Fjärde gången gillt

Sigge (77 år), med maratonlopp över hela världen i sin kappsäck

Fjärde gången gillt

Äntligen fick jag Sigge på bild. Tre gånger tidigare har jag och Anne-Marie

försökt fånga Sigge i samband med Halvmaraton eller Malmömilen men

på något sätt missat honom till min och Anne-Maries förtret. Nu skulle

han bara fastna på fotona och så blev det. Det var i Lördags den 11 aug.

som Halvmaran med nästan 3000 deltagare ägde rum. Fantastiskt väder

och härlig stämning. Anne-Marie hade placerat sig i Pildammarna och

jag c:a 500 meter bortom d.v.s. vid Malmös Fotbollsstadion. 

När Anne-Marie eventuellt fick syn på Sigge så skulle hon så en signal 
till mig som då skulle vara Superberedd vilket jag också var. 

Den fina bilden ovan tog Anne-Marie, grattis till det, medan mina bilder
 var mera "seriösa"....Pyttsan, säger Anne-Marie bakom min rygg. 

Nr 184, Kent Sörensen, Sparta Atletik Danmark
 segrade på tiden 1.11.26

Nr 255, David Hartman, Björnstorp la beslag på 2:a platsen
på tiden 1.12.01

Jag är en stor beundrare av Sigge och alla övriga startande och

är glad, att jag kan njuta av att uppleva dessa maratonlopp live.

Givetvis med kameran alltid i högsta hugg och det är lätt att få

 bra och intressanta bilder.

  

Nästan alla löparna som passerade mig titta på sina klockor. Till att

börja med fattade jag inte varför men när jag flyttade mig några

 meter så fick jag svaret. Jag stod alldeles intill 6 km skylten

Mannen med cykeln blev riktigt glad när han upptäckte att han 

kom med på ett foto.

Sommarens stora begivenhet

Firandet av Musiklegenden Harry Arnolds födelsedag

Harry Arnoldsällskapet gör ett fantastiskt jobb när man

hyllar Harry Arnold. Inför en ständigt fullsatt Pildammsteater
 så presenterar man ett gediget och underhållande program.

För Amiralens Storband, bildades 1971, med rötter 

i Harry Arnolds Amiralenband från 50- och 60-talet så är

detta årets stora händelse. 

Utdelning av årets Harry Arnold Stipendiet
till Bassisten Lasse Lundström. 

Stand By Stipendiet, som går till en ung lovande musiker
utdelades till trumpetaren/sångaren Björn Ingelstam  

Läs mer om Harry Arnoldssällskapet och Harry Arnold på:

www.harryarnold.se

Intressanta länkar, eller hur?

När jag ändå är inne på länkar så vill jag bjuda på en intressant sådan.

http://www.youtube.com/watch?v=weoCb0XslAA

Många har säkert tagit del av denna men säkert inte alla. Videon Ni

 ser har tagits från en satellit och visar flygets rörelser över hela jord-

klotet under ett dygn. Intressant är också att se hur många flygplan

som är i luften samtidigt. Helt otroligt.

Det finns också en mycket intressant länk som visar flygplanen

live över hela världen. Med foto på planet ifråga och med höjd,

hastighet mm.

http://www.flightradar24.com/  

Här kan Ni också se hur många flygplan som är i luften samtidigt.

Häftigare än Key West

Någon gång på 70-talet så var vi i Florida på semester. Givetvis så
måste vi ta oss till Key West. En av de mest omtalade platserna
i USA, inte minst genom ett antal filmer och Ernest Hemmingway. 
Key West är också den plats i USA som ligger närmast Cuba. 

Det stora folknöjet här var att promenera till hamnen för att bevittna
den fantastiska solnedgången i väster. Givetvis så skulle vi uppleva
detta för att inte tala om allt Gyckelspel i hamnen.

Solen var fantastisk och när den gick ner så sade det bara plopp så
var den försvunnen till vår stora besvikelse.  

