igång så bjöds det på en jättelik buffé vars like jag aldrig eller mycket sällan tidigare upplevt.



















Givetvis så kunde man bara skumma över alla läckerheter eftersom det handlade om 20 á 30 uppvärmda rätter plus ett antal bord med allt från Sushi till diverse laxanrättningar för att inte tala om dessertborden.



































Sen kom fler läckerheter!

Efter den överdådiga buffén kom som efterrätt tre läckra tjejer som hanterade sina instrument och kroppar på ett intressant! sätt. Tyvärr så har jag ännu inte lyckats få reda på vilka dessa var men dom blev (av någon märklig anledning ) stora publikfavoriter.


















Namnen på dessa duktiga och söta musiker eller grupp hoppas jag att kunna förmedla framöver. Någon viskade att man tycks sett dom på Tysk TV, kanske i samband med tyska Eurovisionsschlager-uttagningen.















Någon trodde att flickorna kom från Polen, fast jag var övertygad att dom kom från en annan planet. Hur som helst så var Amiralenbandets musiker imponerade av deras skicklighet att hantera sina instrument (??) och det är bara att instämma.

Därefter 4 x 40 min med Amiralenbandet.















Det var naturligtvis inte lätt att komma in på den stora scenen efter "förbandet". Alla var ju lätt chockade. Och inte blev det bättre av att dansgolvet endast fylldes till en tredjedel och av dessa så var det endast ett fåtal som dansade. Kvällens repertoar var ju helt av det dansanta slaget. Låtar som Tangokavaljeren, Jag vet ett litet hotell, Underbart är kort och An den schönen blauen Donau och ett helt knippe Glenn Millerlåtar framförda av ett Big Band som trots de ovan nämnda problemen svarade för en näst intill perfekt insats.










Tord svarade för två underbart framförda klassiker.



Tord Alemo blev lite räddare i nöden när han svarade för två sångnummer (Pennies from Heaven och Fly me to the Moon). Tord sjunger lite då och då i ett lokalt band men aldrig i ett storband tidigare.

När jag i en paus frågade en tysk (som också var musiker) vad han tyckte om bandet så gjorde han tummen upp och tillade att "Der Singer ist sehr gut".

Discomusik fyllde dansgolvet.

Också blev det paus och därmed öronbedövande Discomusik. Vad hände? Golvet fylldes till bristningsgränsen av stående, hoppande och marscherande Tyskar.

















Jag tror att vi alla kände det lite genant till att börja med men efter hand så förstod vi att det är få f.d. Östtyskar som kan dansa och när bandet spelade upp så satt folk och lyssnade som om det var en ren konsert med undantag av få dansanta par som var riktigt duktiga.

När bandet avslutade sitt program med korta versionen av Harry Arnolds Stand By så fick man rikligt med, välförtjänta, applåder som värmde riktigt.

Waldemar Kühn som är en av Amiralens stora beundrare i Tyskland berättade att han har två konserter på gång nästa år och han räknar med en eller två till. Mer om detta framöver.

Avkoppling mm.

Hemfärden blev en avkopplande dag. Vi skulle åka med 17 färjan och passade på att göra en sightseeing i Rostock med undertecknad som guide. Därefter så fortsatte vi till Warnemünde där vi i strålande solsken njöt av öl, wurstar och sillamackor.

Eva som rattade bussen gjorde succé. Inte bara för att hon kör mjukt och skönt utan även för sin serviceanda. Ett exempel på denna var när vi fick besked att vår 17 färja tyvärr blivit inställd p.g.a. tekniska problem. Hon dukade sonika fram kaffe och kaka, men inte bara det, den fina whiskyn som hon köpt till sin man Tomas bjöd hon friskt på genom att hälla den i kaffet.
Tomas kommentar till detta när Eva senare ringde hem och berättade om det hela var
" det gjorde Du rätt i ". Snyggt Tomas.


På bilden fr.v.
Anne-Marie som ser till
att passagerarna trivs,
Tord som trivs och
Eva vår populära chaufför.






Bra Scandlines.

Skall tilläggas att Scandlines gjorde en fin insats när man flyttade över vår beställning till annan färja trots att Restaurangen var fullsatt. En mycket duktig servitris tog hand om oss och vi fick istället sitta i en reservrestaurang.

Bra service Scandlines.

