En Minisemester

Usch för tidigare morgnar men det får man ta.

En Minisemester

(för den tunna plånboken)

Vad hitta på när hösten gjort sitt intåg och allt är grått och trist?

Sticka iväg några dagar kanske men det får inte kosta skjortan.

In på Booking.com och sök. Norra Tyskland, inte någon längre

transportsträcka vilket är skönt. 

Sassnitz kanske, Rügen Hotell 500:- kr natten för dubbelrum

inkl. frukost. Här har jag bott för några år sedan när jag var

ute med en grupp svenska journalister och hotellet gav mer-

smak.

  Bara att slippa Rödby-Puttgarden är en vinst. Färjorna där är

för dyra att åka med idag (c:a 1500:- t.o.r.) 

Nu blir det istället Trelleborg-Sassnitz för 1450:- med Coop

Med Mera kort.  

En halvtimme till Trelleborg och därefter c:a 4 timmar tråkig

överfart. Framme i Sassnitz vid lunchtid (kl 12).

Sassnitz säger läsarna av bloggen, är han inte riktigt klok?

Klok som en Pudel

Jo tvärtom, man behöver inte stanna i Sassnitz utan ut på de 

vackra och intressanta Rügenvägarna. Till Prora, Binz, Sellin,

Putbus och Bergen. Här finns massor att ösa ur. Men Sassnitz

bjuder faktiskt på en hel del intressanta upplevelser.

Kungslinjen en klassiskt transportled över100 år startade 1897 

  Det intressanta med Rügen är att säsongen är uppdelad i tre 

säsonger. Dyrt på sommarmånaderna, billigare på hösten och

billigast på vintern.

Rügen-Hotel Sassnitz, uppfört 1969 av Svenska SIAB åt Mitropa.

Högsta byggnaden i Sassnitz.

 Den vackra Frukostresturangen på nionde våningen bjöd på 
en svindlande utsikt åt alla håll. 

En fantastisk utsikt och en mycket bra frukost 

Ett normalt dubbelrum med sköna sängar och kuddar


Halvpension en fullträff

Vi satsade på halvpension som kostade 15€ per/pers och dag.
Detta visade sig vara ännu en fullträff. Tre rätter varav man
kunde välja mellan fisk och kött.

Första kvällen fanns riktig Wienerschnitzel(kalv) alt. Matjesfile.
Ett svårt val men vi valde Matjsen för detta kan tyskarna och
med tanke på att vi bodde i den stad som har kanske den
största Fiskindustrin i Tyskland så kändes detta rätt.
En rejäl Öl snaps och Matjesen var en riktig fullträff. 

Rügen Fisch en jätteanläggning i full gång.

Kväll två så fanns det Tournedos och inbakad Zanderfilé att

välja mellan.

Valet var enkelt, det blev Köttbiten som var helt sagolik och

perfekt grillad.

Bara potatiskroketterna med mozzarella var sagolika liksom de
perfekt kokta morötterna för att inte tala om Grönpepparsåsen.

 Sassnitz väcker många minnen

För de som inte känner till historien så skall jag försöka kortfattat 

berätta. Sassnitz som ligger på Rügen (Mecklenburg-Vorpommern)

tillhörde DDR (Östtyskland). Det var vanligt för oss Svenskar att

ta en tur till Sassnitz och återvända med samma färja. 
Idag ligger färjehamnen i Mukran c:a 6 km från den lilla staden 
(c:a 11.000 inv) men förr så la färjan till mitt i staden som låg
 c:a 50 meter upp för en kraftig sluttning.

Här stod Östtyskarna i hundratal och tittade förlängtansfullt

 ner mot de som fanns på färjan (givetvis så fick man inte lämna 

fartyget) från det fria landet i norr. 

Jag kan lova att mångas ögon tårades på oss som tittade på

de stackare som längtade mer än allt annat att få komma om-

bord på det fina fartyget.

Jag åkte vidare till Berlin en gång med pappa i mitten av 50-

talet. Då åkte vi tåg från Malmö Central. Detta var ett stort

äventyr för en 7-åring. En riktigt kuslig resa som innebar att

tåget gick till Bahnhof Friedrichstrasse och ett byte till S-bahn

för att fortsätta till Bahnhof Zoo som då var mittpunkten i

Västberlin.

