onsdag 7 mars 2012

Flygspotting mm



Flyg - Tåg - Fartygsspotting

Detta är en hobby som ständigt växer. Jag kollar avundsjukt in 
den häftigaste av alla typer av spottingadresser och bäst av
alla är enligt mitt förmenande:


här finns det tusentals kanske t.o.m. hundratusentals mer
 eller mindre fantastiska foton (och video) av flygplan. Jag har försökt
 att spotta på flygplan lite varstans men inser att antingen har 
jag ingen uthållighet eller är inte en tillräckligt bra fotograf
 för det blir bara blaha blaha. 

Vad är spotting? Kanske bäst att förklara. Det är att (fotografera)
samla på flyg, tåg, bussar, fartyg mm. 

KLM (Boeing 737) skolflygning på Sturup Airport
Jag har stor glädje av denna adress eftersom man bl.a. kan se 
foton från passagerar kabinen och därmed kolla in hur utrymmena
mm ser ut, bra inför kommande flygning alt. välja flygbolag
inför en framtida resa.


Bilden lånad från Airliners.net
Funderade ett tag på att flyga med Icelandair till Orlando. Deras flotta
består enbart? av Boeing 757 som i princip är en förstorad 737:a. 

Det lät inte helt övertygande vilket bekräftades av nedanstående 
kabinfoto. Annars ganska tjusigt. 

Interiörbild från Icelandair Boeing 757 (Airliners.net)



Tågspotting då?

Något lättare åtminstone när dom står stilla. Jag har en hel del foton av
 tåg men jag blir aldrig riktigt nöjd med dessa. För att ta ett fint foto så
vill jag helst ha en fin miljö. 


Ett Öresundståg Ystad - Köpenhamn
Här är ett läckert lok som jag bara skulle köpa när jag var i Berlin för
 några år sedan. Ett av de vackraste loken jag känner till. Det var dess-
utom lätt att fotografera och tack vare ett dammigt rum så ser det 
verklighetstroget ut, tycker jag i alla fall. 


Fartygspotting då?

Det har blivit min melodi. Eftersom man bor i en hamnstad så får
 man mycket gratis. Det finns en intressant sida på webben
 som jag tidigare berättat om men som tål att upprepas.


Denna länk leder oss ut på Världshaven och här kan man finna nästan
alla fartyg som trafikerar dessa.

Det finns foton på praktiskt taget alla fartyg om man är nyfiken på
att se hur fartyget ser ut. Man kan också få fram data som storlek,
rederi, registreringsland mm. Är man intresserad vilken hamn fartyget
senast anlänt till så finns det en s.k. fartygsspårning.

Själv har jag idag 188 foton publicerade vilket jag tycker är trevligt.
Ni hittar mina foton lite varstans på Världshaven.


Pilot 213 S (Lotsbåt Malmö hamn)

Costa Concordia i Katakolon (Grekland)
Just nu så kan Ni se en rad av mina foton av diverse fartyg på min 
fotoblogg. 


Jag kan dock inte släppa tankarna på Costa Concordia som vi 
kryssade med i Östra Medelhavet 2009. 


Från Räddningsövningen (kryssningen 2009) på Concordia vilken var
mycket proffsigt genomförd. 

Läs mer om katastrofen på mina tre tidigare bloggar från Januari.

Malmö Hamn
   Idag är Malmö hamn åter en levande hamn. Det har vi Finnlines
Travemündefärjor att tacka för men även Toyota och andra 
bilimportörer som gjort Malmö till bas för sin import i Scandinavien.
De flesta av fordonen skall vidare till ex. Baltikum, Ryssland,
 Finland mm. Jättefartyg kommer med 5 - 6000 bilar som lossas
i Malmö hamn och fortsätter vidare i mindre fartyg.

Malmö har vuxit otroligt som bilimporthamn och efter några års 
stiltje så är man åter igång för fullt. 2010 passerade över
400 000 bilar Malmö. I år beräknas ett liknande antal.

