En gnällspik tycker till...

Nytt på fotobloggen
http://www.kennethsvardagfoton.blogspot.com/




Sverige är fantastiskt...

När jag slog upp Sydsvenskan idag så var det ånyo dags att sätta kaffet i halsen (jag får nog sluta med det där kaffe drickandet!!).

Första sidan, Sysav beräknar att importera c:a 100 tusen ton avfall från Norge. Detta motsvarar 1000 fullastade långtradare. Det är ännu inte bestämt om man skall skeppa soporna med fartyg eller lastbilar. Jag som i min enfald trodde att man själva tog hand om sina egna sopor och inte exporterade dessa till Afrika, Malmö eller Pakistan.

Nu håller jag andan, skall vi betala för soporna också och vem betalar för transporterna?


















Är det fler än jag som tror att Normännen skrattar hela vägen till banken?

Så var det dagens (annons?) bilaga.

Som om inte ovanstående vore nog så basunerade en bilaga i dagens Sydsvenskan under rubriken Europa Korridoren ut att 4 av 5 svenskar vill ha höghastighetståg. Jag tror inte ett jävla dugg på detta, hur såg i så fall frågeställningen ut?

Knappast så här i alla fall "Vill Ni hellre ha höghastighetståg än punktliga vanliga tåg?"

Borde man inte i stället se till att våra nuvarande tåg/spår är i ett sådant skick att man kan lita på dessa? Borde man inte se till att våra nuvarande resenärer tas om hand på ett seriöst sätt,
borde man inte hellre se till att man kan sitta på normala platser i stället för att tillbringa resan på toaletterna vilket händer nästan dagligen på Öresundstågen. Här skall dock inte SJ känna sig träffade för det är DSB First som kör dessa.

Skånetrafiken skyller på den stränga vintern men redan innan denna slog till så var det smockfullt på de flesta Öresundstågs avgångarna.




















Vi vill ha!!!

Så lät det när man var barn "JAG SKALL HA" låter det om man inte bryr sig om andra än sig själva.
Men vem vill inte ha?

En och annan älg vad fan gör det, tåget skall ju ändå tvättas till sommaren.


Förebilderna.

ICE tågen i Tyskland, Shinkansen i Japan, TGV i Frankrike samtliga med hastigheter runt 300 km/tim det är dom vi skall jämföra oss med och dessa "välskötta" tåg är våra förebilder.
Jag har åkt med dessa och kan intyga att de är bättre på alla punkter än SJ:s X2000. Fast det säger ju inte så mycket.

Sedan frågar man sig varför springa iväg och satsa miljarders miljarder på en Europa Korridor när man svårligen kan hantera det man redan har.

Vi klarar ju knappt vår "stolthet" X2000 med "snigelhastigheten" 200 km/tim på ett proffsigt sätt.

Nej ta pengarna och satsa på vad vi har, nya tåg, uppdatering av hela järnvägsnätet och se till att folk får valuta för sina biljettpengar och satsa på underhåll, det ger inga kortsiktiga pluspoäng men det ger en trygghet för SJ:s kunder.

Ankara - Istanbul.





















Detta är en tuff resa. Svåra vintrar och mycket snö, hög höjd men rent och snyggt. Tänk om vi skulle ha något att lära av Sydeuropeerna, hemska tanke! Det borde ju vara tvärtom.

Till slut, varför svek SJ sina hårt prövade resenärer när vintern var som värst? Det finns inga bussar att sätta in sa man men det var en ren lögn. I Stockholmsområdet stod massor med bussar och väntade på att rycka in. Man erbjöd SJ att hjälpa till men SJ sa att det inte behövdes.

Bättre att låta frusna resernärer lida men SJ tänkte bara på kostnaderna och sig själva.
F y SJ.

Min salige pappa som jobbat för SJ hela sitt liv kallade SJ för Snåle Jöns!


Hälsning från en gnällspik...

Kenneth

Ps, Kolla gärna in min fotoblogg;
http://www.kennethsvardagfoton.blogspot.com/

Tips till Skånetrafiken. Se hur man packar tåg i Japan.
www.youtube.com/malmoearena och klicka på favoriter.

För större bilder klicka på dem.
För större skärm tryck på f11 tangenten.

Foton: Kenneth Svensson