Kryssningssäsongen 2019

Så här på 2018 års näst sista dag så är det intressant att blicka in 

i framtiden.

Vad händer i Malmö 2019?

(Kryssningsangöringar) 

Första angöringen sker den 1 maj då besöker MS Balmoral, Fred Olsens

 största kryssningsfartyg, vår stad.

Totalt 12 angöringar har noterats och då är det även MS Zenith 

och MS Astor som angör vår hamn.

MS Astor på Langeline i Köpenhamn 2011.

MS Zenith Juni 2018

Ovan nämnda fartyg är i 200 meters klassen vilket är något blygsamt

 i dag. 

Även om det rör sig om få angöringar så blickar vi in i framtiden.
Malmö hamn har öppnat upp för större fartyg.

Copenhagen Port

Förvisso inget att skryta med. Köpenhamn aviserar c:a 350

angöringar 2019 men å andra sidan så tillhör Copenhagen 

Port idag en av de stora Kryssningshamnarna i Världen. 

Copenhagen Port tar emot de riktigt stora fartygen. Tre terminaler

på Oceankajen, rymliga och effektiva men en bra bit från staden.

Vi har också Langeline (se fotot ovan med MS Astor). Hit kommer som

regel bara de fartyg som har Köpenhamn som besökshamn.

Langeline rymmer 3 à 4 kryssningsfartyg.

Trångt om saligheten vid Langeline både nu och då.

Ännu en hamn som imponerar

VISBY

Varför dra in Visby i detta? Jo därför att CMP (Copenhagen Malmö Port)

driver Visbys hamn. Ingen dålig hamn precis. 

Hit kommer 2019 c:a 90 fartyg. Säkert många ute på redden 
men detta är inga problem för kryssningsfartygen. 

    

För den som väljer en enklare kryssning.

Själv har vi valt att några gånger om året åka med

 DFDS Crown/Pearl Seaways.

Förvisso inget att jämföra med de riktiga fartygen men ändå 

några dagars avkoppling med god mat och fina drycker. 

Nästan en hel dag i Oslo är också spännande.

Kör igång med att planera! Sedan är det bara att åka.

Skepp Ohoj

Kenneth

kolla in min kryssningsblogg massor om hamnar och kryssningar:

http://kennethsvardagfoton.blogspot.com

Jag har också skrivit om Minikryssningar.
Sök i min blogg: minikryssningar 

Googla på Copenhagen port så hittar du mer intressant 

Inte bara för barn

Julen är barnens stora högtid och man minns med välbehag när man var en 
liten påg och tomten knackade på dörren. 

Speciellt den gången jag fick en julklapp med en enkel Fleischmann 
modelltågs anläggning. 

Under en tid så var jag alla kompisars stora favorit.    

Tiderna har ju förändrats. Nästan ingen, åtminstone inte många
barn, vet vad modelltåg är för något idag.

     De som besökt detta museum
 är otroligt imponerade.

       Bland mina vänner finns bl.a. en liten skara Kvällsposten veteraner.

På Facebook läste jag om ett besök från dem. Nu eller aldrig så 
gäller det detta leksaksmuseum.

Leksaksmuseum? Men det var ju Modelltåg som denna blogg 
skulle handla om.

Ja lugn i gatan, ett museum med 8 Modelltågsanläggningar
 handlar väl inte bara om leksaker?

 Om jag säger att här finns 700 Barbiedockor i originalkartonger eller
 c:a 9000 tennsoldater, varav många är målade för hand. 

Över 4100 modellbilar vackert exponerade i hyllor längs väggarna. 

2000 st Lego-satser och Templet Taj Mahal byggt med 5922 
Legobitar. Då kanske ni förstår en del av Eslövs Leksaksmuseets 
innehåll.

    

 När man kommer in i utställningen möter man först Arizona.  

Tågen i större skala än den vanliga HO tuffar på.  

Man fortsätter till nästa och nästa lokal och då bara gapar man, 
flera anläggningar.

Det hela började för 55 år sedan med ett grönt växellok av 

märket Märklin. 

Sedan fortsatte det av bara farten. Idag finns 1600 meter räls 

i många olika Format. 

Modelljärnvägen upptar hela 450 kvadratmeters yta. 

Här finns 350 lok och 600 vagnar, både för person- och godstrafik, 

som trafikerar spåren.   

Hauptbahnhof med tåg till München, Kassel, Hamburg mm.  

En gammal fin typisk tysk stadskärna. Totalt finns här 760 hus.

Rathaus, Domkirche und Stadthaus kan man skönja i den lilla staden.

Lokstallarna imponerar och på hyllorna i bakgrunden skymtar
en liten del av jättesamlingen 

Vackra landskap med berg och djupa dalar.

Överallt hyllmeter efter hyllmeter 

Håkan Sundberg berättar med stolthet för Anne-Marie vad som finns i utställningen.  

