Länk till min Youtubekanal:   www.youtube.com/user/malmoeArena
Bloggen: Antal visningar: 234.650 / Youtube: Antal visningar: 339.070

 = Totalt 573.720 visningar

         

                 

     Uppdaterad 3.12.2020   

                   

 Vad Händer?

Efter att allt avstannat så ser vi ljuset?? i tunneln eller?

       Senaste nytt:

  EMIRATES A 380 återkommer inte till Köpenhamn f.n.  

För ett antal bloggar tillbaka så berättade jag hur det såg ut 

i luften. De sista flygen från bl.a. Dubai och jättejumbon

 A380 skulle läggas i malpåse, tillsammans med hela

 Emirates 380 flottan, i Dubai.

Jag frågade då om det var sista gången som denna bjässe 

landat i Köpenhamn.

Nu är flygningarna Dubai - Köpenhamn igång igen. Nu med 

Boeing 777 som är ett mindre flygplan än A380.

 

Jätten A380 flyger just nu endast på några av Emirates 

större destinationer London, Paris, Frankfurt m.fl.

Tufft även för våra inhemska flygbolag som nu kommit igång 

så nätt igen. 

   På haven då?

Vill du ut och kryssa då? Glöm det men det finns hopp,

Massor med kryssningsfartyg ligger för ankar. 

Beträffande Medelhavet så kan man konstatera att 

kryssningarna som jag tidigare berättat om har avstannat 

igen efter att man kom igång så nätt för en tid sedan.

I våra farvatten kan vi upptäcka att Europa 2 hälsat på.

i Malmö - Göteborg - Uddevalla mfl.

Enligt min uppfattning en ren PR tur innan man kan

starta upp på nytt.

    Problemen är dock enorma för 

kryssningsindustrin.

När Coronan kom så blev det tvärstopp

för Kryssningar.

Bl.a. så bestämde sig Carneval Cruises att skrota 3 av 

sina fartyg. Detta pågår just nu i Turkiska hamnsta-

den Aliaga som ligger en kort bit från Izmir.

Även Pullmantur står i tur för att skrota ett av sina

fartyg.

Carnival är ett av världens största kryssningsrederi 

och samarbetar med Costa Cruise som man är del-

ägare.

Carnival har Miami som sin hemmahamn.

Carnival Fantasy

Situationen är att det ligger ca 20 kryssningsfartyg för ankar utanför
 Miami men även många fartyg ligger för Ankar på Världshaven.
 En handfull av Aidas kryssningsfartyg finns ankrade i Öster-
sjön och vid Skagen.

                    

Vad händer med 

Princess Anastasia?

Fartyget passerade Öresund 28 april på väg mot Murmansk.

Där befinner sig fartyget fortfarande för att bistå arbetet med 

Corona smittade.
  

Situationen uppe i Murmansk är och har varit besvärlig vilket

innebär att Princess Anastasia fortfarande befinner sig vid

 kaj i Murmansk.

Rysslands officiella dödstal anges till 39.527. 

Totalt 2,27 milj smittade

 (29.11.2020) 

       

På återseende

Kenneth
                       

Foton minnen mm

          Nu pausas mina uppdateringar tills vidare:

               

Ni kan hitta mycket trevligt under tiden när ni klickar 

            på någon av de tidigare i Bloggarkivet till höger

ttps://kennethsvardag.blogspot.com/2014/

MISSA INTE: 

Ovan länk till en av mina klassiker genom åren 

härlig Humor" från 2014

...................................................................................................................................

3.9.2020.

(Antal visningar totalt:  215.875)

.....................................................

(Besök även min Youtubekanal

 antal besökare totalt: 335.221)

www.youtube.com/user/malmoearena

= Totalt 551.096 (2.9.2020)

  Glädjen av foton och minnen 

 Nu laddar vi om batterierna 

   Under senare tid har jag bläddrat 

       igenom tusentals foton. 