  

Foto från 8:e våningen över hamnen i Sassnitz. Rakt ner ser man den gamla färjebyggnaden. Det var tufft för tågen att ta sig upp för den branta backen.

Gamla färjestationen på närmre håll

Hamnen i Sassnitz var riktigt intressant

Sassnitz kan bl.a. skryta med att man har Tysklands längsta pir. 
Fiskefartygen dominerar hamnen liksom fiskrestaurangerna. 

Handla fisk eller njut av den på plats

Många pittoreska fiskrestauranger ligger på en lång rad i gamla Sassnitz.

Inte många mil

Jag återkommer i nästa blogg om Rügen och då intressanta
PRORA d.v.s. Hitlers jättelika byggnadskomplex c:a 12 km 
från Sassnitz. Jag kommer också att berätta vidare om denna
vackra ö med sina fantastiska småstäder. 

Med rubriken "inte många mil" så ville jag bara tala om att
från Malmö t.o.r. så blev det 16 mils körning totalt. 
D.v.s. samma sträcka som mellan Köpenhamn till Gedser 
alt. Rödbyhamn.

Då skall man veta att vi körde en bra sväng på Rügen.

Om Prora i nästa Blogg

Prora minner om DDR tiden 

Prora, Världens längsta byggnadskomplex c:a 5 km långt

http://www.scandlines.se/farja/prora/

Klicka på ovanstående länk så får ni lite intressant från Scandlines 

Mer kommer inom kort
Bästa Hälsningar
Kenneth


Kolla nytt musikinslag på min Youtubesida:
www.youtube.com/malmoearena 

Läs också Ensios reseberättelse från sin Bussresa till
Bussmässan i Hannover:
www.kennethsvardagfoton.blogspot.com

Min Fotoblogg

Foto: Undertecknad

Min Fotoblogg

www.kennethsvardagfoton.blogspot.com

Ni som har vänligheten att följa min blogg har säkert noterat

mitt tjat om att Ni skall besöka min fotoblogg.

Tanken med denna blogg var att vänner och andra som vill

få bilder publicerade skulle få detta genom Fotobloggen.

Jag måste erkänna att det varit lite si och så med denna blogg

genom åren. I början så kom en hel del foton inströmmande för

att efterhand avta. 

För att inte sidan skulle helt falla i glömska så la jag in egna 

bilder lite då och då. 

Men så har jag ju Ensio

Ensio har försett mig med foton i en strid ström ända sedan

denna blogg startade för c:a tre år sedan. Nu senast med

78 bilder plus text från en Bussbranschresa till Hannover där

 en av de största mässorna i sitt slag äger rum.

Ensio lägger ner mycket tid för att fotografera och skriva 
texter. Jag har fått mycket trevligt av Ensio men även av
andra vänner som skickat foton. 

Ensio Salkojärvi 

http://www.ensios.se/

Vem är då Ensio?

Jo det skall jag berätta. Jag fick första kontakten med Ensio 
i slutet av 90-talet (tror jag). Jag hade några år tidigare 
(1994) startat ett litet Bussbolag, KES Travel, tillsammans
med min fru Anne-Marie.

Ensio ringde vid ett tillfälle och presenterade sig och berättade
om sitt företag som säljer kläder vilka är främst anpassade för
bussbranschen och andra branscher av samma typ.

Han bad att få komma och visa sin kollektion vilket han 
givetvis fick. 

Det blev ett trevligt möte men eftersom vårt företag var litet
så blev det inte mer än några par byxor någon jacka och lite till.
Man tyckte att det var synd att Ensio la ner tid på oss men 
Ensio vet att en liten kund kan bli en stor kund i framtiden.

Nu blev det inte så med vårt företag, vi hade inte ens planer på 
detta när vi startade. Vår nisch var att arbeta med små grupper.
Vi startade vid för hög ålder men ville göra något annat
än vad vi gjort hela livet innan d.v.s. Livskvalité var viktigast. 

Men Ensio kom troget år efter år. Vi tyckte nästan att det 
var pinsamt ibland eftersom vårt behov av yrkeskläder var 
begränsat. Ensio var av den "gamla" fina stammen och 
ville inte svika någon liten som stor.

 Därför blev Ensio också mycket uppskattad i hela 
branschen inte minst av oss.