 Det är fadern Stig som för c:a 55 år sedan började att samla 
på allt som skulle kunna intressera folk. 

  I slutet av 90-talet så började arbetet i den 450 kvadratmeter 
stora lokalen.

I samband med att Eslöv firade 100 år 2011   
öppnade utställningen.

Att betänka att utöver Stig och Håkan så har Håkans dotter och 
son hjälpt till med bl.a. gjutning av 1000-tal tennsoldater och  
målning av dessa för att kunna bjuda besökarna
 på en unik upplevelse utöver det vanliga.

Inte bara tåg, kolla allt eller lite mer 
av vad man kan 
uppleva på Leksaksmuseet.  

Utställningen av flygplan är 
också intressant

 Eller Barbiedockorna

Här finns c:a 700 dockor i sina original förpackningar 

4100 Bilar i hela museet. Racing- och Rallybilar, Oldies, och Klassiker.  

   
Figurer och leksaker i 1000 tal. 

Intressanta och vackra planscher

Handmålade tennsoldater

Tåg i de flesta format

En imponerande utställning med Lego tåg och byggnader 
 inte att förglömma. 
Här finns 2000 Lego-satser. 

Imponerande Taj Majhal 5922 Lego bitar


Skall man besöka museet så är det enkelt att ta sig dit.
Eslövs station ligger c:a 200 meter från museet och väljer
man att köra dit så tar det c:a 30 minuter från ex. Malmö

Entré vuxna 60 kronor och barn 30
Öppet onsd - lörd 12 - 16

Till Leksaksmuseet:
www.eslovsleksaksmuseum.se

foton:  Anne-Marie och Kenneth Svensson

KUL till JUL

Kenneths Vardag nu över 190 000 besökare

Kenneths Youtubekanal nu över 267 000 besökare

När allt känns grått och trist så behövs kanske lite 

som lättar upp tillvaron.

    Jag letar just nu febrilt efter speciella foton som jag gärna skulle vilja 
delger er kära besökare.

   Just nu gråa och trista dagar och politiken överskuggar nästan allt annat, 
tycker åtminstone jag.

Som tur är så finns det många snälla människor som tänker på
våra statyer under den mörka årstiden. 

Att besöka Rigas Saluhall är mycket intressant. Den gamla damen visar att hon
 gärna vill ha pengar tillbaka.     

I staden Binz på Rügen så finns det massor med barer. Tyvärr så är det brist
på barstolar, vad gör man? Man tager vad man haver! 

Att uppleva gym på Kryssningar d.v.s. som undertecknad. 
En förmiddagsdrink och att njuta av skönheterna räcker långt.

Glöm inte att ha med en kikare på kryssningen. Här testar jag en s.k.
Brödkikare. Hur gör man? Gå till ditt Kondis och köp en morgonfärsk
Fralla. Ta 2 skivor till frukosten och bums så har du en brödkikare.  

Så vad det ju detta med kryssningar. Att kryssa i Karibien är lite speciellt.
Vart man än anländer så välkomnas man. Sol och värme, stor show i
hamnen som här på Roatan Island. Fast när himlen öppnar sig så 
ändras allt på nolltid.  

Allt för kryssningsresenärerna. På de pyttesmå öarna så fixar man t.o.m. 
toaletter till kryssningsresenärerna.  

Men vem vågar besöka en sådan utom de som bor på ön? Inte jag i alla fall. 

Berlin

Vid mitt senaste besök i Berlin sommaren 2018 så dök ett antal munkar upp.
Massor med människor samlades runt dessa men snart så noterade den
 vakna fotografen d.v.s. undertecknad att det var något som inte stämde. 
Röker Munkar? Går inte Munkar näst intill barfota? 

Mitt i all röra så hördes ett stojande på Steindamm, en rullande Pub.
Ni vet ju hur högljudda tyskar kan vara och detta var inget undantag. 

När man skall sticka till Berlin så är Flixbuss ett bra alternativ. 
Men dom borde söka sig till en bättre Terminal. 

Men Malmö har något som inte Berlin har, ett Mustivoli. Vi hade t.o.m en 
Musrestaurang men den fördärvade några mushuliganer när dom 
blev utkastade av Mushovmästaren.

Selfies

Ett populärt nöje är att ta Selfies, jag testar lite då och då
och har kommit på en metod att ta bra sådana foton

 

Bäst av allt att du får en massa foton och dessutom från alla möjliga vinklar

Tack för denna gång
Kenneth

Värre än politik, att bli Hackad

      NU 190 000 besökare

Min Youtubesida: NU 267.150 besökare

        Jag har försökt att hålla politiken utanför min hemsida, det räcker mer än väl 

       att kolla facebook där alla tycks hata alla.  Det räcker att konstatera att det

        känns pinsamt att många utlämnar sig så öppet och avslöjar sina känslor.  

