Tomrum efter OS
Idag måndag så känns det väldigt tomt. Anledning, OS är över för
denna gång.
För första gången på massor med år har jag kunnat ta del av OS och
detta t.o.m. på tittarvänlig tid.
Förut när det varit OS så har jag arbetat, varit bortrest eller på annat
sätt indisponibel.
Att det dessutom startade bra för Sverige gjorde det inte sämre.
Slutet blev dock snopet, klar förlust mot Kanada i ishockey finalen.
Dopingavstängning och en massa tjafs och skriverier.
Men på något sätt så kändes det ändå skönt att koppla av med OS.
Men på något sätt så kändes det ändå skönt att koppla av med OS.
Nu återgår allt till verkligheten och Pustin pustar säkert ut efter
all propaganda landet fått. Hoppas bara att IOK och andra ansvariga
för framtida Olympiader inte glömmer hur man behandlat folk och
de som arbetat med att färdigställa alla arenorna och allt som har
haft med Olympiaden att göra.
Snart är Sochi glömt och en massa läckra arenor kommer aldrig eller
sällan att fyllas mer. Mao ett dyrt sätt att försöka dölja allt elände
som finns i Ryssland.
sällan att fyllas mer. Mao ett dyrt sätt att försöka dölja allt elände
som finns i Ryssland.
Kryssningssäsongen
Kryssningssäsongen på våra breddgrader närmar sig med stormsteg.
Fantastiska priser att kryssa i Medelhavet. Några 1000 lappar för en
7-dagars kryssning. Helt otroligt men hela sanningen får man leta
efter på kryssningsrederiernas hemsidor.
Dessa låga priser avser insideshytter och hur många vill bo i en sådan?
Åtminstone utsideshytt är det minsta man vill bo i och helst då med
balkong. Då handlar det om andra summor. Sedan måste man betala
flygresan till Barcelona, Venedig eller därifrån Kryssningen startar.
Några direkta klipp är svårt att göra i nuläget. Rederierna känner
sig för, de bästa erbjudanden kommer när högsäsongen startar på
allvar d.v.s. om det bokats dåligt. Sådan vet man ju inte så det
blir en chansning om man skall vänta eller slå till med en gång.
Beträffande kryssningspriserna så är dessa ändå mycket vettiga men
i slutänden kan det bli dyrt ändå. Räkna till serviceavgiften, utflykter,
drycker o.s.v. så springer det i höjden.
Kryssningsrederier jag
kryssat med
Bra rederier om man skall kryssa på våra breddgrader är Royal Caribbean,
Celebrity Cruises, Norwegian Cruise lines, Costa Cruises och MSC.
Beträffande de Amerikanska rederierna (Celebrity och Royal Caribbean
-samma koncern-) så ingår serviceavgiften, c:a 65 kr/dygn och person.
Dock inte i Norwegian Cruise vad jag kan minnas.
En sak jag gillar skarpt med dessa tre rederier är att man har levande
musik till showerna och s.k. små storband (8 - 9 pers).
Själv har jag Black Card på MSC (Det finaste man kan ha på detta
rederi) och Club Pearl på Costa och Gold Member på Royal Caribbean
(det senare låter lite finare än vad det är).
Bra bättre bäst
Jag har redan nämnt de Amerikanska rederierna där man har riktig
musik till showerna och serviceavgiften inräknad.
Att välja när man skall äta middag och restaurang är ett stort
plus för Norwegian och Celebrity.
MSC har tack vare dagliga Svenska tidningar av hög kvalitét till
bra priser, ett mycket stort plus.
Bra bättre bäst forts.
Costas fartyg är de läckraste ombord. Mycket konst och tjusiga
interiörer.
Bilden ovan - så ser det ut när man tittar upp mot taket ombord på Costa Fortuna.
Samma bild upp och ned. Observera att även Costa Concordia finns med.
De Italienska aftnarna efter några av måltiderna är oöverträffade.