Ur Ensios senaste katalog

Att Ensios varor hade högsta kvalitét visar bl.a. bilden
på Evert Magnusson i hans senaste fotoblogg. 

Ensio bor i Stockholm (Sundbyberg) men har sina rötter i 
Skåne. Under ett antal år så arbetade Ensio hos stadens
ledande herraffärer Cason och Ohlssons i Malmö. 

Ni vet Ohlssons som alltid visade tecknade filmer, på skylt-
söndagen, och fyllde Stortorget med folk, som bara Malmö-
festivalen klarar idag.  

Tillbaka till fotobloggen

Jag kan lova att Ensio satt mig i ett jättearbete. Bloggen var nog
en av de mest omfattande bloggar jag lagt in. Samtidigt så njöt 
jag av foton där både gamla kolleger och miljöer kändes igen.

Ensio blev nöjd med resultatet vilket även jag blev. Efter att
bloggen blev klar så satte Ensio igång att berätta för medrese-
närer och andra som finns med eller har intresse att ta del av 
bilderna och då inte minst Bjarne Wilmansgård och hans
tidning Bussbranschen, landets enda riktiga Busstidning. 

Nu har besöksantalet på fotobloggen tagit fart som aldrig förr 
vilket jag verkligen gläder mig åt.

Min (Misslyckade!) idé? 

Avslutningsvis så tycker jag att detta med en fotoblogg är en 
jättebra idé. Tänk så många foton folk har tagit genom åren
och som bara fastnar i datorns arkiv. Hur skall man visa upp
dem för vänner och bekantar? Man lägger in bilder med text
och kontaktar de som var med eller inblandade och tipsar om
www.kennethsvardagfoton.blogspot.com
   
Nu sticker jag några dagar till Rügen om detta kan Ni läsa i 
min nästa Vardagsblogg.

Vännen
Kenneth  
  foton: Ensios katalog

Jazz med mersmak

Jazz med mersmak

Min vän Jan Olsson tipsade för ett par veckor sedan om att 
Vivian Buczek skulle, tillsammans med Claes Crona trio plus
trumpetaren Peter Asplund, komma till Malmö den 30 sept.

Konserten skulle hållas på Palladium i Malmö och var en s.k.
releasekonsert. D.v.s. man släppte en ny skiva vilken spelades
in förra året (17 oktober) på Palladium.

När Jan, som bl.a. är en ledande Jazzskribent, med förflutet i 
Sveriges Radios Jazzredaktion för ett antal år sedan, tipsar
om något som handlar om Jazz så är det bara att lyda. 
  

Med andra ord så var det bara att ge sig till Palladium denna 
söndagsafton. Att min facebookvän Claes Cronas trio kompade 
Vivian gjorde inte saken sämre. Dessutom så var en av landets
 främsta trumpetare Peter Asplund också på plats liksom 
gitarristen Elias Källvik, vilka medverkar på CD:n.  

Musikerna från vänster: Claes Crona piano, Vivian, Hans Backenroth bas,
Peter Asplund trumpet, Johan Löfcrantz Ramsay trummor samt
Elias Källvik gitarr. 

Enligt de främsta experterna på området anses Vivian idag
vara en av landets bästa jazzsångerskor.  Vivian, som har 
många förebilder, ville speciellt framhålla Anita O Day.
 Claes nickade förnöjt och berättade att han kompat 
Anita O Day i New York en gång i tiden. 

Live at the Palladium

Jag har alltid vurmat för liveinspelningar. De känns mer
äkta eftersom man bara får en chans. Inga omtagningar
 (heter det så?). Visserligen så behöver man inte ta med 
alla låtarna på programmet och det går att redigera 
inspelningen inom vissa gränser.

På tal om ljudet så blir ofta denna typ av inspelningar
väldigt bra, vilket Vivians CD bevisar.

Att sedan Palladium i Malmö är en underbar konsertlokal
gör inte saken sämre.


Fler Liveinspelningar

En annan inspelning som gjorts på Palladium är Amiralens
Storbands Jubileumsskiva som spelades in förra året i februari.

Monday Night Big Band spelade in en CD med Miriam Aïda
febr 2010. 



En som myser åt detta är Ann-Marie Ekman som är ansvarig
för Palladiums program mm.

Ann-Marie Ekman

  
Avslutningsvis så trodde ni kanske att jag även skulle lägga in en 
bild på Jan Olsson men icke. Det gäller nämligen att hålla honom 
på jorden.