         Min blogg kommer i veckan att nå 190 000 besökare. Jag måste erkänna 
att det gått trögt på senare tid men inget att säga något om det. 
Många har tröttnat, även jag känner en viss trötthet. 

Men så kommer sådant som piggar upp,

 att bli Hackad! 

Tänk bara ett fåtal fakturor kommer via nätet, skönt men var blir resten

av?  Nu är jag förvisso en sådan person som helst vill ha fakturor med

posten, d.v.s. lite gammaldags. Post Nord kan man lita på?

Jag betalar gärna några 100-lappar i månaden för att få fakturor med

posten. 

Hackad ja, jag la in några rader på Facebook (här var dom bra) och många 

berättade att även dessa har blivit hackade. Detta var vardagsmat. 

    Anmäla till polisen, glöm det, polisen är överbelastad som det är idag.

Min hackare begärde bara 900$ (c:a 9000 kronor) för att sluta.

Jag har bytt ett antal lösenord om nu detta räcker vilket jag hoppas.

Vi har en liten städpatrull här lite då och då. Jag frågade har ni glömt att 
skicka fakturan från förra städningen? Nej den är skickad, men det tycks 
vara många som har svårt att betala. Förklaringen kan vara att dessa 
liksom  vi också har drabbats av Hackare.

Tillbaka till skrytet

Jag berättade ovan att vi nu når upp till 190.000 besökare, men
 min Youtube sida når samtidigt upp till 260.000 besökare.

Sedan har jag en liten sida, ca 18000 besökare. Liten och liten 
men denna ligger väl dold i rubriken min fotosida. Här finns 
mycket intressant för alla  kryssningsresenärer såväl för 
nybörjare som för proffs.  

Egen erfarenhet 27 kryssningar

   

www.kennethsvardagfoton.blogspot.com

Vänligen
Kenneth

Ursäkta, jag råkade förväxla mina besökssiffror när jag la in 
denna blogg men detta är tillrättalagt nu.

Spännande frakt

                      Den 1 Oktober dubbades jag till Riddare i TSO Malmö.

      Något som jag givetvis är väldigt stolt över. 

   Tidigare så har jag utnämnts till Ordens Fotograf efter 
legendaren Pierre Mens.

          Jag blev också utnämnd till Ordens Webbmästare.
www.tsomalmo.se

Varför nu detta skryt? 

Jo, jag har noterat att det räcker för en del att släppa en fis. Så kan 
man slå sig för bröstet för man tror då att man är nåt.

Man skryter om allt man gör, kommer i TV och tjänar hackan.  

Massor med människor gör stora insatser helt ideellt utan att märkas. 

Jag läste Magnus Månssons, f.d. Idrottsledare och journalist, blogg för
 några dagar sedan. Där lyfte han fram att alla de som arbetar ideellt inom 
sporten får betala en hel del i bara P-avgifter, t.e.x. runt tränings- och 
sportarenor mm.

Dessa borde ha gratis parkering när man ställer upp för att fostra 
ungdomen. Jag har själv upplevt detta för många år sedan. Man gör inte 
detta för egen vinnings skull utan för att det ger en viss tillfredsställelse. 

De flesta arbetar i det tysta medan idrottsmän, fotbollsspelare mm 
ofta tjänar en "bra" slant. Detta kan förvisso vara Ok men!!!

Nu fick jag ur mig detta som ofta har retat både mig och säkert 
många andra med mig.

Nu till inläggets rubrik
Spännande frakt

På samma sätt som många så tar man då och då en liten tur till Tyskland för 
att fylla på lagret av drycker och lite annat smått och gott.

Dom flesta sticker genom Danmark till bl.a. Puttgarden eller Burg, där
 priserna  i förhållande till våra egna är annorlunda trots vår låga krona.

Själv tar vi hellre en sväng till Rügen (Sassnitz) istället för att köra c:a 40 mil 
t.o.r. till Tyskland. Vi sparar både broavgiften och över 30 mils körning
 på motorvägen Malmö - Rödbyhamn.

Vi får dock tillbringa c:a 8 timmar t.o.r. ombord på Stena Lines färja Sassnitz, 
så det gäller att ha kortlek och läsplatta med sig (gratis Wifi).

Nåväl, det var inte detta det handlade om när jag skrev Spännande Frakt. 
När vi skulle lämna Mukran (hamnnen i Sassnitz) så låg där ett fartyg som 
höll på att lasta svenska torpedbåtar eller något åt det hållet. 

Fartyget Nordic Svalbard hade som destination Saudi. 

   
Jag följde fartyget på Marine Traffics hemsida, det tog lång tid innan fartyget kom fram 
till destinationen. Kommer faktiskt inte ihåg det nu men det tog nästan en månad.

Efter att lastat av sin last så fortsatte fartyget till Singapore, där det alltid ligger en 
massa fartyg på redden i väntan på någon returlast.

Bästa Hälsningar

Kenneth



Hur långt ner kan man gå?