(MSC försöker att ta efter men deras restauranger är inte byggda
för att klara detta).
Besviken
Flest kryssningar har jag (vi) gjort med MSC men också blivit besvikna
vid flera tillfällen för att man missat sådant man sett fram emot
och har behandlats på ett taskigt sätt vid flera tillfällen.
Kaptenens middag fick vi ingen inbjudan till på vår kryssning över
Atlanten förra våren, kändes snopet när våra bordsgrannar som
satt uppklädda till middagen undrade om inte vi var inbjudna
till kaptenens afton.
Vid bokningen av en av kryssningarna hade vi bokat ett vinpaket och
ett ölpaket av arrangören Globetrotter.
När vi skulle njuta av den första kryssningsmiddagen så frågade
jag var kupongerna var och fick till svar att vi redan fått dem??
Hovmästaren insinuerade påstridigt detta vilket gjorde att
undertecknad blev mycket irriterad.
Först när det senare klagades på samma sak vid några andra bord så
förstod man att felet var deras eget.
Vi fick två häften med vinkuponger men inte ölkupongerna som
vi beställt och hade fått bekräftat.
Vi ville givetvis ha ölpaketet och ville byta ut ett av vinpaketen
som vi felaktigt erhöll, priserna på paketen var detsamma .
Detta gick absolut inte för sig!!!
Serveringspersonalen var mycket fin och serviceminded, tack vare
detta så lät vi allting bero.
Uppgradering av hytt fick våra vänner som gjorde sin andra kryssning,
detta var dom verkligen värda och vår hytt var ändå helt Ok.
MSC skryter dock med att trogna resenärer får förtur vid uppgraderingar.
Det har hänt lite för mycket irriterande på MSC men ändå så är det
bara att svälja förtreten och rycka på axlarna men en bitter eftersmak
kan ändå inte undvikas.
Att kryssa är en fantastisk upplevelse. Vi har kommit till länder
och städer vi aldrig drömt om att få uppleva.
Känt oss rika, upplevt lite av den lyx som för många är vardag.
Vi har betalt alla kryssningar efter många års slit och släp
ur egen börs.
Många är rädda för sjögång, vi har visserligen upplevt några tuffa
dygn till sjöss men då har vi dock kryssat några varv jorden runt.
Nästa kryssning
Ärligt talat så vet jag inte, kanske Panamakanalen (Suezkanalen
är avklarad) men Panamakanalen är väl avlägsen så detta får
vi nog glömma.
Fast vi har åkt tåg längs denna, också det en oförglömlig resa.
Mer om kryssningar kommer
Bästa hälsningar
Kenneth
foton: undertecknad
 |
| Costa Concordia en gång Costas flaggskepp nu skrot. |
Fantastiska priser att kryssa i Medelhavet. Några 1000 lappar för en
7-dagars kryssning. Helt otroligt men hela sanningen får man leta
efter på kryssningsrederiernas hemsidor.
Dessa låga priser avser insideshytter och hur många vill bo i en sådan?
Åtminstone utsideshytt är det minsta man vill bo i och helst då med
balkong. Då handlar det om andra summor. Sedan måste man betala
flygresan till Barcelona, Venedig eller därifrån Kryssningen startar.
sig för, de bästa erbjudanden kommer när högsäsongen startar på
allvar d.v.s. om det bokats dåligt. Sådan vet man ju inte så det
blir en chansning om man skall vänta eller slå till med en gång.
Beträffande kryssningspriserna så är dessa ändå mycket vettiga men
i slutänden kan det bli dyrt ändå. Räkna till serviceavgiften, utflykter,
drycker o.s.v. så springer det i höjden.
Kryssningsrederier jag
kryssat med
Bra rederier om man skall kryssa på våra breddgrader är Royal Caribbean,
Celebrity Cruises, Norwegian Cruise lines, Costa Cruises och MSC.
Beträffande de Amerikanska rederierna (Celebrity och Royal Caribbean
-samma koncern-) så ingår serviceavgiften, c:a 65 kr/dygn och person.