Foto tagit från Turning Torso
Denna typ av fartyg anländer varje vecka till Malmö. Storleken ser Ni när
 Ni kollar in lotsbåten vid sidan.


      Varje dag anländer ett eller flera KESS fartyg för att frakta bilarna
vidare till Östersjöländerna


Ett av de många KESS fartygen som dagligen besöker Malmö

Nu blir det reklam


Bilden talar för sig själv
mer info på:



Bästa Hälsningar
Kenneth

Foton: Undertecknad med undantag för Airliners.net fotona

Kolla gärna in mina videos från när och fjärran:










onsdag 29 februari 2012

Varför hata?


Varför hata?

Tidningarna, facebook TV mm fylls av människor som
uttrycker sitt hat mot Björn Ranelid. Vad har han gjort
för att förtjäna detta hat? Mördat någon, misshandlat
eller begått något annat fasansfullt brott?

Nej han har framträtt i Melodifestivalen med ett inslag
som inte passat stora delar av svenska folket trots att
inslaget tack vare Svenska folkets röster gick till final.

Själv bryr jag mig inte för jag anser, med få undantag,
att Melodifestivalen är förnedrande med tanke på musiken.
Att svensk musik befinner sig i källaren numera kan vi
lätt konstatera efter de senaste årens floppar.

Att man menar att kosta på ett inslag c:a en miljon 
häftiga kläder dansare mm (Charlotte Perreli) så skall 
allt ordna sig. Jisses, inslaget/musiken blir inte ett dugg 
bättre för detta, jag tar mig för pannan. Det visar också
 vilken nivå tävlingen befinner sig på.

Åter till Björn Ranelid. Om man nu inte gillar hans medverkan
så kan man väl nöja sig med att säga det. Nu läser man
än det ena än det andra där det handlar om rent hat, varför?

Jag förstår inte dessa som framträder offentligt på facebook
och bloggar med oförskämdheter som knappt är tryckbara
och dessutom blir påhejade av diverse "vänner"?

Fattar man inte att man skadar sig själva? Jag tappar helt
 respekten för dessa personer vilket är ledsamt för flera av 
dessa har jag gillat skarp tidigare, men nu, neeej.

Jag blir rädd för vårt samhälle där hat och ondska 
utbreder sig alltmer. Det kan vara fotboll, ishockey 
eller fredliga demonstrationer.

Hata Hata

Jag tror att allt färre kan stava till Ödmjukhet. 

För att återgå till Melodifestivalen så är den så dålig så jag
undrar varför man skall betala dyra licenspengar för något 
dylikt.

Detta viftande med ballonger för att förhöja stämningen
känns som det vore ett barnprogram. Nej förlåt nu orkar
jag inte längre att prata om Melodifestivalen med eller
 utan Björn Ranelid

Politik

Jag har i tidigare blogg kritiserat Fredrik Reinfeldt. Han har
varit ointresserad att förbättra för de människor som har
det svårt samtidigt som han gjort det svårare för allt fler.
Hela det sociala nätverket har mer eller mindre störtat
samman. Vi är på en 50-talsnivå idag och inte verkar
det att bli någon bättring såvida inte? 

Inte vadå? 

Äntligen så har socialdemokraterna vänt trenden mycket tack 
vare sin nya ledare Stefan Löfven och hans lag. En typ av 
ledare som jag i  många år efterlyst i politiken.

 En ledare som inte är en s.k. Politikerbroiler utan har varit
 ute i arbetslivet, han har pratat med vanliga människor och
 vet vad detta innebär. 

Jag fattar inte Socialdemokraternas Valberedning när 
man förde fram Juholt som kandidat, men det är det 
säkert inte många andra som gör heller.

Reinfeldt har suttit säker ända sedan valet och bara 
fått högre och högre betyg från svenska folket. 
Även jag har vid flera tillfällen tyckt att vår Stats-
minister gjort ett bra jobb.

Nu är det slut, tro mig.   

