onsdag 15 maj 2019

Utan bil inga mil! uppdaterad x 2


     Utan bil inga mil, JODÅ men det blir som regel långsammare.

Nu skall jag inte älta detta med den indragna hållplatsen. En av de största 
besvikelserna på senare år. Nu är det som det är.
  
Malmö har ett fint fungerande bussnät med t.o.m. ett tåg i lokaltrafiken.
 Det är trevligt att både åka buss och även tåget. 
Tågpendeln som går runt Malmö.



Det tar bara c:a 15 minuter Malmö Central - Hyllie via bl.a. Rosengård. 



Detta kan ni läsa om i några av mina tidigare bloggar. Detta med ett liv utan bil 
har varit något som vi fruktat i många månader. Vänner som redan upplevt detta
 med att välja bort bilen har varit till en viss tröst. De flesta menar liksom vi att 
det blir väldigt jobbigt till början. 

Med facit i hand så menar man att efter en tid så börjar man vänja sig. Tänk att 
slippa alla Parkeringsproblem med  jagande P-vakter i hälarna.  Man hittar nya 
vägar, liksom myrorna när man slätar ut deras myrgångar.

Ta ICA MAXI i Västra hamnen. Man hinner inte ställa bilen förrän P-vakten 
 dyker upp. Den som inte har satt upp P-skivan åker nästan direkt på böter. 

Det finns varningsskylt vid ingången till ICA "Glöm ej P-skivan" och bilägaren 
som snabbt återvänder till sin bil riskerar en P-bot på vindrutan.  



Men senaste (och sista?) P-bot kostade mig 800 kronor. Retfullt var att jag satt en 
P-lapp på vindrutan som visade att jag hade betalt P-avgiften till morgonen därpå.

Sedan inte att förglömma. Var ställer man bilen över natten när man inte har garage? 

Bensinupproret

     Bensinupproret har nått 500 000 medlemmar hittills, verkligen imponerande.
Missnöjet är stort bland landets bilister. Inte minst på landsorten och i landets 
norra delar där man har långt till affärer, arbete, skolor, vård mm.

Kollar man vad drivmedel kostar i Europa så ligger vi högt men i nivå med 
Danmark, Norge och Tyskland men t.o.m. högre än Italien och Grekland.

Sverige är ett land med stora avstånd vilket gör det mer kännbart för oss  än t.e.x. 
Danmark. Där har har man också högre löner vilket givetvis också påverkar.


Vad har hänt sedan November 2018?

 28.5.2019



29.5.2019



Vad hände egentligen?

Bensinen/dieseln var slut eftersom Preem inte kunde komma åt med sin 
Tankbil p.g.a. avstängningen av Lorensborgsgatan.
Se foton längre ner i bloggen.


Bensinupproret forts.

Vad som ligger oss främst i fatet är att den svenska kronan har tappat i värde 
senaste året. 

Man får också notera att råoljan ligger extremt högt för närvarande p.g.a.
kriser i länder som Iran, Venezuela, Libyen som idag har nästan ingen 
export.

Nu har man den bil man har men det är kanske inte fel att försöka välja
en mindre eller en hybrid bil nästa gång.

Så har jag själv gjort vilket fungerat utmärkt.   

 En av mina bilar genom åren var en Tyota Prius, en hybridbil. 


Detta var 2007 som jag inhandlade denna. B.l.a. för att denna var bra  för miljön. 
Ett köp jag aldrig ångrat. Drog runt en halv liter i stan tack vare  att den då mest 
gick på batterierna.

Det pratas mycket om miljön just nu. Vi är inga Miljöfanatiker men gör ändå så

gott vi kan.  

Nu till en helt annan sak.

Som utan egen bil hade jag planerat att hyra bil lite då och då. Detta inte blivit av ännu
dels  p.g.a. att man tog bort vår hållplats men också att jag för närvarande har ett rejält ryggskott.. 

Lorensborgsgatan Idag


Stopp var det här
Inställd hållplats 



 

Inga fordon?

Ingen fara dom finns, vänta bara


Idag när jag skriver detta så är Lorensborgsgatan nästan helt avstängd.
Endast fordon som skall till fastigheterna kommer fram. Avstängningen 
beror på den framtida utbyggnaden av Lorensborgsgatan till en av 
Malmös största trafikleder. 

Googla gärna på Lorensborgsgatan.