      En del hyfsade, andra rena katastrofen.

                            

                                            Vad göra? 

              

         Låta er "stackare" som följer min blogg

               ta del av ett litet urval. 

           Bra eller dåliga får ni själv avgöra. 

Här sitter man på sin balkong på 13 våningen och stirrar ut över 

Öresund. Fast i ärlighetens namn så kan vi från vår andra sida av

 lägenheten se en bit av vackra Skåne.

Vad händer nu frågar alla sig, när tar eländet slut? 

VEM VET?

Ärligt talat så har vi bara drabbats av tristess och

ytterligheterna åtminstone än så länge.

Nu börjar man att fundera på att ge sig iväg på en 

enklare resa. Men när kan man göra det?

och hur?

Malmötidningarna blev eld och lågor när det berättades om 

att det skulle bli en Cykelfärja Limhamn - Dragör.

Tyvärr så blev denna f.d. fiskebåt inte gammal, idén var korkad 

vilket man kunde säga direkt. Men samtidigt för att vara ärlig 

så drabbades förbindelsen av dåligt väder den första tiden. 

Det är positivt att man vågar ge sig på nya och ovanliga 

projekt men tyvärr så blev detta inte vad man hoppats på.

Malmö bygger cykelbanor för 

glatta livet.

Cykelintresset är på topp 

inget konstigt med det!

Man hade kanske kunnat lyfta intresset med 

hjälp av nya idéer d.v.s. annorlunda cyklister?

Fast det var nog bra kallare i Malmö än i Brisbane

Kanske en Bussresa?

Viktigt att hitta en lämplig buss.

Billigt!

på den tiden det begav sig. D.v.s. kullerstens vägar och

 Umleitung i spännande miljöer.

KES Bussen (min egen när det begav sig) 

Lyxig och anpassad  för 16 - 19 passagerare.

(Rullar inte längre på svenska vägar)

Nedan extra erbjudande vid ev. kris

Lyx?? för 4 passagerare.

Ej lämpad för passagerare överhuvudtaget. 

  MEN  

Man kan ju alltid:

vara turist i sin egen stad

Njuta av en skön promenad

Njuta av Malmös gamla fina kvarter

Kockums huvudkontor när det 

begav sig.

(även kallad för gängtappen) 

Går du i husdrömmar? 

(inte Malmö - Rügen)

Vacker Konst?

Vacker Konst ?

Varför inte en tur med gamla 

goa spårvagnen

Eller en utflykt till Rostock? 

Eller njuta av musik i Trelleborg 

(en vacker scen väl lämpad för fler än två)

Snart kör hockeyn igång 

vad heter Frölunda då?

fast vi stoppar huvudet 

i sanden!!

Vi stoppar oftast huvudet i sanden när 

det hettar till

Men inte vi 

Våga vara nödig, modern toa 

i Karibien

Tack för besöket och välkommen åter

Vi tror på framtiden

  Extra extra  

Vid varje uppdatering kommer numera ett foto 

som är unikt.

Dagen var den 7 augusti 2011. Vi hade våra

vänner Kristina och Bengt från 

Torshälla på besök.

 

Vi hade just njutit av frukosten när Bengt ropade 

  titta titta!!!  

Jag reste mig raskt upp från soffan och fick

 uppleva en otrolig vy, 

snabbt fram med min kamera, riktade den 

mot fartyget och tryckte av.

 

Ett foto blev det, sedan var allt normalt, 

och bara min bild bekräftade denna

otroliga scen.

En flygande Holländare hade just visat 

upp sig i en spöklik skepnad.  