Sådana här kvällar upplever vi nästan dagligen under sommaren från
vår balkong. Just nu så kan vi följa solen när den sakta men säkert
försvinner i otroligt vackra färger vid horisonten. 

Inget mer Key West för oss, tack.

Äntligen så händer det nåt

Jag har tjatat och tjatat . Efter flera gånger i bloggen och med flera mail 
till Kvällsposten (se min förra blogg) så kom mina rader och fotot
in som en insändare. Visserligen hade man snurrat till min text 
men alla fattade det nog ändå. 

Några dagar senare så var hela ljustavlan nerplockad, förhoppnings-
vis för reparation.  

Varför man inte agerat tidigare fattar jag inte men en skärpning
är på plats.

Ljusskylten är borttagen

Trafikverket, så skall det se ut!

Järnvägssträckan Norrköping - Katrineholm är upprustad för ett antal
år sedan. Det är så det skall se ut. Om man river ner ledningarna
här framöver så kan man inte skylla på ledningarna. Då är den
troliga orsaken lokens strömavtagare som det är fel på.

Här kommer några videor som visar vad som händer när man 
river ner elledningar:

http://www.youtube.com/watch?v=XgCPPeYmyKw&NR=1

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=m09W479sqhQ


På denna video som är mycket häftigt filmat river inte tåget
 ner någon ledning men den är ändå mycket intressant:

http://www.youtube.com/watch?v=8-Kssj7tDMA&feature=related


Från Frankrike

Ett franskt program som visades (på Discovery) helt nyligen lade
stor tonvikt på ledningarna och lokens strömavtagare. Bl.a.
berättades det hur viktigt underhållet av detta var för att undvika
nedfallna ledningar. I programmet så slog man hastighetsrekord
med 572 km/tim. Videokameror var monterade på lokets tak och
gav föraren av tåget (liksom medföljande tekniker) information
   om allt som rörde själva strömavtagaren och ledningarna. 


Nu skall vi inte jämföra Sverige och våra "långsamma" X2000 
med de franska järnvägarna men vi har nog en del att lära ändå.

Hur skulle det se ut i Frankrike med de snabba TGV tågen om underhållet
 av räls, ledningar, tåg mm vore lika dåligt som i Sverige?

Tack för ordet
Kenneth

Foton: Översta bilden Anne-Marie och övriga undertecknad
Klicka på bilderna så förstoras dessa samt kommer som bildspel.

Missa inte mina nya videos på:
www.youtube.com/malmoearena

Eller fotobloggen från kryssning på Göta Älv:
www.kennethsvardagfoton.blogspot.com

Öresundsbron

Jag hade INTE lurats av Öresundsbron

I min förra blogg så berättade jag att Öresundsbrons helgpriser för

Brobizzinnehavare var för höga. Det rabatterade priset för helger
var 145:- istället för normalpriset 179:-

Jag fick igår svar från Öresundsbrons Kundcenter att den lägre
helgavgiften gällde till 28 maj. D.v.s. på sommaren gäller 
ordinarie pris. 

Jag tror att vid närmare eftertanke så stämmer detta. Jag blev
dock förvillad av priset som angavs på länken men som tydligen 
inte är någon sida som går till Öresundsbron.


http://www.rabatt.se/d/%C3%96resundsbron/3505/helgrabatter-pa-oeresundsbron-149-kr-enkel-resa-med-bropass/

Sidan går till ett Rabattföretag och är vilseledande i detta avseende.

Jag ber därför om ursäkt men försvarar mig med att jag var inne
på diverse nätsidor och endast i ovanstående sida (länken) fann
jag något om dessa rabatter.

Tågstrul

Det är med stor ledsamhet att man praktiskt taget dagligen 
läser eller hör om de stora störningarna som drabbas vårt
järnvägsnät.

Efter den tuffa vintern för några år sedan så lovades det att
nu skulle man förbereda sig bättre och något liknande kommer
inte att hända i framtiden!!!