Här kommer ytterligare några foton som min hustru Anne-Marie tagit.












Sånt är livet



Bästa Hälsningar
Kenneth







tisdag 23 april 2019

Livet utan bil


Nytt Liv Efter Bilen


 Så har det gått nästan två månader efter att jag lämnat körandet med egen bil.

Hur har det gått frågar jag mig, jo faktiskt ganska bra. Mycket tack vare att man som
pensionär (efter fyllda 70) har fått fria bussresor under vissa tider på dygnet.

Plötsligt en dag var vår hållplats putz väck
(informationen kom tre dagar innan)

Att Malmö Lokaltrafik tog bort vår hållplats var en katastrof för undertecknad och 
för 100-tals andra äldre med problem att gå (protestlista med 400 underskrifter 
översänd) 

Men nu är det som det är. Egentligen ganska skönt att inte behöva fundera över 
bil längre. De senaste månaderna körde jag bara c:a 60 mil/månad. 

Efter 60 år bakom ratten i bil såväl som buss känns det bra med tanke på att jag 
mycket sällan varit inblandad i någon olycka. Aldrig med någon person skadad. 
Mest plåtskador av mindre art på mina fordon.

Jag måste vara en av Länsförsäkringars bästa kunder. En ruta på min buss
(förardörrens) inslagen kostade försäkringsbolaget 4000 kronor.

Sedan noll. Tappade min kamera i samband med körning och ville få ersättning 
av Länsförsäkringar men dessa hänvisade till en tilläggs försäkring som jag inte 
hade. Dålig stil av Länsförsäkringar.

Alla rapporter om krockar och hastigheter och långa köer har gjort att mitt
intresse för bilkörning nu är lika med noll.

På kuppen sparar jag c:a 4000 kr/mån.

(Bilhyra 2175 inkl. vinterdäck) bensin c:a 500 - 700 kr/mån, garage 375 kr/mån, 
försäkring 250 kr/mån och vägskatt 50 kr/mån Parkeringsavgifter c:a 250 kr/mån.

Med den skrala pension, efter ett långt arbetsliv med bl.a. eget företag, som 
jag och min hustru erhåller så är dessa 4000 kronorna ett skönt tillskott.

Bilbrand på Lorensborgsgatan
I dagens otrygga samhälle så kan det ibland kännas otryggt med att ha en bil.
 Varje dag när man skulle ge sig iväg så fick man som regel kolla upp om det 
hänt något.

Men det går inte heller att förringa att man saknar sin bil då och då men samtidigt 
måste man se sanningen i vitögat. Som 77-åring så är det bara att erkänna att man 
inte längre är utrustad med samma syn, hörsel eller reaktionsförmåga som förr.   

Nu gäller bussen både till vardags och på lite semester turer ut i Europa.

Tåg är också ett bra alternativ men då har man det där med sämre rörlighet. 

Tåg är annars ett av våra favoriter. Tågluffat i England o Skottland, Australien,
 USA (Chicagoexpressen), Schweiz (Bernina express och Glaciärexpressen), 
Tyskland, Frankrike, Japan, Nederländerna, Belgien, Holland, Orientexpressen.

Men utan bilen och därmed egen frihet är det nu över. 

Tyvärr.

Tåg i långa banor i Eslövs Leksaksmuseum
 Men jag vill gärna framhålla vilka fina vänner vi har. 

"Vi kan hämta er eller ni får gärna hänga med oss på en tur"

Tack snälla Ni

PS i min förra blogg så kan du se vilka fina bilar som passerat revy
i mitt liv. 

Bläddrar du tillbaka ytterligare en sida så kan du se mina rader från
återlämnandet av min leasingbil.


        

lördag 23 mars 2019

Billös efter 56 år




För drygt tre år sedan så privatleasade jag denna fina Peugeot 208. 


   Därmed så är 56 års bilägande inkl. leasade bilar förbi.
        
Det känns onekligen konstigt men sånt är livet och många med mig har
 nu slutat, oftast med ålderns rätt, med egen bil.

    Jag har avverkat över 40 bilar under dessa år kanske fler.

Det började med en Simca Aronde 1962 sliten och lite småskador 
här och där.


  

Sedan fortsatte det av bara farten. Stora bilar, små bilar, Cabbar, 4 Wheel Drive, 
USA bilar. Jag var biltokig men så jobbade jag också i hela 27 år i Bilbranschen 
med bl.a. Ford, Mercedes, Nissan. 