Till sist så måste jag berätta att när vi körde av färjan i Gedser så satt jag bakom ratten i bussen. Eva som skulle upp tidigt nästa morgon fick p.g.a. reglerna för Kör-och vilotider inte köra längre. Eva strosade istället runt i bussen när denna rullade iväg och det hördes ett väldigt sorl bakifrån, VEM KÖR? varför Eva berättade om att dessa nya bussar är utrustade med Autopilot. Det gick dock upp snabbt vem som satt bakom ratten varför ett allmänt skratt hördes...

Vill Ni lyssna och se video med Amiralens Storband på Danspalatset Amiralen förra året spela upp till dans så gå in på min youtubesida och bläddra fram Er där. www.youtube.com/malmoearena

Bästa Hälsningar

Kenneth

För större bilder peka på dem. För större bildruta tryck på f11.

Besök fotobloggen, just nu Ensios foton: http://www.kennethsvardagfoton.blogspot.com/

Amiralens Storband hemsida: http://www.amiralensstorband.se/

Min hemsida om musik mm. http://www.kestravel.se/











fredag 4 juni 2010

Fräcka Danmark = Köpenhamn nästa















Mitt utfall mot Danmark.

I min förra blogg var jag nog lite elak mot våra Danska grannar. Fast jag menade vartenda ord. Nu är det emellertid så att jag älskar Köpenhamn och Danskarna.

Hur går detta ihop? Är man möjligtvis stötta?

Därför åkte jag till Köpenhamn idag för att kolla om man var ilsken på mig. Icke sa Nicke, jag stötte bara på vänliga och trevliga människor. Fast erkännas skall att jag för ovanlighetens skull gav lite dricks efter en formidabel frokost beståen-de av ett smörrebröd, frokost på Danska = lunch på Svenska.

Jag och hustrun firade hennes födelsedag. Vilken ålder hon uppnått (efter stora uppoffringar) från min sida är en väl bevarad hemlighet. Vi var på Toldbod Bodega som är en mycket mysig restaurang. Hustrun åt en Pariser Biff med massor med
















tillbehör och själva åt jag et Stjerneskudt som är en av Danmarks paradsmörre-bröd. Fiskfile (bergtunga alt. sjötunga) en rejäl bit friterad och en rejäl bit kokt,
räkor i trängsel, fiskrom, dressing mm en fantastisk anrättning. Det som retar mig att jag inte hade kameran med in så jag kunde ta ett foto men däremot så fotograferade jag den vackra fasaden på Toldbod Bodega.

Köpenhamnsguidningar.

Jag har ju guidat 100 tals gånger i Köpenhamn. För c:a en vecka sedan så hade jag nöjet att guida en förening som heter Gymnastikföreningen Svea.

Jag berättade bl.a. att Köpenhamn skulle få Scandinaviens största hotell, d.v.s. t.o.m. större en Gothia i Göteborg. När vi åkte igenom Örestad (en ny stadsdel i Köpenhamn) så fanns där två höga byggnader som jag aldrig tidigare sett. Det var det nya storhotellet vid Bella Centrets entré, fasiken så retfullt detta hade kommit till så snabbt att jag tyvärr inte hängt med. Genant!




































Fler Storhotell i Köpenhamn

Sedan bron öppnade för 10 år sedan så har nya stora hotell vuxit upp som svampar ur jorden i Köpenhamn.










Hotell Cab Inn ett av de nya Köpenhamns-hotellen beläget
i jätte-stadsdelen Örestad.




Här går det jättesnabbt och Köpenhamn har bevisat att detta är en världstad inte minst om man betänker att c:a 330 kryssningsfartyg angör staden i år.








Crown Plaza är ett exklusivt hotell som ingår i Holiday Inn kedjan och är deras lyxhotell-kedja.





Sammanfattningsvis så vågar jag påstå att Danskarna absolut inte är sura på mig, skönt. Fast jag retar mig på lösskägget som jag tagit på mig för att inte bli igenkänd, för det kliade så i värmen.

Amiralens Storband till Anklam.

I morgon bär det iväg till tyska staden Anklam c:a 10 mil öster om Rostock. Amiralenbandet skall spela upp till dans på kvällen och jag är med som Hang around.
















Tjörnarpsbuss svarar som vanligt för transporten i en av de nya moderna turistbussarna och Eva kommer att sitta bakom ratten. Mer om detta i nästa blogg.


Keep Swinging.

Kenneth

http://www.kennethsvardagfoton.blogspot.com/ (Just nu härliga foton från Ensio)
www.youtube.com/malmoearena (egna och andras filmer)