Jag har aldrig i hela livet röstat på Socialdemokraterna.
Hur det blir i nästa val får vi se då men det blir ingen 
röst på Moderaterna det kan jag säga redan nu.

Att jobba till 75 år låter fint. Stora delar av 40-talisterna
var inte längre uppskattade på sina arbetsplatser vid 55 års
ålder och erbjöds förtidspension. Då var dom inte värda något 
och värst av allt och framförallt "behövdes" inte mer, trodde man. 
Det skall bli intressant att se (om man lever) hur länge vår 
statsminister kommer att jobba?

Själv kände jag vid 60 års åldern att jag skulle och ville 
hålla på i åtskilliga år till. För varje år som gått så
känner kroppen sig mer och mer sliten. Nu när jag närmar
 mig de sjuttio så känns det t.o.m. tufft att tvätta bilen för
 hand. Då har jag ändå varit lyckad lottad i förhållande till
många andra med hårdare jobb.


Sluta hata


Hälsningar
Kenneth 




 Se mina och andras videos på
www.youtube.com/malmoearena
Nu  ö v e r  70.000 besökare totalt


Besök också min fotoblogg
www.kennethsvardagfoton.blogspot.com
  Bara c:a 5000 besökare, skärpning tack!




Ps, jag tror att nästa mätning (om c:a en vecka) visar att
Socialdemokraterna är jämsides eller t.o.m. har gått
förbi Moderaterna.












lördag 25 februari 2012

Med en silversked i munnen



Med en silversked i munnen

Ni har säkert hört denna fras många gånger. Att födas med en 
silversked i munnen. Vårt kungahus har berikats med en ny
medlem, en vacker prinsessa. Viktoria och Daniel är att gratulera.

Att födas med silversked i munnen är få förunnat, ta mig t.e.x.


Tar det från början

För sådär 70 år sedan var det dags för mig att se dagens ljus. 
Mina föräldrar bodde i Båstad och närmsta BB var i Ängelholm.
Inga problem på den tiden för det fanns ju tåg som man
 dessutom litade helt på.

När mamma kände att det närmade sig den stora händelsen så
tog hon tåget till Ängelhom för att några dagar därefter ned-
komma med undertecknad. Efter ytterligare några dagar så tog
hon tåget tillbaka till Båstad och visade stolt upp mig för den
nya fadern vars första ord när han såg mig var "det var mig en
ful jäve..."

Åren gick och mamma berättade om pappas första ord
 när hon stolt visade upp mig för honom

Så det var bara att kolla in spegeln.
  
Nåja pappa hade en härlig humor konstaterade jag och med 
tanke på att jag efterhand utvecklades till en bildskön
figur så brydde jag mig inte så mycket. 

Det där med att födas med en silversked i munnen var ju 
inget man brydde sig om för det fanns ju så mycket annat
att glädja sig åt.

Bara detta att födas i Ängelholm var något jag haft stor 
glädje av i vuxna livet.

De flesta vet nog att jag bor i Malmö. Från Båstad så blev
det Landskrona några år och därefter Malmö.

Glädjen över att vara född i Ängelholm då? Ni vet säkert att
 det råder en hel del fiendeskap mellan Malmö och Rögle support-
rar. Storebror och Lillebror. Så fort det går bättre för Rögle än 
Malmö eller vice verse så är det ett jäkla liv.

Eftersom jag har arbetat som reseledare/guide för bl.a. eget
 bussreseföretag så har jag haft många nordvästskåningar som
passagerare. När de ser att bussen kom från Malmö så passade 
man nästan alltid på att häckla mig. 

Nu skall sägas att det var nästan alltid med glimten i ögat. 
När jag svarade att jag håller också på Rögle så såg alla ut 
som stora utropstecken. Varför undrade man, jo jag är
 född i Ängelholm blev det givna svaret. Ridå.... 