Ett tips dock, gå tillbaka till bloggen från Johannamuseet för två 
veckor sedan så hittar ni (en förskönande bild) på honom där.

Ha det
Kenneth

Kolla min fotoblogg
www.kennethsvardagfoton.blogspot.com
NU! Ensio på Bussresa till Bussutställning i Hannover

Min egen Youtubesida
www.youtube.com/malmoearena
(över 70.000 besökare)

foton: Undertecknad

Skånska Smultronställen

Skånska Smultronställen

Min förra blogg handlade ju bl.a. om Johannamuseet utanför Skurup. 
Ett mycket omtyckt utflyktsmål. Jag berättade då att jag skulle
besöka ett annat museum i veckan därpå. Det besöket klarades
av i söndags när jag besökte Autoseum i Simrishamn. Det var
Kungl.Automobilklubbens (KAK) södra avdelning som arran-
gerade detta besök. När jag var där så slog det mig att dessa
två museum kompletterade varandra perfekt och ligger inte 
längre från varandra (c:a 60 km) utan att man lätt kan besöka
 båda på samma dag. 

Denna dag förgylldes inte bara av besöket på museet utan även
 av en god lunch bestående av ett rejält ugnsgratinerat lår från
 en stor kyckling eller från en rejäl höna. Just nu debatteras det
 ju livligt om värphöns som förstörs istället för att hamna på 
middagsborden.

Oavsett vilket så var det en mycket god lunch tillagat av Lulu
som under ett antal år drev Illstorps Lustgård (ännu ett av
våra smultronställen i Skåne). 

Men en gammal god vän fanns också på plats, Svenerik Eriksson
som jag under mina år som bilman och bussföretagare hade
många kontakter med. Mer om Svenerik längre ner i bloggen.   

Sherlock Holmes förmodar jag

Det var tre år sedan jag besökte museet senast och jag hade 
stora förväntningar eftersom museet hade tagit över Skoklosters
förnämliga bilsamling sedan dess. Men man hade också ökat
Billegenden Nisse Nilssons redan tidigare fina samling med
ytterligare ett antal dyrgripar.  

För att göra det hela enklare så rekommenderar jag läsaren
 att kolla in länken till Museets hemsida nedan. Här hittar
Du allt om museet. 

www.autoseum.se

Läckra sportvagnar finns det gott om i Autoseum.

Utveckling de senaste 100 åren

Det går inte att komma ifrån, utvecklingen i bilbranschen är imponerande
utom i ett fall, El-bilen.  Milburn Electric som ni ser på bilden nedan är
 från 1919 d.v.s. för nästan 100 år sedan. Idag arbetar alla biltillverkare
(nästan i alla fall) med att utveckla El-bilar som fungerar enkelt och bra
men skall detta verkligen ta 100 år?

Kort över till Johanna
Ännu en el-bil från 1919

En av Johannamuseets läckerheter visas upp av Johannas Bengt Almkvist
(foto Britt Risberg)

Läs artikeln på nedanstående länk:

http://www.ystadsallehanda.se/skurup/article1207464/Elbil-fraringn-1919-medverkar-i-tv.html

Åter till Autoseum

Avdelning mopeder och motorcyklar

Där fångades min blick direkt av en röd mopedklassiker, en Puch 
som alla 15-åringar hade överst på sin önskelista, även jag. Här
stod en jätteläcker sådan och jag kan lova att mina ögon tårades.
Det blev ingen Puch för mig, det blev en Svalan som jag inför-
skaffade med hjälp av mina snälla föräldrar.

En något gubbig moped men trots detta var jag jättestolt över
den. Det var ju status att som 15-åring äga en egen moped.

Åter till bilarna

Trots alla fina MC och mopeder så är det bilarna i högsätet.

En av utställningens läckraste sportbilar, en Austin Healey 100-six
 från 50-talet i nyskick.

Nisse Nilsson Collection

För de som följt bilbranschen genom tiderna är Nisse Nilsson ett
välkänt namn. Nisse har sysslat med det mesta inom bilbranschen.
Allt ifrån försäljningschef på Philipsons i Malmö till egen Porsche-
agentur men mycket handlar också om bilsport.