Nu är det dags att inleda det sista avsnittet innan man lämnar in!!

Mitt nya liv Buss, buss, tåg, hyrbil, apostlahästarna men ingen cykel, 
inte ens en eldriven sparkcykel.


Två godingar 4-WD Ford Bronco 2 och Nissan Terrano
                         

Två andra godingar Mazda Miata och SAAB 9.3 






Vår tystaste bränslesnålaste och dessutom Miljöbil Toyota Prius 
2007 som rullade helt felfri i tre år. Kanske inte världens häftigaste modell 
men vad gör det när man kunde köra i stadstrafik på 0,45 l/mil
                   
Vår andra bil vi körde till Barcelona med.


Vi och våra vänner älskade vår VW Multivan med alla bekvämligheter 
man kunde önska sig.







Kia Venga Diesel fullutrustad, laddad med massor med finesser.
kul men tyvärr lite bullrig. 


        Citroén C4, finns det bara gott att säga om. Ett extra 
         plus var att bilen var utrustad med BMW motor 


         
Så var det en Mercedesbuss som tog vänner och övriga resenärer runt halva Europa. 
Specialbyggd på Karosseri-verken i Backaryd. 

  God plats för 19 passagerare och all tänkbar utrustning. 



    Vännerna gillade den, kunderna gillade den och vi älskade den. 




     Så var det dags att återlämna vår 
senaste och sista bil Peugeot 208 som var privatleasad.

                                                              Läs om detta i min förra blogg

                                                            på återseende

   Kenneth

Ps. Detta (ovan) är bara ett litet urval av mina bilar.



Det har funnits BMW, Simcor, Nissanbilar, 
Mitsubishi flera Mazda,
 Saab, Volvo, Ford, Fiat som jag ägt.


Normalt så behöll jag bilarna i 3 år.

Ingen av bilarna har vållat mig större problem tack
vare att jag följde serviceboken och skötte dom väl.  

Min första Simca var kanske ingen höjdare men så var den
också väl inkörd!!! när jag köpte den.


   












torsdag 14 mars 2019

Privatleasing bra? - Uppdaterad



Dagen före återlämningen städdag, skadan på bakskärmen ser man knappt

Men varning för fallgroparna
Uppdatering (14.3.2019) längst ner på sidan

Så var det dags att återlämna vår leasingbil efter 36 månader.
Jag hade redan påbörjat en blogg med för- och nackdelar.

Som det var förväntat så fungerade allt perfekt till oktober 2018. 

Då tänkte vi säga upp avtalet för de två sista månaderna januari- februari 2019.  

Detta skulle kosta oss 35% av resterande hyra, vilket vi tyckte var rimligt. 

Vi räknade med att bilen inte skulle rulla många mil dessa månader. 

Vi  skickade uppsägningen till DNB Finans (Peugeots finansbolag)

Men så enkelt var det inte.

En mailutväxling startade och nästan hela tiden med olika personer
 på finansbolaget. Den ena visste knappt vad den andre hade skrivit. 

Det märkligaste svar vi fick var att vi hade inte rätt att säga upp kontraktet. 
Det fick bara finansbolaget göra. 
(Alla mail finns sparade)

Vi läste igenom kontraktet gång på gång utan att begripa något.

Vi meddelade att för enkelhetens skull så fortsätter vi tiden ut
och alla var nöjda, nästan.

Vi betalade månad 35 och månad 36, vilket innebar att vi fullföljt
vår kontrakt och vi meddelade bilföretaget att vi ville lämna
in bilen den 28 februari 2019.

Vår fina bil för 36 månader sedan
Nu verkade allt frid och fröjd, eller?

Plötsligt kom det en hyresfaktura för Mars månad. D.v.s. 36 månaders
 leasingen blev till 37 månader!!!

Ett misstag givetvis och jag skickade några rader till DNB finans
och bad att dom skulle ta bort fakturan. 

Nej det går inte för ni tog ut bilen den 2 mars och då faktureras denna månad 
med automatik.

Jamen en 36 månaders leasing är väl 36 månader protesterade jag men då 
fick jag ett mail med kopia av det finstilta avtalet där det framgick att det blev 
en 37:e månad.

Säljarens roll?