Vår förre Generaldirektör för SJ, Ulf Adelsohn, sa rent ut hur illa det 
var med järnvägen och för detta ärliga uttalande så fick han 
sparken av Reinfeldt och Co. 

Bl.a. så yttrade han att SJ var en lekstuga, eller nåt liknande,
 för politikerna. Inte bara den sittande regeringen utan även 
tidigare regeringar. 

 I de flesta fall så rör det sig idag om nedrivna elledningar men
även lokfel och datastrul ställer till det. Tyvärr så händer det
allt för ofta att folk blir överkörda vilket hände igår vid två
olika tillfällen i Skåne, oerhört tragiskt.

När det gäller Skånetrafiken som jag själv har varit kritisk
emot vid flera tillfällen så tycker jag att det är synd om dem.
De rår naturligtvis inte för ovanstående händelser och
personalen måste ha ett helsike att hantera problemen.

Infomationen är dålig säger man, jag förstår alla de som
strandsatts längs spåren eller på någon station. Man vet
ingenting, alla är nog lika förvirrade. Bussar när kommer
dessa? När är felet avhjälpt? Bussbolagen kämpar för att
få fram bussar, chaufförer mm. Ofta så är det så att en
del av de chaufförerna som finns hemma får inte, p.g.a.
arbetstidsreglerna, köra mer den dagen.

Åter till problemen

Det stora problemet är dock järnvägens dåliga kondition.
Någon gång i slutet av 1900-talet så kom något ljushuvud
 på att man inte skulle göra förebyggande underhåll utan
gripa in när det händer något. Då satte förfallet igång,
det vi får betala för nu. Man började köpa in tjänster
för underhåll och reparation av bannätet. Det säger sig 
själv att de företag som anlitas för detta vill tjäna pengar
helst så mycket som möjligt.

Detta med att inte längre göra förebyggande underhåll 
drabbade inte bara järnvägen utan spred sig som en löp-
eld över hela landet. Bilar, bussar mm. 

Som tur var så drabbade inte detta flyget för hur många
skulle våga flyga då. 

  Nu får vi betala priset för detta

Underhållsarbete i Schweiz. Här kan man inte vänta tills något händer. 

     Hur skall vi lösa problemen?

Jag tror att de flesta som sysslar med järnvägen vet detta.
Det gäller bara att få politikerna att inse att vi måste gå
till grunden nu, inget jäkla lappande mer.

Våra elledningar är gamla och slitna. Det är bara att kolla
dessa. Undantag är där det finns nytt, Malmö-Ystad och i
Blekinge t.e.x. Här är det vad jag kan förstå ganska problem-
fritt i detta avseende. 

Man måste gå igenom hela landets hela ledningsnät meter
 för meter. Tufft ja men nödvändigt.

Gå tillbaka till Banverket och bygg upp detta igen. 
Anställ folk och utför alla arbeten i egen regi. Tyvärr
så tar detta tid och blir ohyggligt kostsamt men är en 
nödvändighet för att säkerställa normal järnvägstrafik
i framtiden.

Kasta planerna att bygga snabbjärnvägar i Sverige och 
lägg dessa pengar på att bygga upp det befintliga nätet,
allt annat vore oansvarigt.

Sedan har vi järnvägsoperatörerna. Lokfel är ofta före-
kommande. Tågen (loken) är i de flesta fall slitna och
frestar naturligtvis också på elledningar mm.

Pengar pengar pengar läs detta Anders Borg för här
finns inga genvägar för Då kör ni järnvägarna ända 
ner i botten.

Till slut så bör Ni ge Ulf Adelsohn en ursäkt, han sa bara 
som det var...
    

En gammal trotjänare (D-lok 1925-1943) som går som på räls.

Vänligen
Kenneth 


Ps, Tyvärr så får nog alla Ni som tvingas att pendla lida
länge till. Det finns inga genvägar. 