 Nisses hobby är att samla på bilar och motorcyklar. Han har 
 byggt upp en fantastisk samling som finns i såväl Malmö som
på Autoseum. 

Nisse engagerade sig för ett antal år sedan i Autoseum och 
flyttade då över ett ansenligt antal av sina bilar och Mc. 
Numera så äger dessutom Nisse fastigheten.
  

I museet finns en specialavdelning som huserar en del av 
Nisse Nilssons samling. 

En Talbot Lago Baby 1950 med en BMW 503 1957 i bakgrunden

Rolls Royce kan man knappt ta miste på. 
Den svarta Rollsen längs bak har ägts av Zsa Zsa Gabor

Intresset för Nisse Nilssons bilar var och är stort

Ännu en legend

Vet Ni inte vem Svenerik Eriksson är? Kolla då artikeln i länken nedan som
skrevs för drygt ett år sedan.

http://www.sbf.se/2011/09/05/legenden-svenerik-fyller-70-ar/

Jag lärde känna Svenerik på 60-70 talet. Svenerik arbetade med 
Staffan Svenby (som tyvärr inte lever idag) med bla. Motormässan
 i Malmö. Tävlingsföraren Ronnie Peterson var också en viktig
 person i Sydexpos verksamhet som företaget heter och som 
bl.a. arrangerade Motormässan i Malmö. Man arrangerade också
alla slags motortävlingar i hela landet. 

Både Staffan och Svenerik var mycket ambitiösa och dessutom 
trevliga bekantskaper.

Tyvärr så tog en stor del av entusiasmen för bilsport slut för
dom båda när Ronnie Peterson (som stod dem mycket nära)
förolyckades på Monza 1978. 

Ronnie Peterson utställningen

Svenerik var chefredaktör för en av landets motortidningar, KAK:s 
Svensk Motortidning. Sveneriks krönikor var obetalbara. Man vred
 sig ofta av skratt över hans kåserier.

 Några av dem har blivit riktiga klassiker. 

Idag c:a 10 år efter att KAK lade ner tidningen (av 
ekonomiska skäl) så tänker man sig gärna tillbaka 
till de dagar då tidningen damp ner i brevlådan.

Man skall inte bara nämna Svenerik utan även hans parhäst
 Jüri Kann, som är en ypperlig tecknare, vars teckningar hade 
samma knorr som Rit Olas underbara teckningar i Se. 

Jüri var otrolig på att fånga upp det som Svenerik kåserade
 om och höjde därmed Sveneriks artiklar till en ännu högre nivå. 
    

Svenerik Eriksson och KAKs ordförande Christina Carlsen

Från vänster: Uno Levinsson, Nisse Nilsson, Svenerik Eriksson och Bertil Liljequist 

Vi samlades inledningsvis i den trevligt inredda Cafeterian där
 vi välkomnades av en av Museets skapare, Uno Levinsson.

Mannen längs till höger är KAK:s Bertil Liljequist som svarar 
för de trevliga arrangemangen för KAK i Södra Sverige. 

Mer om KAK kan ni läsa på nedanstående länk:
www.kak.se

(bläddra in er på Södra Avdelningen så kan Ni läsa om vad som händer här nere i syd)

Svenerik Eriksons och Jüri Kanns Hjulboken finns på museet till försäljning

Till slut mitt favoritbil-nummer

Det bilnumret skulle t.o.m. jag komma ihåg!!


Och den goda lunchen

Den läckra kycklingen/hönan som Lulu lagade till

Till slut några bilder från  
Johannamuseet

Säsongen är tyvärr över för denna gång. Man har dock några trevliga
aktiviteter inom kort, som t.ex. två Wienerkonserter och inför julhelgen 
en mysig julmarknad. 

Kolla in länken och ta del av vad som händer härnäst.
www.johannamuseet.se

Man tar dock emot bussgrupper efter beställning.

Betr. Automuseums öppettider så har man öppet även under 
lågsäsongen lörd- och söndagar samt för grupper även var-
dagar. Mer om detta på deras hemsida. 

www.autoseum.se 

Ha en skön vecka
Kenneth

Foton: Kenneth och Anne-Marie
Peka på bilderna så blir dessa större

Andra intressanta www adresser:
www.kennethsvardagfoton.blogspot.com

www.youtube.com/malmoearena
(Diverse filmer och bildspel)