Jag ville minnas att säljaren rekommenderade oss att ta ut bilen i början av 
nästkommande månad d.v.s. 2 mars 2016. 

Inte ett ord om att då utlöses en 37:e betalningsmånad. Bilen kunde
vi ju inte ha för då fanns det ingen vagnskadegaranti kvar.

Det är sällan jag blir förb.... men nu blev jag det. Tog telefonen 
och ringde DNB Finans.

Fick kontakt med en man som förklarade att så ligger det till, detta står ju
 i kontraktet och då får du skylla dig själv.

(fotnot. Kontraktet får man först vid leveransen 
och då är skadan redan skedd) 

Jag kommer att gå till pressen direkt med detta och då får 
ni skylla Er själva svarade jag och la på luren.

Det tog några minuter så ringde DNB Finans, en av cheferna
tror jag. "Du kan riva fakturan, vi har makulerat den".

Till den stora dagen, den 28 februari 2019

Välkammad och med en fin tvättad och välstädad bil. Alla papper
 i ordning så lämnade jag in bilen till Peugeot i Mamö. 

Under mina 36 månader så hade jag kört 2300 mil vilket innebar 
 2200 mil under stipulerad körsträcka. 

Ett mervärde med över 10.000 kronor vid försäljningen av bilen.

Platschefen besiktigade bilen och sa "där är skador på bilen". 
Nja, svarade jag, menar du dessa på höger bakskärm, jag fortsatte 
detta är en uppgift för den som rekonditionerar bilen.

Det går inte att bättra utan vi måste lackera om skärmen och detta kostar
 1500 kronor. Jamen du tjänar mer än 10.000 kronor  eftersom jag kört så lite.

 Detta har inte med varandra att göra.

Betala i kassan annars bekräftar jag inte att bilen återlämnats.

Utpressning ren utpressning. Tråkigt att en fin upplevelse skulle
sluta så här.

  Bilen, pappren, nycklarna och en nyligen betald vägskatt
finns nu hos Peugot Malmö.


Hur det slutar vet jag inte men DNB Finans liksom Peugeot  är
historia för mig. 

Synd. Bilen fungerade perfekt hela tiden och verkstaden på
 Peugeot har man all anledning att känna sig stolta över.

Fortsättning följer - kanske!

Mitt CV: 

27 år i bilbranschen som bl.a ansvarig för finansiell leasing på Hedbergs bil, delägare
 i Brorsons bil i Trelleborg (Mercedes/Nissan). 

Värderingsman på Sydsvenska Handelskammaren (ett hedersuppdrag) i Malmö 8 år. 

Vi upplevde många fina minnen med vår Peugot. Synd att det slutade så här. 

UPPDATERING

En god vän berättade att han läste sitt Leasingkontrakt noggrant efter att
tagit del av denna blogg. Vännen leasar en Audi och noterar att utöver övermil 
så betalar man 5 kronor milen vid lägre körsträcka än vad bilen leasades på.

När det gäller skador så är typ parkeringsskador av mindre
art acceptabla med tanke på att bilen är tre år vid återlämnandet. 

På Audis/WW/Seat/Skodas hemsidor finns också exempel
på vad som menas med skador.

Jag har skickat brev till Svenska Peugeot den 2 mars men 
ännu ej fått någon rektion på detta. 


  


















  


söndag 10 februari 2019

Uppdaterad VILSEN HACKARE



Undertecknad i Hamburg
Vilsen Hackare?
Ni som följer min blogg har noterat att jag till och från hackats av en på ren Skånska 
FUBBICK! = IDIOT

Jag har vid flera tillfällen noterat att Hackaren är inne i
 min Blogg och jävlas 

   Vederbörande framför sitt krav på 1000$ för att sluta.

För c:a en vecka sedan anmälde jag detta för polisen.

 Jag fick bl.a. som svar att Hackaren har skickat tusentals mail med i stort 
sett samma text.

Polisen arbetar på det och detta har högsta prioritet. 

Man har fått in massor med anmälningar.


Om detta har jag informerat mina vänner och berättat på Facebook, 
liksom haft flera inslag på min blogg.



Om detta blogginslag ser märkligt ut så är 
det hackaren som jävlas, 
har jobbat på detta i flera dagar. 


  




      Bilden ovan är uppdaterad och har en annan text i förhållande till 
den förra publicerade texten.
  
Bästa Hälsningar

Kenneth