Själv tar jag numera aldrig tåg när jag har viktig tid att passa.

foto: Undertecknad

Har Du Lurats av Öresundsbron?

Har Du lurats av Öresundsbron?

Först och främst så vill jag berätta att jag är inte den som sitter

och petar i priser men ibland så får man ta sig en funderare när 

något ser skumt ut.

Jag har Brobizz sedan bron öppnade år 2000. Snabbt och enkelt

varje gång man skulle över bron. De första åren var jag nästan

i Köpenhamn eller någon annanstans i Danmark en gång i veckan. 

En underbar upplevelse som gav mig en fantastisk frihetskänsla.

Med åren så har det blivit glesare med överfarterna. Kanske en 

gång i månaden, ibland färre.

Jag passar gärna på under helgerna för då kostar överfarten 145:- 

enkel mot normalt 179:- 

Spelar inte dagen någon roll så kan man ju lika gärna åka en 

lördag alt. söndag.

När jag idag gick igenom mitt bankkonto så noterar jag att jag 

betalat 179:- kronor för helgöverfarter. D.v.s. 68:- kronor

för mycket för en t.o.r. resa.

Egentligen inget att bråka om, men så dyker tanken upp,

har alla tusentals bilister med brobizzar också betalt 68:-

kronor för mycket för en t.o.r.? Hemska tanke...

Då handlar det plötsligt totalt om enormt stora belopp som 

Öresundsbron felaktigt tillskansat sig.

Jag skickade ett mail idag, fredag. Normalt så går det snabbt 

med svar men ännu inget svar. Kanske p.g.a. semester eller

att man upptäckt något som inte stämmer. Jag väntar med

stor spänning. Mina pengar struntar jag i. Det handlar bara om

ett par överfarter. 

Onekligen verkar detta mycket märkligt.

http://www.rabatt.se/d/%C3%96resundsbron/3505/helgrabatter-pa-oeresundsbron-149-kr-enkel-resa-med-bropass/

Kolla ovanstående länk så kan Du läsa om helgrabatterna

(Man kanske också frågar sig när priserna sänks med tanke på att
den svenska kronan ökat markant i värde den senaste tiden?)

  Tipsa Kvällsposten

Jag har läst Kvällsposten nästan dagligen sedan 60-talet.

Jag gillar eller har gillat tidningen men jag blir mer och

mer tveksam om tidningens kvalité.

Vad jag kan förstå så styrs den alltmer från Stockholm 

och en hel rad duktiga journalister har slutat. Idag är

det nästan bara sådant som ungdomar gillar. Inte fel i 

detta men man känner sig mer och mer bortkommen 

idag med tidningen.

Jag har genom åren skickat in en hel del grejer. Ibland har

det skrivits om detta men ofta har det inte blivit något.

Helt Ok, fast jag har alltid fått några rader på mailen som

tack men denna gång så hände inget.

För att göra en lång historia kort så har jag i några bloggar

lyft fram Malmös slöhet att inte ha fungerande ljusreklam

vid första Motorvägsinfarten från Köpenhamn sett. 

Har inte fungerat på minst 4 månader

Jag har bloggat om detta två gånger. Nu skickade jag in några
rader till Kvällsposten i hopp om att man skulle sätta press på
 Malmö kommun.

Det hände inget så efter några dagar skickade jag in dessa på nytt.

Fortfarande ingen reaktion.

Nu blev jag irriterad för att inte säga förbannad. Man kunde
väl tacka och bekräfta att man fått mina rader men inget hände. 

Nu skickade jag in det på nytt till spalten "Dagens Ris".

Nu fick jag svar snabbt. Lennart hette redaktören och han bad 
om ursäkt för tidningens hantering av mina mail. Han lovade
också att den skulle tas in som insändare, de närmaste dagarna,
med foto och allt. Detta tyckte jag var helt Ok och därmed
var saken klar.