Dock inte i Norwegian Cruise vad jag kan minnas.
En sak jag gillar skarpt med dessa tre rederier är att man har levande
musik till showerna och s.k. små storband (8 - 9 pers).
Själv har jag Black Card på MSC (Det finaste man kan ha på detta
rederi) och Club Pearl på Costa och Gold Member på Royal Caribbean
(det senare låter lite finare än vad det är).
 |
| Royal Caribbeans Independence of the Seas, Madeira april 2010. |
Jag har redan nämnt de Amerikanska rederierna där man har riktig
musik till showerna och serviceavgiften inräknad.
Att välja när man skall äta middag och restaurang är ett stort
plus för Norwegian och Celebrity.
MSC har tack vare dagliga Svenska tidningar av hög kvalitét till
bra priser, ett mycket stort plus.
 |
| Svenska tidningar ombord på MSC. |
Costas fartyg är de läckraste ombord. Mycket konst och tjusiga
interiörer.
Bilden ovan - så ser det ut när man tittar upp mot taket ombord på Costa Fortuna.
Samma bild upp och ned. Observera att även Costa Concordia finns med.
De Italienska aftnarna efter några av måltiderna är oöverträffade.
(MSC försöker att ta efter men deras restauranger är inte byggda
för att klara detta).
Besviken
Flest kryssningar har jag (vi) gjort med MSC men också blivit besvikna
vid flera tillfällen för att man missat sådant man sett fram emot
och har behandlats på ett taskigt sätt vid flera tillfällen.
Kaptenens middag fick vi ingen inbjudan till på vår kryssning över
Atlanten förra våren, kändes snopet när våra bordsgrannar som
satt uppklädda till middagen undrade om inte vi var inbjudna
till kaptenens afton.
Vid bokningen av en av kryssningarna hade vi bokat ett vinpaket och
ett ölpaket av arrangören Globetrotter.
När vi skulle njuta av den första kryssningsmiddagen så frågade
jag var kupongerna var och fick till svar att vi redan fått dem??
Hovmästaren insinuerade påstridigt detta vilket gjorde att
undertecknad blev mycket irriterad.
Först när det senare klagades på samma sak vid några andra bord så
förstod man att felet var deras eget.
Vi fick två häften med vinkuponger men inte ölkupongerna som
vi beställt och hade fått bekräftat.
Vi ville givetvis ha ölpaketet och ville byta ut ett av vinpaketen
som vi felaktigt erhöll, priserna på paketen var detsamma .
Detta gick absolut inte för sig!!!
Serveringspersonalen var mycket fin och serviceminded, tack vare
detta så lät vi allting bero.
Uppgradering av hytt fick våra vänner som gjorde sin andra kryssning,
detta var dom verkligen värda och vår hytt var ändå helt Ok.
MSC skryter dock med att trogna resenärer får förtur vid uppgraderingar.
Det har hänt lite för mycket irriterande på MSC men ändå så är det
bara att svälja förtreten och rycka på axlarna men en bitter eftersmak
kan ändå inte undvikas.
 |
| MSC Divina Lissabon 2012 (ett av de nyare MSC fartygen). Sammanfattningsvis |
och städer vi aldrig drömt om att få uppleva.
Känt oss rika, upplevt lite av den lyx som för många är vardag.
Vi har betalt alla kryssningar efter många års slit och släp
ur egen börs.
Många är rädda för sjögång, vi har visserligen upplevt några tuffa
dygn till sjöss men då har vi dock kryssat några varv jorden runt.
Nästa kryssning
Ärligt talat så vet jag inte, kanske Panamakanalen (Suezkanalen
är avklarad) men Panamakanalen är väl avlägsen så detta får
vi nog glömma.
Fast vi har åkt tåg längs denna, också det en oförglömlig resa.
Mer om kryssningar kommer
Bästa hälsningar
Kenneth
foton: undertecknad
.jpg)
