Vi jämför Kryssningsrederier

Atlanten tredje gången  

Sista anhalten på vår Atlantkryssning var Bahamas. Åtta dygn efter vi

lämnade Lissabon så landsteg vi i Nassau, huvudstaden på Bahamas.

Vi hade besökt Nassau en gång tidigare för sådär 20 - 30 år sedan. 

Minnet därifrån var att detta var en turistfälla, vilket detta besök 

bekräftade. 

På Bahamas lever man nästan enbart på turism. Alla kryssnings-

fartyg som kryssar på Karibien anländer någon gång till ögruppen 

som består av 700 öar, varav 30 är bebodda.  

Det var häftigt att komma dit eftersom hela fem kryssningsfartyg

inklusivt vårt var där samtidigt.

Norwegian Breakaway

Norwegians nyaste fartyg var ett av de fem fartygen som besökte

Nassau denna dag. Fartyget sjösattes i April i år och var nog ett

av de läckraste kryssningsfartygen jag studerat utifrån. 

Ännu ett Norwegian kryssningsfartyg var på besök i Nassau.

Norwegian Sky som har varit med ett antal år.

Ett av världens största kryssningsbolag Carneval Cruises Estacy 

anlände också

På plats när vi anlände var Royal Caribbeans Enchantment of the Seas. 

Ett fantastiskt skådespel när dessa bjässar lade till resp. lämnade

den eleganta kryssningshamnen.

Sammanfattning

Detta var vår 17:e havskryssning, inte den 18:e som jag har skrivit

tidigare. Till detta kommer 4 flodkryssningar.

Vi har kryssat med:

MSC 8 ggr

Costa 5 ggr

Royal Caribbean 2 ggr

Norwegian 1 gång

Celebrity 1 gång (= den senaste kryssningen) 

Vi har försökt att jämföra och bedöma de olika fartygen och

rederierna vi kryssat med och kommer fram till att detta inte är

så enkelt som vi trodde.

Till att börja med så vågar jag påstå att alla rederierna är utmärkta

och gemensamt så är service, mat, hytter och fartygens trivselfaktor

mycket stor.

MSC och Costa är de som är störst på våra breddgrader, 

båda rederierna är Italienska. 

MSC Magnifica (294 m) i Köpenhamn.

Fartygen har mycket gemensamt, det som utmärker sig här är

Costa vars fartyg har mycket konst och är mest exklusivt invändigt.

Deras Italienska aftnar är i jämförelse med MSC:s motsvarande i

en klass för sig. Jag har ofta retat mig på MSC:s hissar som man

ofta får vänta på medan Costas har större tillgänglighet.

Costa Deliziosa (294 m) Ådalsnäs.

Negativt är att alla meddelanden går ut på Italienska, Spanska, 

Engelska, Tyska, Franska. Det betyder att man måste tragga 

igenom alla meddelanden på dessa språk. 

Royal Caribbean Independence of the Seas (339 m) Funchal.

Norwegian Jade (295 m) Teneriffa.

 Royal Caribbean liksom Norwegian kryssar ofta också i våra 

farvatten. Båda dessa rederier är i dag Amerikanska med Norskt 

påbrå. Norwegian gör stor sak av sina Freestyle Cruises, vilket

innebär att Du själv kan välja tider och restaurang när Du skall

äta middag. Du kan också själv enkelt bestämma när Du skall

 lämna fartyget efter kryssningen. 

Celebrity Infinity (294 meter) Vigo.

Den senaste kryssningen var med Celebrity (Infinity). Detta

rederi ingår i Royal Caribbean koncernen liksom Alzamar vilket

vi inte kryssat med någon gång. 

Celebrity är också Amerikanskt och har en halv stjärna mer

än då övriga i jämförelsen, 4,5 mot 4,0.

Här fanns samma koncept som på Norwegian att man kan äta 

när man känner för det. Man har förvisso två sittningar men på

 en Atlantkryssning så ändras tiden nästan dag för dag.

 Man hade också gott om bord om man ville sitta för sig själva 

och utrymmet mellan borden (stolarna) var bra tilltagna, detta

gällde även frukostrestaurangen. 

Det läckraste fartyget

Om man skall utse det läckraste fartyget vi kryssat med så blir

det Royal Caribbeans Independence of the Seas. 

Detta var vår första Atlantkryssning av tre 2010 

på sträckan Fort Lauderdale - Southampton

  

Inte bara för det är det största kryssningsfartyg vi kryssat med 

utan för dess fantastiska interiör med en nästan 300 meter lång

Galleria full med pubar, små restauranger shoppar och allt annat

som gallerier innehåller.

Sedan hade fartyget utöver sin stora teater även en isshow som höll

mycket hög klass.

Independence har två systerfartyg, Liberty och Freedom of the Seas.

Avslutningsvis 

Kära läsare av bloggen, jag vet inte om ni blev så mycket klokare av

min jämförelse men samtidigt så har vi aldrig upplevt ett dåligt

fartyg eller varit med om en kryssning som inte varit av hög klass.

Ibland har man klagat över en måltid för att nästa dag och nästa

njuta av superläckra måltider.

Mitt tips: Testa själva

Good Luck

Kenneth

foto: Kenneth och Anne-Marie