Men vid närmare eftertanke så tycker jag att Kvällsposten ändå
skulle ta in denna som "Dagens ris". Tidningens trovärdighet
hade mått bra av att erkänna att även Kvällsposten kan 
klanta sig och detta hade, är jag övertygad om, uppskattas
 av läsarna. Fel kan alla göra.
 Jag skickade ännu ett mail med dessa tankar men vet inte hur 
man reagerat på detta. Antagligen fegar man här.    

Granbackekväll

Granbacken i Arlöv är en otroligt vacker plats mitt i orten. 
För en vecka sedan underhöll Amiralens Storband med sina
vokalister Christina och Petri. Det blev en hel avdelning
med ljuv Östen Warnerbringmusik. 

De övriga underhållarna denna kväll var Tobias Persson, han som 
medverkar i ÖB reklamen. En riktigt trevlig och underhållande 
komiker. Sedan var givetvis Arlövsteaterns egna d.v.s. Kent och 
Jennie med och såg till att den fulltaliga publiken trivdes.

Othilia

Kvällens finaste inslag var när Christinas och Roines dotter med
det vackra namnet Othilia framträdde med bandets komp. 

Ni kan själv lyssna och se på min Youtubesida när Othilia
charmar publiken tillsammans med Christina. 

Klicka på länken
http://www.youtube.com/watch?v=pyaoMwbtY_M&list=UUFE9bbrVaQOriuFaeSY_9tA&index=3&feature=plcp

Ni kan titta och lyssna på några inslag med Christina plus
mycket annat trevligt på:

www.youtube.com/malmoearena

Mer Nytt: min fotoblogg är uppdaterad med bilder och
text från en minikryssning på Göta Älv 

www.kennethsvardagfoton.blogspot.com

Bästa Hälsningar
Kenneth

Öresundsbron stängd

Öresundsbron stängd

Idag vid 11-tiden så pep mobilen till. SMS från Öresundsbron

(hur nu en bro kan SMS:a). En krock mellan några bilar orsakade

kaos för fordon som skulle över till Danmark.

Det förvånade mig inte. Inte för att någon av dessa berörda bilister

skulle ha kört ovarsamt (fast annars krockar man ju inte) utan jag

kan säga det direkt utan omsvep, det finns många idioter i trafiken.    

Kör man i tunneln som har hastighetsbegränsning 90 km/tim så

håller man allt som oftast på att blåsa in i tunnelväggen för 

fubbickarnas framfart. Fubbickar (fubbickar = idioter) är ett 

gammalt skånskt uttryck som har kommit till heders igen. 

Dessa fubbickar tror att dom är något och vill visa övriga 

bilister att  dom har en bil med muskler. 

Hastigheter i 130 km/tim och där över är vardagsmat för 

dessa fubbickar...

Man visar ingen hänsyn till andra fordon utan skall prompt fram.

För några månader sedan aviserade Danska och Svenska polisen 

att nu skulle man ta tag i detta. Vad hände? Som vanligt ingen-

ting. Polisen tycks ha den taktiken att man berättar i stora ordalag

att nu skall vi ta itu med bla bla bla bla...o.s.v. och sedan händer

inte ett jäkla dugg d.v.s. efter någon vecka är allt är som vanligt igen.

Dom flesta tycktes att ta det med ro

Kön var milslång

Är man sedan mer korkad än normalt så kan man ju alltid vända och köra tillbaka

Körbanan som bilarna backade eller körde på var

påkörningsfilen. Det kom hela tiden fordon i motsatt

 riktning så risken för krockar var uppenbar.

Damen var nödig eller något. Samtidigt så backar BMW:n.  Denne har fått nog.

BMW:n hade så bråttom att jag hann dåligt med att ta denna bild

Den danska Mazdan som körde mot trafiken med bra fart rattades också av en fubbick

Yrkeschaufförer är inte alltid ett föredöme

En stor lång lastbil löste också problemet genom att backa

Avslutning

Dessa bilder av backande fordon eller fordon som desperat

vände och körde mot körriktningen togs c:a fem minuter 

före att bron öppnades.