Öresundsbron 20 år

 

Kenneths vardag:  Besökare 213.798     27.7.2020  

Min Youtubesida:                   331.642     27.7.2020

Totalt Bloggen och Youtubesidan: 27.7.2020  - 545.440

www.youtube.com/user/malmoearena  

                                    Ny blogg inom kort

  Uppdaterad 27.7.2020  kl 10.00

 Läs om hur Coronan påverkat flyg 

 och kryssningar.

gå till förrförra blogginslaget

Senaste nytt:

Emitates A380 i luften igen 

 

Dubai-London// Dubai Paris/se även tidigare inlägg

  1.7. ÖRESUNDSBRON firade 20 ÅR   

(Äntligen öppnar bron för Skåningarna m.fl.)

Mitt Mastercard = mitt foto

       Öresundsbron 20 År

Den 1 Juli i år så fyller Öresundsbron 20 år, en

efterlängtad sammankoppling med Danmark.

Låt mig ta det från början, en ung snorvalp började sin "yrkeskarriär" på 

SJ i Malmö. Nyfiken som man var redan då så kunde jag inte undvika några

ritningar på ett kommande objekt. Daterade någon gång på 40-talet.

      ÖRESUNDSFÖRBINDELSEN     

Nu var vi inne på 60-talet och inget har hänt. Inte förrän man i slutet

av 1900-talet startade detta efterlängtad projekt.

Underbart, då hade jag startat ett Bussreseföretag (KES Travel) och

kämpade  med Scandlines för att komma med deras färjor. Med få

undantag så fick vi en mycket fin service från Scandlines. Men missade

man sista färjan kl 22 så blev det en två timmars omväg via Helsingör

till Malmö. Inte kul. 

Sista färjan Felix, snabb och läcker, men många klagade på att den inte 

fungerade att tura med (för er som inte känner till detta med att tura så 

var detta ett trevligt sätt att tillbringa några timmar på sundet med god mat

 och dryck.

Den var för snabb och servicen nästan obefintlig.

Nu började det att hända saker

Själva bron byggdes av Varvet Dragafos Offshore i Spanska Cadiz.

 Delarna fraktades till Malmö där man sammanfogade och färdigställde 

dessa. 

Den sista transporten till själva bron ombesörjde den läckra kranen 

"Svanen"

Ett av mina många fina besök på bron

Vid ett par tillfällen så besöktes bron av den spanska tillverkarens personal.

Ett hedersuppdrag för mitt företag att svara för transporterna. Men så hade

vi en perfekt buss både i storlek och komfort för att utföra dessa transporter.

Häftigast var nog att vi som första fordon (buss) fick köra in i en av tunnlarna 

som inte var färdigställd än. Efter halva sträckan så vände vi tillbaka. Då fanns

det inte många centimeter tillgodo när vi vände.  

 

                                                                                      Även en papegoja är nyfiken 

  

Solnedgångarna över Öresund är svåra att överträffa.  

Tjörnarpsbuss körde massor med turister till Brofästet.

Stora Bältbron 18 km, Öresundsbron 16 km.

Hur många har åkt med Oslofärjan under bron? Jag har...

Öresundståget har väl alla åkt med vid det här laget. 

Hit flyttade jag och min hustru Anne-Marie för 12 år sedan. 

Varje dag sommar - höst - vinter - vår njuter vi av denna underbara vy. 

På Kunskapskanalen finns en serie Omöjlig Ingenjörskonst. Här har Öresundsbron fått mycket

utrymme. Anledningen är att bron är unik tack vare att den är byggd för att både bilar 

och tåg skall kör på bron. Normalt  kör  tågen i en separat tunnel, som t.ex. på Stora Bält 

På Öresundsbron skall tunga långtradare och långa godståg passera dygnet runt. 

Ingen annan bro i hela världen har motsvarande resurser.   

Samtliga foton undertecknad

Bästa hälsningar

Kenneth

Länkar:

 Skanska/Öresundsbron:

https://www.skanska.se/vart-erbjudande/vara-projekt/57321/Oresundsbron%2C-Malmo

https://www.oresundsbron.com/sv/start

(ursäkta har ej fått länkarna att fungera jobbar på det)