Bekräftelsen   

När pappa för några år sedan låg på det yttersta så frågade jag 
honom om det verkligen var sant det han sa om mig när han såg 
mig första gången? Pappa log med hela ansiktet och nickade.
Det fanns ännu en sak som gladde pappa ju äldre han blev.
Pappa (liksom jag) hade arbetat vid SJ. Han hade inte så mycket
till övers för SJ för han tyckte att dom betalat honom dålig lön
och kallade därför SJ för snåle Jöns.

Pappa blev 96 år och den största tillfredställelsen var att han
fått pension ända sedan han fyllde 60. I hela 36 år.

Åter till Prinssessan

Alla säger att hon är jättesöt vilket hon säkert också är.
Tänk om hon hade varit ful för sådana babysar finns ju.
Sbara på mig. Vad säger man då? Håller man masken 
och låtsas som det regnar?

Jimmy Durante

Stackars Jimmy Durante! Han kan knappt varit ett vackert barn
 med sin jättenäsa men Jimmy blev mycket förmögen och
 älskad av en hel värld inte minst av undertecknad. 
     
Jimmy Durante 1893-1980
Jimmy Durante var en av de stora komikerna och spelade en 
viktig roll i filmmen En Ding Ding Ding Värld (1963) som gjorde
jättesuccé världen över. 
   
Jimmy Durante har myntat en hel del tänkvärda citat,
här har Ni ett:  

"De flesta människor blir aldrig rika därför att de till 
följd av flitigt arbete inte har tid att tjäna pengar"


Det var allt för denna gång. Vill Ni se några videos
med Jimmy Durante så klicka in Er på:

www.youtube.com/malmoearena  

Klicka sedan in Er på "Favoriter"  


På min fotoblogg finns f.n. en hel rad foton av fartyg
av olika slag.

www.kennethsvardagfoton.blogspot.com


Ha det så bra
Kenneth




Till slut en kort Jimmy Durantelänk
http://www.youtube.com/watch?v=vla0V2jrtYE&feature=related




fredag 17 februari 2012

Kryssningen forts.


Kryssningen forts

Min förra blogg handlade om min senaste kryssning. D.v.s. med
Norwegian Cruising Company (www.ncl.com). Som jag berättade så 
startade och avslutades denna kryssning i Barcelona (31.1-9.2.2012).

Skön vårvärme var att vänta men...

Hur som helst så var första hamn Funchal (Madeira) efter drygt två 
sköna dygn till havs. Mina föräldrar älskade Madeira och besökte ön 
ett antal gånger. Varför kan jag förstå så här efter andra 
(Kryssnings-) besöket på denna gröna ö.


Ni som var med på filmen Windjamers tid kommer säkert ihåg den 
hisnande färden utför med dessa kälkar i första riktiga storbildsformatet
 (Biografen Royal i Malmö)

Våra kära vänner Margarethe och Bertil passade givetvis på att avnjuta ett glas Madeira
Ett bra sätt att upptäcka en ny plats för ett bra pris är från Hop On Hop Off bussar. Priserna varierar från stad till stad. Funchal 12 €.

Kontrasterna är stora. En bananodling nästan mitt i stan


Kanarieöar


Ögruppen består av sju öar. Mest känd för oss är Gran Canaria 
men även Teneriffa väger tungt i turistsammanhang. Mycket
tack vare en fantastisk natur och höga berg.


En av våra öar på kryssningen var Lanzarote. Uppriktigt sagt så
var jag dåligt påläst om denna ö. Vännerna Bertil och Margarethe 
rekommenderade en bussightseeing här som vi tyckte var perfekt. 
Inte bara för att man benämnde denna utflykt för lämplig för de 
personer som har svårigheter med svår terräng (undertecknad) 
utan även för en mänsklig starttid på förmiddagen.


Öns största stad är Arrecife med c:a 57.000 invånare. Totalt bor här
bortåt 140.000. Öns flygplats som ligger i Arrecife har c:a  5,5 milj.
passagerare vilket är mycket imponerande med tanke på Öns struktur.