Bron var stängd klockan 11.08 - 12.17 

Mina foton togs från Ollebo Gård i södra Malmö.

klicka på bilderna så förstoras dessa

Ps Missa inte min förra blogg om skottlossningen vid trappuppgången

Bästa hälsningar
en bedrövad Kenneth

Skottlosssning

Skottlossning utanför entrén

Det är knappt att man tror att det är sant men nu har tydligen även vi 

nåtts av "nya Malmö"

Själv satt jag i vårt rum som vetter mot Lorensborgsgatan d.v.s. 

på motsatta sidan när jag hörde ett märkligt smattrande.

Jag blev konfunderad men tänkte sedan inte mer på detta. Här

är man van vid alla slags (o)ljud.

Anne-Marie tog sig en liten lur efter att varit en sväng till 

Köpenhamn, där vi fotograferat kryssningsfartyg och inhandlat

några läckra Smörrebröd på Frederiksberg Smörrebrödsbutik.

Jag frågade "hörde Du oljudet" Jo, svarade hon sedan var det

inte mer med detta.

En bra stund senare så sa hon "konstigt det är fullt med folk på 

gården och även Poliser"

Jag gick ut på balkongen och konstaterade att detta stämde

men inte förrän jag gick in på Sydsvenskans nätutgåva så 

fattade jag (som borde vara med i Trögfattarföreningen, ett

av Galenskaparnas paradnummer).

Klicka på länken nedan så kan Ni läsa vad Sydsvenskan skrev: 

http://www.sydsvenskan.se/malmo/skott-avlossade-nara-stadion

Stämmer detta verkligen?

Det står bl.a. i Sydsvenskan att polisen anlände en timme

efter att skotten avlossades!! Jag kan vare sig bekräfta eller

dementera uppgiften i tidningen men skulle detta vara sant

så är det inget annat än en jätteskandal.

En timme efter skottlossningen letar man efter hylsor och andra viktiga spår

Egentligen är jag inte förvånad. Det sades för ett antal månader sedan

att vi har aldrig haft så mycket poliser på Malmös gator. Detta höll i

ett par veckor nu är allting som vanligt igen. Det kan gå en hel dag

utan att man ser så mycket som en polisbil trots att man rört sig i stan. 

Nu kan det förvisso vara så att poliserna kör i civila bilar men detta

skapar ingen större trygghet på gator och torg.

Nu skall jag kanske också säga att det är lugnt och idylliskt i våra

kvarter på Lorensborgsgatan trots att man ofta hör motsatsen.

Se Galenskaparnas - Trögfattarförening:


www.youtube.com/malmoearena

Klicka på Favoritmarkerade Videoklipp till höger på sidan, sedan
hittar Du lätt videon som har över 600 000 besökare.

Sorry Stockholm men Köpenhamn är störst när det gäller kryssningsangöringar

Kryssningsfartyg i Köpenhamn


Det är kryssningssäsong just nu. Köpenhamn som är en av de
största och bästa Kryssningshamnarna i Europa besöks i år av
c:a 380 fartyg.


Våra vänner Christina och Kent med vännerna Anna och Ronnie
skall ge sig iväg på Kryssningen Östersjöns Huvudstäder med
MSC Magnifica.


Det här nya (mars 2010) läckra fartyget är c:a 300 meter långt och för 
första gången så kunde jag fotografera detta i en perfekt vinkel.

Ha en skön Kryssning


och till Er andra läsare av bloggen ha en skön fortsättning på Sommaren


Önskar
Kenneth och Anne-Marie


Klicka på bilderna så blir dessa större


Mer intressant på:
 www.youtube.com/malmoearena

Kolla också min fotoblogg:
www.kennethsvardagfoton.blogspot.com


Lista på Kryssningsangörningar i Köpenhamn 2012
http://www1.cmport.com/en/Ships%20in%20Port/Cruise%20Ships/Season%20current.aspx