Ön ligger c:a 12 mil från Afrika vilket innebär att det är den 
närmsta Kanarieön. Till Iberiska halvön är det c:a 100 mil. 
Allt enligt www.wikipedia.com

Alla hus på ön var vackert vitkalkade. Vad som händer vid ett vulkan-
utbrott är lätt att räkna ut men det var tvåhundra år (1824) sedan
 förra utbrottet så risken bedöms som liten.
Lanzarote var nog en av de största naturupplevelser jag varit med om.
Ön liknade ingen annan plats på jorden som jag besökt 
(har ej varit på Island).


Den moderna Irizarbussen (Scanias drivlina) tog oss bl.a. till öns
stora Nationalpark Timanfaya. Vägen dit var rena månlandskapet.




Tusentals kratrar visade sig vara vinodlingar. Just nu så fanns det bara
snår i kratrarna men dessa snår utvecklas till frodiga vinbuskar som
ger en hög kvalitet på vinerna (sa man i alla fall). Lanzarote är mycket 
regnfattigt men passadvindarna bär med sig välbehövlig fukt. 




Vi åkte en slinga på 14 km i nationalparken. Det hade byggts en smal 
enkelriktad väg avsedd enbart för bussar.




Öns högsta höjd var endast 670 m.ö.h. men trots detta så kunde man se ner
i många vulkankratrar.


Kameler är ett vanligt inslag på Ön. Dessa användes framförallt i jordbruken tack
vare dess tålighet. Även för turistindustrin är kamelerna en stor tillgång.  
  
Man har byggt en imponerande turistanläggning i Nationalparken. Maten tillagas helt med hjälp från den underjordiska värmen. 




Här skyfflar en guide upp grus från marken och häller i besökarnas händer. 
Den höga värmen från gruset får oss att snabbt släppa tillbaka det.   


I denna grop kastade vår guide halm (med hjälp av en högaffel) och halmen 
fattade eld direkt. 


En hink vatten i hålet innebar nästan en explosion. Innan man hann blinka 
så kastades detta tillbaka med ett stort vrål. Vi stod ovanpå en vulkan
som bara väntar på ett utbrott, läskigt. 


Teneriffa och Malaga


Före besöket i Lanzarote så blev det Santa Cruz (Teneriffa)
 medan Malaga på fastlandet var vårt sista strandhugg på den 
c:a 500 mil långa kryssningen.


Eftersom denna blogg börjar att bli väl lång så skall jag fatta
mig kort. 


Återigen så blev det Hop On Hop Off buss nu i Santa Cruz.
Några Euro dyrare än i Funchal men väl värd pengarna.


Vad jag framför allt gillade i Santa Cruz var ett antal 
byggnader med en häftig arkitektur. Flera byggnader
hade Santiago Calatrava (Turning Torso) som arkitekt.


Konserthuset i Santa Cruz signerad Santiago Calatrava
   
Denna vackra fasad var entrén till stadens marknad


Vädret då?


Inledningsvis så berörde jag vädret på vår kryssning. Tyvärr något
kallt för årstiden för att befinna sig på dessa breddgrader. 
Var solen uppe så blåste det tyvärr.


Ett enda undantag var den sista hamnen Malaga. Här svepte de
varma vindarna in från Afrika och resans skönaste dag var ett faktum.


Det här ser väl härligt ut. Några minuter senare njöt vi själva i stora
drag över denna sightseeingtur, dock något dyrare än Hop On Hop Off.


Detta blev tyvärr en längre och kanske också en segare blogg än
vad jag tänkt från början.

Hoppas att Ni gillade fotona som jag tog. Ni kan få dom 
större och som bildspel om Ni klickar på dom.


Ni vet väl att det finns några nya filmer från Kryssningsshowen
ombord på Norwegian Jade:
 www.youtube.com/malmoearena


Jag har också sent omsider uppdaterat fotobloggen.
Denna gång med foton från olika fartyg som jag 
har plåtat lite varstans.
www.kennethsvardagfoton.blogspot.com 




Bästa Hälsningar


Kenneth